為何中國已聯合俄軍研發重型直升機：然後又突然另起爐灶自己搞

文/張強

圖片為中國自行研製的新一代直-18F系列重型直升機，最近這款直升機的陸軍型號和某海軍型號已經開始陸續交付部隊，這標誌著中國直升機發展史上的一個重要里程碑，不過，一些讀者可能會很好奇，眾所周知，中國與俄羅斯早在2008年就開始進行相關重型直升機項目的聯合研製談判，截止2016年，雙方已經就聯合研製新一代重型直升機展開了細節合作，為什麼中國一邊和俄羅斯聯合研發新直升機，另一方還要另起爐灶自己搞出一款重型直升機，這是不是有點重複了？這裡面到底有點什麼問題呢？讓我們看下去。

大家知道，遼寧艦已經服役一段時間，作為一個航母試驗平台，各種艦載機都需要在這艘航母上進行試驗以獲得更多的使用數據。所以遼寧艦上我們可以看到各種新型艦載機的出現，比如殲-15艦載戰鬥機、直-9艦載救援直升機、直-18F艦載反潛直升機等。不過，殲-15和直-9我們都很常見了，而直-18這一型號卻是最近幾年才新出現的。這款直升機的外形和直-8比較類似，然而看起來卻更具有現代感，實際上，直-18艦載機就是AC-313直升機的軍用型號，是目前我國自行研製的最大型號的直升機，這款直升機上艦後將承擔航母的反潛、要員運輸以及早期預警工作。

我國海軍在直-18F以前，中國海軍擁有2款反潛直升機，分別是直-9反潛直升機和卡-28反潛直升機。直-9屬於小型艦載直升機，由於尺寸有限而且動力有限，不能掛載更多的反潛設備和武器，而且活動範圍有限。卡-28雖然大一點，但是其起落架設置獨特，難以攜帶外掛反潛武器，只能依靠內部安裝，這樣也限制了該機的反潛能力。而直-18F的出現，剛好解決了這些問題。

直-18F是在直-18基礎上改進而來，直-18已經是國產最大尺寸的直升機，運載能力超強，可以攜帶大量反潛設備，還可以掛載武器，而且還不影響其航程。而且直-18F採用了複合材料旋翼和尾槳，這樣可以大大降低重量卻提升了強度。而且在機身中部擁有兩個掛架，可以掛載4枚鷹擊-9反艦導彈，這款導彈是一款亞音速反艦導彈，射程18公里，重量僅100公斤，非常適合打擊中小型艦艇。而且就目前世界上最先進的SH-60E反潛直升機來說，該機和直-18F相比，雖然反潛能力相當，但是直-18F勝在機體更大，航程更遠、攜帶的反潛設備更多。目前來說，只有歐洲的EH-101重型反潛直升機可以能和直-18F的反潛能力相提並論。

不過，直-18F雖然有很多優點，但是也有一些缺點。比如該機是中國反潛直升機體系中較晚研發的機型，儘管和此前只是將反潛設備堆砌在直升機上無法形成綜合體系的直-8反潛機好一點，但是集成度和西方先進反潛直升機還有差距。而且，該機機體龐大，只有航母這樣的大型軍艦可以承擔這樣的「大體格」，一半的驅逐艦和護衛艦都無法使用，這在未來海戰中如果讓護衛艦驅逐艦採用一款反潛直升機，而航母再採用一款反潛直升機，這將大大提升後勤難度。

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