部隊挖掘機出故障 工兵火速3D列印部件修好
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第40集团军某工兵团引进新技术提升装备抢修效率
3D打印机：演兵场上显身手
该团修理连官兵使用3D打印机快速打印机械零部件。 王 飞摄
本报讯 特约记者姜玉坤、郭克鑫报道：「挖掘机出现故障，请求火速抢修！」4月19日，一场实兵演练中，第40集团军某工兵团道桥连刚刚展开急造军路作业就遭遇意外。
「石子卷入风扇，把水箱打漏了。」紧急关头，修理连四级军士长王玉明带着一台3D打印机赶到。记者在现场看到：王玉明迅速测量水箱「伤口」，随即根据数据制作三维模型……很快，3D打印机「吐」出一个方形塞子。他将塞子稍加打磨，便严丝合缝地堵住了水箱漏处，挖掘机重新投入作业。
3D打印机走进演兵场，源自王玉明的创新思维。近年来，演习场上，团里时常出现「坏了一个零件影响一场演习」的尴尬。作为维修骨干，王玉明看到电视上利用3D打印机制作人体器官模型的新闻，不禁心中联想：能不能引入3D打印机，演习场上「啥坏了打印啥」，提升野战条件下装备抢修效率？
听了王玉明的想法，团长李莹很支持，立即找来装备部门人员论证，随即买来3D打印机，并运用到战场装备抢修实践中。
「3D打印机看似简单，其中学问可不小。」李团长介绍，3D打印机初上演兵场遇到了一连串尴尬。起初，因对软件操作不熟练，制作一个复杂的三维模型需要几个小时；对材质的选择难掌握，经常因为硬度、韧性等性能不足，制作的零件刚换上又坏了。经过3个多月反复摸索，该团才掌握利用3D打印机制作各种零部件的技术。
官兵测量3D打印零部件。王 飞摄
王玉明告诉记者，为提高零部件三维模型的制作速度，他们建起包含齿轮、卷盘等8类150多个零配件的三维模型数据库。有了这个数据库，制作零部件时只需调出相应的模型数据便可直接打印。
「制作的零部件能否耐用，原材料的选择尤为关键。」王玉明告诉记者，这种3D打印机使用聚乳酸塑料和掺加铁、铝、铜等金属元素的多种复合聚乳酸塑料，可根据零部件的强度需求选择原材料。为了确保材质选择准确，他们将全团数十种工程装备的零部件列出清单，反复试验论证，逐个标注所需的材料以及掺加金属粉的比例。
此次演练，3D打印机先后6次派上用场，大大提升了野战抢修效率。团领导说，3D打印技术运用于装备抢修，还有很多领域需要探索，下一步他们计划探索利用树脂、金属等材料打印高精度的复杂零部件，使这一技术在装备维修领域得到更广泛应用。
编余小议
军民融合须善用「拿来主义」
■柳 刚
当前，信息化浪潮迎面袭来，军民技术已经进入「通融共生时代」，军用与民用的界限越来越模糊，许多民用技术只需加以改进就能达到军用目的。某手机软件成为英军狙击手的「秘密法宝」，电子音乐播放器成为驻阿美军的「反恐利器」……前段时间，媒体不断爆出外军在战场上「民技军用」的成功范例。
纵观世界各国，将先进的民用技术、产品和服务用于国防和军队信息化建设，早已不鲜见。有关军事专家估算，世界主要发达国家发展信息化武器装备采用的高新技术中，纯军事技术所占比例不足15%，而军民通用技术占到85%以上。
我国明确提出建设军民结合、寓军于民的国防科技创新体系。深化军民融合战略，需要用「更新更勇敢的头脑」打破固有思维，善于运用「拿来主义」，第一时间将市场上现成的先进技术、成果引入军营，既能节省研制成本，又能加速我军信息化建设进程。
当然，「拿来主义」不是简单的生搬硬套，而是一个消化吸收再创新的过程。我们一定要记住鲁迅先生在《拿来主义》中的那句话：「运用脑髓，放出眼光，自己来拿！」
【延伸阅读】俄工兵「奋战」在巴尔米拉：一昼夜排雷158枚
参考消息网4月6日报道 外媒称，根据俄罗斯叙利亚交战双方停火调解中心在俄国防部官网发布的消息，俄专家一昼夜在巴尔米拉排除爆炸物近160枚。
据俄罗斯卫星网4月5日报道称，消息说：「俄军国际排雷中心的专家继续在巴尔米拉市内文化遗产和基础设施等地点排雷。一昼夜俄工兵已检查了12公顷的古城区，排除158枚爆炸物」。
巴尔米拉的古代遗址是叙利亚六大联合国教科文组织世界遗产之一，该市自2015年5月中旬起落入了「伊斯兰国」的控制。叙利亚政府军此前正式宣布在俄空天军的支持下已经从「伊斯兰国」手中完全收复了巴尔米拉。
俄军排雷设备正在向运输机上装载。
（2016-04-06 09:49:00）
【延伸阅读】驻藏某工兵旅高原演练 一路「敌情」不断
部队遭遇「敌」设埋伏，快速通过染毒地带。王晓刚摄
央广网西藏4月5日消息 （王晓刚）青藏高原某野外腹地朔风呼啸，驻藏某工兵旅官兵深入青藏高原某野外腹地，随着模拟实战转换号角的吹响，千余名官兵闻令而动，部队整装待发，向演练地域进发，拉开了此次为期四个月野外驻训演练的战幕。
演练前，该旅梳理出准备阶段需解决的问题6类28项，对表抓落实，提前为每台装备车辆替换冬用机油、加装防滑链、更换新型防冻液、安装低温启动装置……确保低温条件下车辆随时能发动、冰雪路面能机动；笔者在物资装载现场看到，摒去以往旧式炊车，换上了新式炊事拖车、配套了新型电子防寒衣、电热取暖器等10余种新型物资。
参谋长董峰介绍：「此次野外演练，将重点针对在严寒气候、陌生野外复杂地域条件下指挥、机动、伪装、宿营、作战、工程保障等12个方面进行训练，在危、难、险局中磨练摔打部队，提高部队作战保障能力，为强军兴军打磨夯实基础。」据笔者了解，此次演练以模拟边境遭遇侵袭，接到命令后支援前线为作战背景，不简化过程环节，不淡化敌情背景，在恶劣天候、生疏地域、复杂环境下和陌生敌手高强度对抗，促使部队始终处于高强度、高难度、高险度的战斗状态，全方面磨砺部队指挥、战术、机动、生存、保障。
（2016-04-05 16:27:02）
【延伸阅读】中国赴南苏丹维和工兵战乱中整修补给线 威胁不断
人民网南苏丹瓦乌3月28日电 「由中国工兵整修的从穆乌鲁至阿加夸池全长618公里联合国人道主义救援物资补给线已全线贯通......」日前，在南苏丹首都朱巴联南苏团工程会议上，中国第14批维和工兵大队长李庆峰的汇报刚结束，便响起热烈的掌声，部门主管斯科特先生以及韩、日、印、孟加拉4国维和工兵指挥官纷纷起身与李庆峰握手致意。其实，光鲜背后的辛酸苦辣，只有他们才能品味。
道路颠簸、灰尘弥漫的返营途中，疲惫不堪的两名「蓝盔勇士」小憩会，依然紧握手中的钢枪。 张若晨/摄
去年9月底，工程处下达了从穆乌鲁至科瓦乔克435公里补给线整修任务，并特别强调，联南苏团高层对此十分重视，要求中国工兵快速展开部署、保质保量打通该路段。
这条补给线从朱巴经穆乌鲁、伦拜克、通季、瓦乌、科瓦乔克、图拉雷至北部的阿加夸池，贯穿南苏丹，长一千多公里，它既是政府发展经济、群众赖以生存的「大动脉」，也是世界粮食组织、卫生组织等机构向各地民众和流离失所者提供食物、药品的「生命线」。此时，北部数十万难民面临着生存危机，道路整修迫在眉睫。此刻，维和官兵刚轮换交接，在朱巴机场接收后运物资的部分同志还未抵达瓦乌营区。
时间不等人，早一天竣工，就能早一天让广大民众摆脱疾病和饥饿困扰。面对人员未调整、装备待保养、安全威胁大等诸多矛盾，大队党委「一班人」认真研究、周密筹划、扎实准备，定下「先勘察、后部署」的总方案。10月初，大队长李庆峰带队完成外点勘察；10月11日，参谋长乐大应率领32人飞抵伦拜克，负责通季以南路段；10月12日，总工程师侯杰率领30人陆路机动至科瓦乔克，负责瓦乌以北路段。时任西战区司令卡布其准将表示，中国工兵的大局观令人钦佩。
前方未知多险难，一路坎坷斩荆棘。伦拜克营区原本仅供临时居住，长期缺乏维护，院内杂草丛生、满目狼藉，营房年久失修、锈迹斑斑，设施凌乱不堪、损坏严重。习惯了干净的营房、完备的设施、便利的条件，眼前的「惨象」，用排长代振东的话来说，就是从「天堂」来到「地狱」。「既来之、则安之」，可限于飞机载重，除日常必需用品和生活办公器材，其它物资寥寥无几，在人生地不熟的伦拜克，该如何安好家？
入驻第二天，他们就升起了蓝色的联合国旗和鲜艳的五星红旗，32名队员精神振奋、庄重敬礼，向红土地「宣战」的决心被空前点燃。从重建破损板房、清洁储水设备，到修理空调装置、整治老化电线，从改造防卫设施、加高防护墙，到拓宽外侧壕沟、铲除灌木杂草，机械挖不了的人工上，工具触不到手工干；30多岁的「老同志」扛起铁锹就冲在前头，四级军士长王洪文连续中暑，抹上风油精，转身又步入「战场」；上士任鹏手上磨出7个血泡，简单处理后，又继续清淤排污。大家深有体会：「50多度的高温，干一天活，要喝10升水，衣服湿透好几遍。」尽管如此，分队上下没有一人撂挑子、搁担子，始终满怀干劲、斗志昂扬。数天后，一座干净整洁的「中国城」呈现眼前，邻居尼泊尔维和步兵营巴合杜尔上尉拍手称奇，直呼：「What a amazing（太不可思议了）！」
官兵修复完科瓦乔克至阿加考池路段后，兴奋的样子。 王林龙/摄
10月中旬，瓦乌至通季路段开工，从8点到12点半，100公里竟行车4个多小时，副大队长郑群领整个人被「颠飞」起来，直接撞到车顶；推土机操作手高运输一路吐了3回，途中就餐时，饭都咽不下去，还有不少人的后背都磨出了血泡。
经战乱破坏、降雨冲刷和车辆碾压，一眼望去，大坑连小坑、沟洼似泥塘，崎岖坎坷、寸步难行。而且补给线全是红土路，到了干燥少雨的旱季，车过后全是浮土，漫天红尘持久不散，比雾霾还严重，能见度不足20米。这种路况对行车极为不利，跟得太近，容易发生事故；跟得太远，一旦遭流寇伏击，车队将陷入很被动的局面。一个陡峭上坡点，平板拖车上的推土机突然掉落，眼看着就要追尾，后车驾驶员景兴帅向右猛打方向盘，与推土机擦肩而过，吓出一身冷汗。但对他们来说，最大的威胁还是严峻的安全形势。
自南苏丹内乱暴发以来，难民数量剧增、部落纷争凸显，携带枪支的武装人员神出鬼没，就连放牛的村民都枪不离身、满脸敌意。尽管政府军与反政府武装签订了《和平协议》，但因利益划分矛盾，落实进程缓慢。12月份，瓦乌西南20公里爆发三次冲突，数十人伤亡；新年之后，军队调动频繁，一股反动势力逃至瓦乌市区，「苏人解」接连一周狙击围剿，每天枪声不断，距营区最近的一次只有200多米......大队政委宋龙江看到的情形是这样的：瓦乌市每条街道口都停放着装载重机枪的皮卡车；每隔二十分钟，就有一辆全副武装的巡逻车经过；施工途中，还有直升机呼啸而过，嗡嗡作响。
伦拜克方向也不乐观，当地毗邻争夺激烈的马里迪州和阿玛迪州，不时有流寇窜入。一次宿营期间，距驻点150米处响起连发枪声，官兵刚施完工，顾不上休息，就闻声而动，领取武器装备，占领防御位置，密切观察动态；直到半小时后，枪声变弱停止，才松了口气。像这样的威胁，他们先后经历4次，凭借扎实的防护技能，最终都化险为夷。对不法分子来说，物资充沛的联合国运输车队是他们铤而走险的首选抢劫目标，道路整修期间，发生多起车辆抢劫、人员被杀事件，安全警钟长鸣不止。
除了冲突袭扰，连路边两米多高的野草都有风险，当地民众零星居住在两侧丛林和蒿草中，每当车队路过，好奇的小朋友都会跑出来围观，稍不留神就会酿成事故。而且，修路点周围是原始地域，蛇蝎毒虫、野生猛兽这类「不速之客」经常出没，带来不少隐患。
中国蓝盔，我们为你点赞。 张若晨/摄
2015年底，科瓦乔克分队刚修复瓦乌以北路段，一纸命令让他们不得不背起行囊，再度出征。根据特派团安排，向北延伸经图拉雷至阿加夸池183公里也属于中国工兵，并要求他们转战图拉雷整修此路段，而大队已展开三点部署，符合联合国要求，完全有理由推掉这项工程。
任务摆在眼前，接受还是推辞？在科瓦乔克，刚修好的空调还没尽情享受，精心呵护的青菜眼看就要成熟......而图拉雷的生活条件却令人咋舌，营区只有一台发电机，每天供电4小时，午饭都做不熟；通话网络中断时，几天没信号，翻译陈钦的妻子小兰两天打了100多个电话都没联系上，直到信号恢复，传来「我很安全」一瞬间，小兰忍住的泪水才夺眶而出。而且，图拉雷东临武装冲突最激烈的联合州，北接与苏丹有争议的阿卜耶伊边境地区，被安全部门划为「危险地域」，驻地附近停放着一辆被五个弹孔贯穿挡风玻璃的运输车，足以说明一切。正因如此，工程处连续多年通过陆地空中勘察10余次，却迟迟未能动工。
明知山有虎，偏向虎山行。1月中旬，分队经过10个小时机动，顺利抵达图拉雷，成为首批部署该区域的中国工兵，西战区基地第一时间发来慰问电，高度赞扬了他们不怕困难、勇往直前的拼搏精神。
施工现场，机械轰鸣、汗滴如雨；操作手技艺精湛、全神贯注，熟练运用工程机械；指挥员聚精会神、认真负责，严格把握施工标准；他们发挥装备优势，抬高路基、拓宽路面、人机结合、层层推进。为了减少途中耗时，官兵每天7点出发，下午5点半返营，工作10小时，推进5公里。中午就餐时，由于风沙大，过路车辆卷起的尘土直接飘入饭菜中，大家都开玩笑说：「这可是正宗的南苏丹‘风土小吃’。」简单在树荫下休息会，便又投入作业。到了后期，官兵带上战备干粮，晚上不回去，冒着枪击战乱、野兽出没的危险，直接宿营野外，奋战维和一线。
三点一线佳报传，好评如潮赞美名。2015年底，瓦乌至科瓦乔克路段贯通，百名群众来到现场，载歌载舞表达感激之情，受益村民迪尔希激动地说：「中国朋友，这是我见过最棒的礼物！」2016年初，通季至瓦乌路段竣工，节省一半运输时间和成本，被沿途民众誉为一条「高速公路」；2月份，穆乌鲁至通季路段完工，西湖泊州州长弗兰西女士高度评价他们钢铁般的意志和负责任的态度；3月初，补给线道路全线贯通，庆祝会上，瓦拉普州协调官琳达女士建议全场起立为中国工兵鼓掌致敬......
618公里、占到联南苏团整条补给线的五分之三，也是中国出兵该地区修复道路最长的一次。对南苏丹来说，它是当地政府的和平之路、光明之路，是万千民众的幸福之路、自由之路；同时，它也是中国维和工兵的奉献之路、荣誉之路。他们用辛劳和汗水，克服千难万阻，提前40多天完成了任务，将中国军人的好样子牢固树立在驻地人民心中。（吴国培、张若晨）
（2016-03-28 15:10:02）
【延伸阅读】中国赴黎维和部队工兵长期扫雷排爆 建宣泄区减压
中新社贝鲁特2月29日电 (孟磊磊 叶洋萍)29日，下士小卢戴着拳套，使劲挥打立式沙袋，尽管汗流浃背，脸上却挂着笑容，沙袋一旁则摆放有涂鸦工具。记者当日探访进驻黎巴嫩南部的中国第14批赴黎维和多功能工兵分队心理咨询室，了解官兵日常生活。
2015年5月底，中国第14批赴黎维和多功能工兵分队进驻黎巴嫩南部任务区。官兵一直在高危环境下执行扫雷排爆、「蓝线」栽桩、工程建筑等任务，出色的表现，赢得国际社会广泛赞誉。但长期在高危环境下执行繁重的维和任务，官兵难免会产生一些心理压力。
为进一步完善营区基础设施，更好地服务维和官兵，维和分队立足自身条件筹建了心理咨询室，并拓宽心理咨询室功能，做好维和官兵心理问题预防工作。军医刘吉禄告诉记者，如果有官兵感觉情绪低落，可在咨询室发泄，让积压的情绪得到很好释放。
记者看到，整个咨询室被分成了咨询台、放松区、宣泄区三个区域，室内摆放有立式沙袋、涂鸦工具等物品。维和官兵可通过书写和粘贴心情寄语、挥打沙袋、听音乐、涂鸦等方式释放压力。
此外，该分队还经常安排群体性文体活动，通过特色比武竞赛、团队协作游戏等方式，让维和官兵在活动中潜移默化地释放压力。他们还在节日前夕，为每名维和官兵录制个人视频、制作电子祝福贺卡，以邮件形式发给官兵家属，拉近维和官兵与家人的心理距离。(完)
（2016-02-29 20:55:01）
【延伸阅读】在原始森林里修筑「模范道路」——中国驻刚果（金）卢马尼亚维和工兵分遣队的故事
新华网刚果（金）布卡武１１月２５日电通讯：在原始森林里修筑「模范道路」——中国驻刚果（金）卢马尼亚维和工兵分遣队的故事
新华社记者张曼
「卢马尼亚的中国工兵分遣队是我们的骄傲，」联合国驻刚果（金）稳定特派团（联刚团）工程事务官员乌玛如此评价在刚果（金）原始森林深处修筑道路的中国驻刚果（金）维和部队工兵分队一支分遣队的工作。
中国工兵分队自２０１１年起担负巴拉卡－费兹－米纳布维道路修复任务，防止反政府武装在此建立据点。这条道路全长１５７公里，已完成１３２公里，剩余施工路段将进入海拔２３００米以上的山区。从今年１０月开始，一支由２８名中国维和官兵组成的工兵分遣队，开始接手这项任务。他们被称为「卢马尼亚维和工兵分遣队」，其施工现场位于南基伍省省会布卡武市以南３１０公里的原始森林深处。
「分遣队的生活简单又单调，修路和找水就是我们的两大关键词，」副指挥长安小平对记者说。工兵分队每周从巴拉卡给分遣队送一次给养，巴拉卡距分遣队营地４０里，全程都是盘山公路，遇到下雨天，给养常常不能按时送达。
「前段时间，大雨连绵，原定周三的给养，直到周六才送上来，分遣队吃完了战备干粮吃白面，吃完了白面每顿只能吃饼干，」安小平苦笑着说。
营地条件艰苦，２８名官兵住在４个班用帐篷里，蚊虫扎着堆往帐篷里面钻。由于天气潮湿，睡袋褥子一直是潮乎乎的。每天天蒙蒙亮，队员就开始收拾器材，准备施工材料，在副指挥长的带领下向施工地域行进，拉水车紧随其后。一出营门，两辆车就「分道扬镳」，互道一声「晚上见」。
施工点离营地大约２０公里，更加深入原始森林，需１个多小时车程，不仅耗费时间，还存在安全风险。为了方便施工，分遣队决定把宿营地前移，搬到施工点位上去。这段时间，分遣队一边设置新营地，一边抓紧时间进行工程勘察，准备施工。
「雨水太多，好几次外出进行工程勘察，都被大雨堵在山路上。最险的一次，就在我们车前不到１０米处，发生了一次小的塌方，」队员对记者说。
正说着，一名当地货车司机跑过来寻求帮助。原来他的货车在附近发生侧翻，分遣队赶紧组织人员进行救援。货车司机说，这条山路以前很窄，拉货的卡车很少走，后来中国人把路修宽了，这条路就快捷很多，但山路崎岖，时常会出现一些翻车事故。
安小平说，这是他们最近救援的第三起翻车事故了。分遣队计划在正常执行任务间隙，对几个弯道进行拓宽，减少交通事故。
此时，往山下走的拉水车刚刚抵达有净水的村庄。２０公里的崎岖山路，往往８点钟出发，１１点左右才能抵达。由于净水供应能力有限，绝大多数村庄都是上午才供水，仅有的一个水龙头前，每天接水的村民都要排几十米长队。战士们习惯等居民都接完后才往水罐上水，有时中途来了居民，战士们也会主动停下来，让他们先接水，这时候都会收获一对大拇指或者一句「中国好」的称赞。
接水间隙，驾驶员和护卫经常一边和附近的孩子踢球，一边教他们汉语。把草捆扎成一团，再用一块破布裹起来，这么一个简易足球，往往可以踢上好几天。驾驶员白帅还经常教孩子们说汉语，一段时间下来，孩子们居然掌握了「你好」「刚果（金）」「中国」「喝水」「朋友」等等简单的词汇。
原始森林里手机信号微弱，大伙只好用自制的架子把手机挂在帐篷顶，至于能不能发出去报平安的短信就只能看运气了。
原始森林里的天气说变就变。遇到大雨无法外出作业时，战士们就带着工具来到紧挨着分遣队营地的学校，帮学校干点活。
１１岁的学生巴纳德告诉记者：「我喜欢中国士兵，他们经常和我们一起玩，东西坏了他们总能修好。上次我摔伤了，他们给我擦了药水，还给了几块神奇的布，贴上很快就好了。」
学校里的阿杜卡老师得知分遣队要搬迁营地时遗憾地说：「我们是好邻居，孩子们也很喜欢你们。你们在学校旁边，我们感到十分安全。现在因为任务需要你们要走了，真的很遗憾，希望你们常回来看看，我们永远都是好朋友。」
卢马尼亚分遣队的工作不仅得到了当地民众的赞誉，也得到了联刚团官员们的一致认可。联刚团工程事务官员乌玛评价说：「卢马尼亚的中国工兵分遣队在原始森林地区驻扎、施工。他们克服了很多困难，做出了很大的牺牲。他们修筑的道路，是我们每次工程核查中的模范。」
（2015-11-26 15:53:01）
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