10年服役4艘驅逐艦：中國海軍當年的苦澀日子

改革開放的重要基礎是軍隊建設為經濟建設讓路。這一決策幫助中國能夠集中資源發展經濟，同時也讓中國軍隊陷入了困頓。當然，事實證明，鄧公的戰略判斷是準確的。不過從1990年到2000年的十年時間裡，中國海軍的建設可以說非常緩慢和滯後。

許多70後80後軍迷應該都還記得那種苦澀。整個90年代，我們見證了美國海軍展示出來的強大實力和科幻般的作戰方式；我們也見證了蘇聯紅海軍的解體，一夜之間看起來牛逼哄哄的海上力量只能龜縮在港內，任由食不果腹紀律敗壞的俄羅斯水兵不斷盜竊；我們還見證了海峽對岸的武備更新以及韓國韓軍的現代化起步……總之，世界上的先進武器、新軍事變革，跟中國海軍基本沒有關係。

在整個90年代，中國海軍的主力作戰艦艇仍然是051和053系列，其中多數是未經深度改進的早期反艦型驅護艦。在蘇聯科特林級已經退役的情況下，中國海軍仍然在1991年迎來了全新的051G2型166艦「珠海」號。此外，中國海軍還建造了6艘053H1G型護衛艦，用於應對南海低強度對抗。這些改進幅度較小的老式艦艇只能勉強堪用，與同是1991年服役的美國海軍DDG-51「阿利·伯克」號相比，差距基本在30年以上。

中國海軍也有全新的艦艇服役，1994年，全新的052型驅逐艦112「哈爾濱」號正式服役。052具備了當時所有主戰驅護艦不具備的反潛能力，此外，其安裝的海紅旗-7和4門76式雙管全自動37毫米炮也是中國海軍當時防空能力最強的戰艦。然而即便如此，052的防空能力也僅與現在的1500噸級056型輕型護衛艦相當，與當時海軍強國普遍具有的區域防空能力相比差距巨大。

1998年，最新型的051B型驅逐艦167「深圳」號開始服役，這是全新的6000噸級驅逐艦。051B的服役標誌著中國海軍驅逐艦進入了世界主流驅逐艦標準，呃，在噸位上。然而由於子系統沒有開發到位，龐大的167一直載著海紅旗-7到處跑，防空能力與4000噸的052型驅逐艦沒有差別。可以說，167艦空有大型艦體，其作戰能力依然不入流。

到2000年初，全軍具備發射防空導彈能力的艦艇僅有1艘搭載法國「海響尾蛇」的051DT「開封」號、2艘052型驅逐艦「哈爾濱」號和「青島」號、1艘051B"深圳"號驅逐艦、4艘搭載紅旗-61型防空導彈的053H2G護衛艦以及剛剛服役的4艘053H3護衛艦，共12艘驅護艦，且均只具備近距離點防空能力。反潛能力上一樣慘烈，只有4艘051D/DT型驅逐艦、2艘052型驅逐艦和1艘051B型共7艘驅逐艦裝備了美製Mk46或魚-7型324毫米魚雷發射管，其餘艦艇都只能使用反潛火箭或深水炸彈，作戰能力非常低下。

可以說，當時的中國海軍，即便不考慮非常有限的訓練量和低效的軍事組織，僅論裝備水平都是分分鐘被對方航空兵或潛艇玩死的命。時過境遷，當年的高端設備已經成為新型軍艦的標配，而當時軍迷想都不敢想的相控陣雷達、垂直發射系統更是大批量裝備艦艇。不過闊綽起來的時候可別忘了，當年的海軍確實是不忍直視……

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