日軍妄想憑藉幾門280巨炮轟進潼關？卻再難以重現旅順口之輝煌

在1904年8月首次強攻旅順受挫後，日軍立即加強了第三軍的兵力，運來了之前一直被豐島陽藏少將以不方便搬運為理由拒絕調運的280mm榴彈炮，痛定思痛的日軍最後累計調集18門之多。該炮發射的重達217kg炮彈威力巨大，而且飛行中發出類似火車的轟鳴，被俄軍驚恐的稱之為「火車彈」，之後大本營用擅長運用炮兵的總參謀長兒玉源太郎代替乃木希典指揮，一天之後203高地陷落，日軍得以設置炮兵觀察點射擊港內俄軍艦隊，日俄戰爭勝負終定。

日制280mm榴彈炮，1884年大阪炮兵工廠在義大利技師的幫助下仿自義大利同口徑榴彈炮開始試製，兩年之後進行試射取得了良好的效果，1887年投入批量生產。該炮全重26t、長286.3cm（按照身管比例也算臼炮）、最大射程7.65km、初速142-315m/s、彈種前文也提到過為217kg堅鐵彈。有趣的是當時日軍炮彈的引信質量不過關，在奉天會戰炮擊萬寶山陣地時因為要塞上凍有厚厚冰層很多炮彈未爆炸，俄軍搜集之後換裝47mm速射炮引信又打回去，致使鞠家屯陣地兩門日軍火炮受損（當時俄軍也有裝備克虜伯公司生產的同口徑火炮）。

之後該炮也老當益壯的參加了日寇的多次戰爭，九一八事變時炮擊東北軍火炮中就有兩門280mm榴彈炮，它是應石原莞爾的要求，特批從日本海運運抵大連，後經南滿鐵路秘密運送至瀋陽日本關東軍守備隊，一門炮擊北大營，另一門則炮擊東北軍東塔機場。它也參加了日軍從1938年3月7日開始意圖摧毀潼關鳳凰山隴海鐵路橋和攻入陝西發動黃河-潼關炮擊作戰，有記錄顯示當時參戰的日軍37師團炮兵37聯隊下設的野戰重炮兵大隊下設12門96式150榴彈炮，2門280榴彈炮和2門92式105野戰加農炮。280榴彈炮參與了一次炮擊潼關，發射287發炮彈，由於潼關國軍裝備克虜伯FH18火炮射程比日軍280榴彈炮長所以專門配屬92式105加農炮壓制，但是日軍如此費盡心機卻始終未能攻入陝西，後來國民政府將隴海鐵路後移日軍也失去了炮擊的意義，至於FH18以後會專門提到。

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