美稱已摸清殲11弱點：日本F-15針對殲11弱點制定專門戰術

日本在沖繩地區新成立了一個第9航空團，目前該航空團已經裝備有40架F15戰機，比沖繩地區 之前戰機數量增加了一番，由F15戰機組成的戰鬥機中隊也從1個增加到了2個。日本這樣做的目的就是為了增加西南諸島的防衛能力，日本官員聲稱西南地區是 日本防線的最前沿，增加戰機是為了強化自身的防空能力。而有媒體推測這次舉措與中國在東海的活動密不可分你。

不得不說，日本成立第9航空團也是迫不得已的選擇。由於歷史遺留問題，日本之前為了與蘇聯遠程 轟炸機相抗衡，空防的主要力量都集中在了日本的中部和北部。在日本國內如果航空自衛隊跨區域作戰需要經國會商討決定，而國會通常很難對此事達成一致意見， 所以日本的空軍主力一直到現在為止都被困在本土的中北部。

隨著中國軍事能力的發展，尤其是近五年的時間內，中國軍方增加了第三代戰鬥機數量同時也提升了 控制能力，中國空軍增加了在東海區域活動的次數與範圍。日本設定的本國航空識別區與中國東海經濟區相衝突，所以中國飛機在巡邏時就會進入日本識別區，導致 日本緊急攔截次數持續上升。如果不增派F15戰機的話，日本應對這樣的情況就顯得十分吃力。

目前日本一共有兩百來架F15戰機，這些F15戰機飛行時間比較少，與美國的F15戰機相比還是比較新的。為了提升F15的戰鬥能力，日本對於戰機做了升級改裝，改裝計劃應該會在2018年全部完成。

日本現在擁有的F15戰機是把美國F15戰機進行了改造，與中國仿製蘇聯戰機製造的殲11戰機 相比空戰推重比比較高。空戰推重比決定著飛機的加速能力與機動性，如果空戰推重比比較低，那麼意味著在戰鬥中容易被擊落。

殲11戰機的飛行性能已經被美國 軍方研究透徹，尤其是對於殲11的弱點有深入的了解，而且也作出了一套專門針對殲11的作戰技術，所以如果真的在東海區域奪取控制區的話，殲11很難與日 本的F15戰機相抗衡。雖然中國製造的殲10可以利用自身的盤旋角速度優勢保證對F15空軍的控制能力，但是殲10航程時間、距離比較短，如果要在東海區 域與日本進行對抗的話，還需要增加戰機的數量，並且要把戰線向前鋪展。

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