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中國軍方再曝一逆天神器:美軍直呼如今的中國太強了

還在驚嘆豐田、悍馬的戰鬥力?殊不知,我們大中華造的車也在佔領世界戰場,戰鬥力爆表!並且世界上輪胎最多的車,它有1152個輪子呢!最牛的是,它就在中國!這個車名叫平板車SMPT,擁有1152個車輪,簡直讓人一眼看不到頭,據說,每個輪子30噸以上,整車載重超過5萬噸。據說,國內標準載重30噸+以上的貨車通常能拉100多噸,至於這5萬噸載重的傢伙,大家可以算算。


中國軍方再曝一逆天神器:美軍直呼如今的中國太強了


主要是運輸超大型的機器設備,比如飛機,潛艇 ,當然它最為人熟知的一次現身,是在2009年修建投資100億的港珠澳大橋修建上,當時就用了1152個輪胎。港珠澳大橋建築的時候就用的這個車,原來橋樑用它來做運輸的啊,真是長知識了。橋下面用了1152個輪胎。它是一輛載重量超大的汽車,共有1152個車輪,牽引部分有8台發動機,車由電子計算機操縱,通過傳遞器,能反映每一瞬間汽車重心移動和道路的特點。


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用途就是專門託運重的、異形結構、超級大的、製造業、石油、化工、海洋、橋樑建造等物體。港珠澳大橋建造的時候,就1152個輪胎都用上了。它就像個兒童積木,根據你自身的需求來組合,有4軸和6軸,一個軸標準載重是30以上噸,4軸的120噸 6軸的180噸,可以並排組合!一個輪胎30噸 1152個輪子,也不到5萬噸。1152個30噸以上的輪胎組合在一起,載重絕對不止5萬噸。輪胎組合在一起自重3600噸,假如有10萬噸的物品要運輸,也沒關係2車組合就行了。


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但SPMT絕不僅僅是超大載重的疊加,它包含的可是最尖端的科技。牽引部分有8台發動機,該車由電子計算機操縱,通過傳遞器,能反映每一瞬間汽車重心移動和道路的特點。他就像個兒童積木,根據你自身的需求來組合,有4軸和6軸,一個軸標準載重是30噸+,4軸的120噸,6軸的180噸,可以並排組合。每組輪子都有獨立的液壓系統來控制輪子的高低,這時候就發揮作用了。

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