被看扁的雄心，被遺棄的珍寶：蘇聯其實也想造航母 可惜時運不濟

眾所周知，蘇聯海軍對建造核潛艇十分積極，但為什麼偏偏對航空母艦的建造卻那麼冷漠呢?到底是蘇聯政治和意識形態的影響，還是蘇聯戰略認識的缺失?或是蘇聯首腦對海軍認識的偏差，還是單純經濟原因?

也許這些都是原因，它們最終決定了強大的蘇聯海軍沒能將航空母艦作為自己的核心力量。不過蘇聯領導人對海軍的看法一直不全面卻是個不爭的事實。作為蘇聯的締造者列寧就忽視海軍，他曾說過:「蘇聯不需要強大的海軍，我們只要有足夠數量小型艦艇組成的海岸警衛隊就夠了。」

而斯大林更是偏執的認定:「航空母艦是帝國主義的攻擊武器，蘇聯海軍沒有必要擁有它。」他禁止一切關於航空母艦的提案和研究，很多強調航母重要性的海軍首腦都被他認定為是「國家的敵人」，成為殘酷的大清洗中無辜的犧牲品。

儘管如此，在斯大林時代，蘇聯還是提出了不少很有見地的航母設計方案。但從蘇聯海軍的歷史來看，斯大林可以說一直是建造航母的反對者。不過蘇聯作為一個大陸國家，國防的重心還是要放在陸軍上。

二戰前，蘇聯的假想敵主要是以英國為首的「帝國主義的歐洲」。而且當時斯大林手中僅有幾十艘沙皇俄國時代建造的老朽戰艦，與英、法、美、日等國先進的海軍爭奪海洋霸權可以說是個不切實際的夢想罷了。由於當時海軍的主力還是水面大型戰晚，所以斯大林重視戰列艦和重巡洋艦的建造，同是出於經濟方面考慮。他也支持建造單價較低的潛艇和魚雷艇，以提高海軍的作戰能力。

不過他認為未來決定戰爭一勝負的還是陸軍和空軍。而建造1艘戰列艦的經費可以裝備1個裝甲軍或組建1個航空師，對蘇聯來說海軍的造價實在太高了，是國內經濟難以負擔的，所以蘇聯海軍幾次大規模的造艦計劃都被否定了。而且與英法不同，蘇聯國內物資運輸主要依靠鐵路，海軍僅是對沿岸陸軍進行掩護，作用並不重要。更主要的是在「十月革命」後的十幾年中，蘇聯的經濟十分困難，單價較低的坦克和飛機更適合經費短缺的蘇聯。

實際上就在「十月革命」結束不久，蘇聯海軍就開始積極研討航母的建造計劃。20世紀20年代早期，蘇聯海軍制定了復甦計劃，但嚴重的經濟危機，使得航母建造計劃被迫放棄。這時蘇聯海軍打算將未完工的3艘「伊茲梅爾」(lzmial)級巡洋艦作為廢鐵出售給德國，換取經費。1925年時蘇聯海軍提出，將該級的首艦「伊茲梅爾」號改為航母。1925年7月6日，蘇聯政府通過了改造航母的方案，同月14日命令蘇聯技術局制定出能搭載50架飛機的改造航母方案。值得注意的是，蘇聯政府為了能儘快完成計劃，同意了設計局提出的邀請外國專家協助工作和購買外國技術資料的要求，這在當時的蘇聯是十分罕見的。按照當時的設計，改裝航母的航速要超過27節，可以搭載12架攻擊機，27架戰鬥機，6架偵察機和5架觀測機。固定武器為8門180毫米單管炮，8門102毫米單管炮和多門防空炮。裝甲防禦有2種方案，一是仍使用巡洋艦的237毫米裝甲，以保證艦體的防護性能另一種是為提高航速，將主裝甲帶降為76毫米，飛行甲板安裝51--64毫米的裝甲，使綜合防護能力大大提升。排水量為20000一22000噸，全長為224米。

然而這個剛具雛形的方案第2年就夭折了。1926年由於預算和物資的匿乏，「伊茲梅爾」號被廢棄了，之後被解體。而且當時蘇聯沒有艦載機，也沒有自行設計的能力。據稱，蘇聯政府拒絕購人外國飛機。即便如此，蘇聯海軍中具有遠見的人並沒有放棄擁有航母的念頭。1927年蘇聯技術局再次提出將「共青團員」號訓練艦改為航母的方案。

這個方案的技術性能指標是:排水量12000噸，長143米，艦體寬19米，吃水5.4米，飛行甲板長137米，寬22米;主機功率為11000馬力，航速僅有15節;可搭載26架戰鬥機和16架攻擊機，裝有8座102毫米雙聯裝炮和10座40毫米雙聯裝機關炮。與之前的「伊茲梅爾」號改造方案相比，因航速較低和沒有裝甲，這個方案便宜很多。然而，當時的蘇聯海軍總司令卻以 「設計人員沒有認真把握國內嚴峻的經濟形勢」為由，對他們嚴厲批評。 「共青團員」號方案就這樣也被否定了，蘇聯航母設計陷人低潮，所有的設計工作完全停止了。

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