台老兵憶真正的第一次松山之戰，數百工兵挖兩月地道將日陣地炸飛

發生在1944年的松山之戰，對於中國人來說並不陌生，在這次慘烈的戰鬥中，雙方都打出了血性，戰場的細節電視和網路文章里有很多。然而今天這是三個台灣老兵的回憶文章卻給我們帶來了1942年的一場松山之戰，講述了另一種戰爭情景——

1942年，日軍自緬甸入侵滇西龍陵騰衝，推進至怒江西岸，且一度東渡怒江，幸被中國七十一軍擊退，此後日軍即盤據惠通橋西岸之松山地區，與我隔江對峙，封鎖中國惟一對外聯絡之滇緬公路。

日軍在松山及其旁之滾龍坡構築工事，憑藉地形險峻，以火力相互支援掩護，形成無懈可擊、易守難攻、極為堅固之據點。中國軍隊曾多次進攻，雖傷亡慘重，仍無法奏功，上級為求儘速達成反功任務，而命七十一軍炮兵營派出山炮敢死隊，潛入敵後，以近距離之直接瞄準射擊，對滾龍坡日軍陣地予以徹底摧毀佔領。對松山則因地形特殊，無法接近，則命第八軍工兵營挖掘坑道，直通松山制高點（即主陣地）下方，以強力爆破，對整座山頭連同日軍陣地予以徹底摧毀。

為使坑通作業能安全進行，故將坑道入口選定在日軍火力有效射程之外、距山頂約數百公尺之處。坑道是在不見天日的地下作業，我們雖可掌控開挖方向，但對坑道終點之距離以及標高則因缺乏測量器材，甚感力不從心，因為終點距離過遠或不足，標高過高或過低，都不能充分發揮爆破的威力，甚至徒勞無功，功虧一簣。也因此工兵在執行此任務時，不但是小心翼翼，更是提心弔膽，因其成功與否，關係著滇緬公路能否打通，並且影響抗日作戰之全局。無論如何，此坑道爆破計劃勢在必行，我們只有全力以赴。

我們自美軍方面獲得簡單測量器材，如精密的指北針及較為實用的挖掘工具，做好掩蔽工作後即行開工，計動用了第八軍工兵營及軍屬三個師的工兵連，總共約數百人。又因種種原因，坑道並不太大，僅可容一個人彎腰進入，初期工作尚稱順利，但越向前深入，問題就越多，我們只有一一克服，例如坑道內照明、用餐、大小便，尤其是最前端人員，因空氣供氧不足，呼吸困難，人人都汗流浹背，好像打入了十八層地獄一樣。我們沒法解決這個問題，但仍得咬牙苦撐，不可片刻停工。

炮兵很難用上

挖掘工作分兩班進行，每班12小時。換班時，要等坑道的人全部退出，接班人才可一一順序進入。最前端的人，將挖出的廢土裝入麻袋，再以接力方式，一個人一個人的傳遞，將廢土運出，所以挖土的人不多，而運土的人會有數百之多。這是要動用這麼多兵力的原因。

經過兩月不眠不休、日以繼夜的努力，我們終於挖到 了預定的終點，估計是在據點的正下方。我們以此終點為中心，再挖成一個十字形的小坑道，坑道作業始告完成。

下一步工作是將兩卡車炸藥分別塞入十字坑道的四個角落，再下去是由我負責裝置信管。這個工作不能委由士兵代勞，而必須由我親自執行，因為我在軍校入伍時，曾受此專業的爆破訓練。信管裝置後，接上電線，再接上由美軍借來的發電機，準備工作全部完成，只等午時三刻了。

此時戰場格外平靜，鴉雀無聲。攻擊發起時，由第八軍工兵營營長親自按鈕，接通電流，只聽如雷貫耳的一聲轟隆巨響，頓時山搖地動，整個松山山頭夾帶著泥土及日軍沖向天空，霎時塵土蔽空，全戰場的中國士兵莫不歡聲雷動。飛天的塵土尚未落盡，等待衝鋒的步兵立即一擁而上，佔領收復了松山。那時只見瓦礫堆中屍橫遍山的日軍，統統沒有外傷、流血，都是被強震所震死。

總計這次戰鬥，擔任攻擊的步兵沒有流血，守備的日軍沒有流血，挖坑道的工兵也沒有流血，只是幾百位工兵官兵在坑道中流了兩個月的汗。

這是六十多年前的往事，我這個老兵死也不會遺忘。本文作者：安繼炎、王榮年、鮑直才

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