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NASA和馬斯克要慌!中國透露火星計劃:4年後上天,5年後著陸

NASA和馬斯克要慌!中國透露火星計劃:4年後上天,5年後著陸

去年大熱的電影《火星救援》上映後,引起了全球人們的關注。不止演員的精湛演技、劇情的燒腦想像,還有人類對地球以外其它星球的渴望。繼美國航天局、歐洲航天局和印度空間研究組織,中國航天局也有了登陸火星的計劃。


據參考消息網援引外媒消息,據中國空間機構的一位最高官員透露,中國有2020年登陸火星的計劃,預計中國本周會透露更多關於其火星登陸計劃的細節。


報道稱,中國國家航天局探月和火星計劃總設計師吳偉仁在接受採訪時,公開了該機構進行星球探索的計劃以及未來的合作,並表示該機構的短期目標是進入月球軌道並登陸月球,以及帶回月球標本。不過,該機構的長期目標是探索月球並在月球表面停留,並準備執行停留更長時間的載人任務,甚至還打算建立一個研究基地。除了月球基地外,中國想登陸探索較少的地球背面。

此外,吳偉仁稱,國家航天局準備為2020年登陸火星制定一個計劃。


火星已成網紅…...


火星已成了名副其實的網紅,去年9月28日,美國航天局NASA的科學家發表聲明說,他們在火星上找到了流動的液態水。近日,美國航天局宣布,將資助美國噴氣發動機-火箭動力公司6700萬美元,用於研製登陸火星使用的電力推進系統。如今衛星專家又明確,我國準備在2020年登陸火星。


在2014年9月,印度首顆火星探測器「MOM」已經安全進入火星軌道,印度成為亞洲首個擁有火星探測器的國家。

其實在2011年11月9日,中國首顆火星探測器「螢火一號」曾搭乘俄運載火箭發射升空。遺憾的是在飛行過程中出現意外,未能按計劃實現變軌。


日本第一個火星探測器「希望」號曾於更早的1998年發射,但5年後未能到達火星軌道。


更不用提戰鬥民族了,從上個世紀80年代起,就有俄羅斯科學家在策劃把猴子送上太空的計劃。日前,外媒報道稱俄羅斯準備送獼猴去火星探路,首次送去4隻獼猴,並讓其在火星上生存6個月。據悉,該計劃準備在2017年實施。


其實除了國家的努力,還有一個人,也在為他的夢想進行努力。一提埃隆·馬斯克,世人首先想到的是特斯拉汽車。實際上,除了智能汽車,這位矽谷目前最炙手可熱的創業家心中一直有個無法磨滅的太空夢,具體說來就是:協助人類移民火星。


埃隆·馬斯克在2002年創立了SpaceX公司。SpaceX創立僅3年,就發射了自行研製的宇宙火箭-獵鷹1號。獵鷹1號火箭曾三次嘗試進入太空軌道,均以失敗收場。2016年4月12日,SpaceX成功實現海上火箭回收作業,彭博社為此撰文,這是重要的歷史性時刻,對人類有著重大的意義,相當於新時代的月球行走。

我們為什麼非得上火星?地球怎麼了?


關於火星,這裡有必要啰嗦一下科學術語:



火星與地球之間儘管相隔數千萬公里的空曠空間,卻與地球有著很多神秘的共同之處:它也是一顆固態的岩質行星,半徑大約是地球的一半,但體積大約只有地球的1/7;火星上也有兩個白色皚皚的極冠,這兩塊區域冬季增大、夏季消融縮小,與地球極為相似。此外,火星上面同樣有高聳的山脈、幽深的峽谷、飄蕩的白雲、怒吼的風暴,它與地球一樣也是四季分明,甚至一天也是24小時。因此,它被人們稱為地球的「孿生兄弟」,與地球一起被認為是太陽系內生命可棲居區域。


隨著地球的環境以及生存空間越來越小,向宇宙探索的心也在越來越強烈,但儘管如此,也遠沒到不得不探索的地步。


一位尚比亞修女曾經NASA寫過一封信,「非洲有那麼多難民,為什麼非要好幾十億美金上太空?」當時NASA是這樣回的:

NASA和馬斯克要慌!中國透露火星計劃:4年後上天,5年後著陸


理智告訴我們,距離火星其實還很遙遠


火星距離地球非常的遙遠,最近的也有5000多萬公里,最遠的超過2億公里,因此時機不是任何時候都有的。航天專家楊宇光說,我國所以會選擇在2020年發射火星探測器,很重要一點就是要考慮火星和地球的最佳接觸點,因為這決定著發射窗口問題。


楊宇光透露,「一般來說每過26個月火星和地球之間的軌道轉移有一次最省能量的發射窗口,我們也需要等這樣一個周期來進行發射」。看來想要登陸火星,在時間點的選擇上餘地並不是很大。但對火箭的發射運載能力方面卻有較大需求。而據了解,從火星任務的發射運載能力要求上也要比長征5號的採樣返回相當的運載能力。因此必須等長征5號火箭證明了是成熟可靠的運載火箭後,才能發射這樣探測器。

儘管火星的登陸和月球的登陸較為相近,但還是有很大的區別。火星表面的大氣是地球大氣密度的1%,這樣的密度不足以使火星的登陸器速度減到一個很低的速度、省能量的降到火星表面,而且會產生很嚴重的氣動加熱,所以在火星表面著陸是有一定難度和技術特點的,這方面的技術需要研究和解決。


白話登陸火星


上文已經提到,距離登陸火星還有很漫長的路要走。除了登陸火星的困難,我國的航天技術、硬體設備也都還需要提高。


未來幾年是不是真的可以像馬斯克說的那樣,去火星的票可以便宜到「白菜價」?現實總是殘酷的,火星這麼流行,誰都想去看看,美國的NASA、馬斯克的SpaceX、印度的空間站等等,現在中國也來湊熱鬧,但是火星不是北京、不是美國,說走就走,說去就去。世界那麼大,我想去看看…宇宙那麼浩淼,可不是說看就能看的!


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