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二戰德國的野蜂自行榴彈炮,堪稱是打飛機和打坦克的高手

「野蜂」自行火炮是第二次世界大戰納粹德國以三號/四號坦克試驗車體為基礎,開發出來的一款自行火炮,主要武裝為一門150mm榴彈炮。由德意志國防軍從1942年晚期起使用,直至二次大戰結束。


二戰德國的野蜂自行榴彈炮,堪稱是打飛機和打坦克的高手1942年年底第一輛「野蜂Hummel」自行榴彈炮生產完成。至1944年,德國埃森工廠共製造了666輛「野蜂Hummel」自行榴彈炮和150多輛「野蜂Hummel」彈藥載運車。


二戰德國的野蜂自行榴彈炮,堪稱是打飛機和打坦克的高手「野蜂Hummel」自行榴彈炮的主要問題是缺少彈藥(只能攜帶18發150毫米炮彈)所以造了大約157輛「野蜂Hummel」彈藥載運車。

二戰德國的野蜂自行榴彈炮,堪稱是打飛機和打坦克的高手


「野蜂」彈藥運輸車基本上就是沒有裝備火炮的野蜂,但有裝設置彈架以便輸送彈藥。如果情勢需要,野蜂彈藥運輸車也可以重新武裝,在戰場裝上榴彈炮,搖身一變成為正規「野蜂」自行火炮作戰。


二戰德國的野蜂自行榴彈炮,堪稱是打飛機和打坦克的高手車長:7.17m (包括火炮), 車寬2.97m, 車高 2.81m ,引擎是馬巴赫Maybach HL 120 TRM / 12缸 / 265馬力,裝甲厚度:10-30mm,成員6人。一挺MG34或MG42機槍會配備在車體內以提供近戰防禦。


二戰德國的野蜂自行榴彈炮,堪稱是打飛機和打坦克的高手第一批100輛「野蜂Hummel」自行榴彈炮在1943年夏季的庫爾斯克會戰中接受了考驗,被證明是一種成功的產品。它們裝備了各級裝甲炮兵單位,在前線一直服役到戰爭結束,事實證明了這個「過渡期的方案」是一種對德軍非常重要和有效的武器。

二戰德國的野蜂自行榴彈炮,堪稱是打飛機和打坦克的高手「野蜂」自行火炮在車體後方有一個頂部開放式戰鬥間,並有10mm的裝甲圍繞以保護乘員與火炮,引擎移至車體中央部份以讓出空間給戰鬥間。末期型則將駕駛室與上層結構稍為修改,以便給駕駛與通信員有較大的空間。


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