通訊：中國長征系列運載火箭的10個關鍵詞

題：中國長征系列運載火箭的10個關鍵詞

中新社記者 張

首個「中國航天日」臨近，記者走訪目前中國最大規模的運載火箭研製生產基地，即中國航天科技(000901)集團運載火箭技術研究院，選取10個有關長征系列運載火箭的關鍵詞，探究其從無到有的歷程。

長征一號——1970年4月24日，「長征一號」運載火箭托舉中國首顆人造地球衛星「東方紅一號」進入太空，宣告新中國進入航天時代。「長征一號」是中國的第一種三級運載火箭，一、二級選用液體中遠程導彈，第三級採用固體火箭。火箭全長29.46米，最大直徑2.25米，起飛質量81.5噸，起飛推力104噸。

14種——「經過幾代航天人的艱苦奮鬥，形成了具有自主知識產權、由14種火箭組成的長征系列火箭型譜。」中國運載火箭技術研究院黨委副書記羅曉陽說，中國也是世界上首個具有完整運載火箭系列的發展中國家。

技術跨越——「長征」系列實現了從常規推進劑到低溫推進劑、從串聯到捆綁、從一箭單星到一箭多星、從發射衛星到發射載人飛船的技術跨越，能夠滿足不同載荷的發射要求，入軌精度、有效載荷係數、運載能力等均居世界前列。

三大工程——中國運載火箭技術研究院先後承擔了載人航天工程(603698)、探月工程、北斗導航衛星工程等一系列國家重大工程衛星的發射任務。其中，長征二號F運載火箭在2003年10月15日成功將載有中國首位航天員的宇宙飛船送入太空，實現了中華民族「飛天夢」。長征三號甲火箭在2007年10月成功發射「嫦娥一號」衛星，實現了中華民族「探月夢」。

國際服務——自1990年4月7日，中國用「長征三號」運載火箭將美國休斯公司製造的「亞洲一號」衛星成功送入太空，實施首次商業發射服務以來，已為22個國家、地區和國際衛星組織實施了43次國際商業發射，發射了49顆衛星，並提供了10次國際商業搭載發射服務。

新一代——羅曉陽介紹，為加強航天運輸系統建設，提升進入空間能力，中國正在按照「通用化、系列化、組合化」的思路構建新一代大中小型運載火箭的發展序列。長征七號、長征五號兩型新一代運載火箭將於2016年先後「首飛」。「新一代運載火箭的突出特點是採用新型的無毒無污染液氧煤油和液氫液氧推進劑。」羅曉陽對中新社記者說，基於已有的經驗或教訓，通過大量地面試驗，有信心確保產品質量良好。

重型火箭——「長征運載火箭還很難適應未來的發展需求，與先進國家的火箭技術相比差距正逐漸拉大。」中國運載火箭技術研究院宇航部副部長馬志濱說。為使中國航天運載技術處於世界先進行列，中國正在規劃重型火箭，為今後開展更大規模的空間應用做準備。

可重複——馬志濱介紹，中國正在對實現運載火箭可重複使用進行探討研究，「實施回收的方式包括傘降、發動機向地面推動等」，預計將在「十三五」期間公布成果。

商業火箭——商業化航天道路備受關注。中國運載火箭技術研究院副院長唐國宏對中新社記者表示，商業火箭指向明確，「必須生產成本低、發射便利的小火箭」。他注意到，國內雖有一些民營企業進行研發，但其安全性仍是難題。而長征系列運載火箭「從大火箭延伸到商業小火箭順理成章」，正在進行相關研製。

煤氣化(000968)——依託50多年來在運載火箭和液體火箭發動機研製、生產和試驗方面積累的技術、條件、人才和管理優勢，中國運載火箭技術研究院成功研製出擁有完全自主知識產權的「航天粉煤加壓氣化技術」，已成為國家重點推廣的潔凈煤利用技術。據介紹，該技術已成功應用於35個化工項目。

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