一艘軍艦在台灣海峽活躍了六十年，見證海峽兩岸的恩怨情仇

軍情 04-26

登陸作戰中的美軍LSM

美頌艦，屬美國海軍LSM-1級中型坦克登陸艦，輕載排水量560噸，滿載排水量1020噸，在美國海軍中編號LSM—457，由美國Charleston廠造，1947年6月12日在青島移交中國。當時美字型大小的登陸艦中國接收了11艘，並有多艘交給招商局作為民用船隻使用。

美頌的前身LSM-457是1945年服役的新艦，在美國海軍中履歷平平，始終追著美軍的戰線跑，卻直到日本戰敗也沒有追到最前線，但是，它加入國民黨海軍後，卻長期被視為重要骨幹艦艇，一直活躍在台灣海峽和大陸沿海，達五六十年之久。

這是因為，這種美字型大小登陸艦，對國民黨海軍來說，實在不可多得。國民黨海軍在1945年後，最大的敵人就是共產黨領導的人民解放軍，雙方作戰特點決定國民黨軍經常出現要用海軍協助陸軍進行部隊調動，特別是撤離的情況。而解放軍海軍又擅長小快靈的海上機動作戰，經常痛擊國民黨海軍防衛薄弱的運輸艦艇。美字型大小是登陸艦，可以裝載大量人員和裝備，同時，相對於大而笨拙的LST中字型大小，它的噸位和吃水又使它適合各種條件下的作戰。尤其是這種軍艦的武裝十分優秀,一般都擁有40mm雙管機炮一座,20mm 單管機炮六座及數挺12.7mm 機槍。部份美字型大小艦如"美平"號甚至曾在艦艏裝置一門3英寸炮,亦有裝置5英寸火箭發射架來提高其作戰火力的。其造型簡直是一隻淺水中的刺蝟。

這種密集的小口徑槍炮火力，對於噸位較小的解放軍小型炮艇，魚雷艇來說，威脅甚大。而它適中的噸位，又使它較為靈活，不容易被解放軍的魚雷艇命中。

一艘軍艦在台灣海峽活躍了六十年，見證海峽兩岸的恩怨情仇

LSM線圖

美頌號剛接收的時候，造型頗為獨特，它的艦橋偏在一側，活象縮小了的航空母艦。這是因為它的中艙是前後連通的一個大艙，可以裝載5輛水陸兩用戰車，而中艙頂部沒有承重鋼板，以避免出現頭重腳輕的問題。無可奈何之下，艦橋只好被擠到了一邊，如同一個圓形的鋼筒。其首部有高昂的炮台，可以對後方敞開的大艙起到保護遮蔽作用。

這種因為沒有重火力，速度又不快，因此在美軍中視作消耗品的軍艦在台灣海峽卻有特殊的價值，屬於既能運輸，又能打仗的多面手。很受國民黨海軍的喜愛。美頌艦1975年接受了「新美計劃」的改裝，一直使用到2005年才退役，可見其在國民黨海軍人員眼中的價值。

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海軍美頌軍艦的LOGO

在1949年毛卻非擔任艦長期間，試圖率美頌號起義投共，不幸事泄被捕，1950年2月，被槍殺於台灣左營。這次起義，是由於參加起義的部分人員動搖舉報，國民黨方面迅速派出部隊，於預定起義日1949年10月19日凌晨包圍了「美頌」艦，逮捕了毛卻非，馬健英等十多名起義官兵，起義還沒有開始就宣告失敗。當時「美頌」艦在香港水面，不久被國民黨方面押往澳門，一周後駛向台灣。毛卻非，四川資陽人，原名毛富儒，電雷學校第三期航海班學生。儘管毛卻非屬於蔣介石在海軍中的嫡系電雷學校出身，而且在抗戰中頗有戰功，但依然被判處死刑。

一艘軍艦在台灣海峽活躍了六十年，見證海峽兩岸的恩怨情仇毛卻非艦長對自己的死毛卻非泰然自若，只是請求允許其妻返回大陸，代其向父母盡孝。國民黨海軍當時骨幹多來自電雷系，看在同學情分上幫助作工作，毛這個要求最後得到了滿足，倒也有些出乎意料。與毛同案的助手馬健英逃脫一死，後輾轉返回大陸。而受他牽連同被視為叛亂嫌疑的帆纜軍士王東川，陳伯秋等被審查後送國民黨軍陸戰二旅集訓隊進行懲罰性管制。

毛卻非起義失敗後，美頌號撤退到台灣，在台灣海峽十分活躍。八二三炮戰期間，它曾拖帶被魚雷擊中的中海號登陸艦逃出戰場。因而獲得頒發陸海空軍褒揚狀；當時的艦長為熊秉誠少校。但是，以皮實，火力強著稱的美字型大小，在這次戰鬥中也有多艘被擊沉擊傷。在此後的東山島登陸/反登陸作戰中，美字型大小也頗有損失。這都顯示在解放軍炮兵火力的發展面前，這種軍艦的活動餘地逐漸被壓縮的趨勢。

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