001A國產航母主體建設基本完工 分段建造航母內里有何玄機

日前有媒體爆光正在大連建造的我國首艘國產001A航母進展非常順利，已分別安裝了機庫和艦艏的分段，大型龍門吊正在吊裝艦艉分段，從圖中看船身的主體部分已經基本完工。001A航母的建造進度確實令人振奮，距離下水試航的時間也越來越近，很多人對001A航母的為何採用分段建造的建造技術不太了解，下面小編就為大家解釋一二。

人類的造船業非常古老，考古學家就發現了幾萬年前人類所建造的小舟。但是在造船技術的發展上，龍骨的出現具有非常重要的意義。這是因為龍骨是船舶本體最重要的承重結構，所以近代造船是將龍骨鋼板在船塢或船台中鋪好並精確定位，從底層船殼開始一點一點完成整個造船過程。但從20世紀40年代開始現代造船業，包括軍用艦艇的建造，已經採用模塊式分段建造方法。

以美國剛剛下水試航的「福特」號核動力航母為例，就是由所謂的龍骨分段拼合而成的。「福特」號核動力航母建造是從切割第一塊鋼板開始算起，由專門邀請的福特總統的配偶、親屬、好友、社會名流來參加，把這些人的簽名都焊接在龍骨鋼板上，然後再把有簽名的鋼板和其他鋼板一起焊接成巨大的分段。當然「福特」號核動力航母真正的第一個龍骨分段是一塊至少40米見方、重達數百噸的龐然大物。從技術上來說，這個分段屬於航母底層建築，也是航母建造的中心點。後來所有的其他分段都是以此為中心向四周和上下延展開來的，所以分段建造也被稱為「塔式建造法」。

資料圖片：美海軍「斯坦尼斯」號核航母

我們都知道，航母是一個國家綜合國力和科學技術水平的象徵。美國在大型航母的建造上遙遙領先其他國家。如果說美國邁出了一大步，那麼蘇聯就只邁出了半步，而法國、英國也就是小半步，中國、印度和日本才剛剛起步。這是因為雖然從形式上來看航母等大型艦艇的製造基本都採用分段模塊化組裝的方式，但目前各國航母技術含量卻大不一樣，主要區別在於航母的總體設計水平和整個製造流程控制，而且兩者是相互滲透和影響的，航母越大設計就越複雜。這種設計不僅意味著航母的大小和功能，而且還要必須能夠指導工程實踐。

所以，001A航母的主體建設完工具有重要的意義，它使中國躍入了世界強國的行列。但是我們除了喜悅以外還要有一分應該的冷靜，法國在研製核動力航母「戴高樂」號時出現的大量失誤就是前車之鑒。航母建設的門道既是長期生產實踐的結果，也是一國艦艇製造業最為核心的機密。所以001A航母對於中國人的重要性不言而喻，只能成功，不能失敗。

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