世界十大奇葩危險機場，C羅老家就有一座！

眾所周知，機場環境對於飛機的起飛與降落起著重要的作用，因此機場應該盡量選擇空曠平整的空地方便飛機滑行。然而世界上有些機場卻「不按套路出牌」，將機場設置在各種險峻的地形中，考驗著飛行員的駕駛技術，著實讓人捏一把冷汗，下面就讓我們來一起看看這些世界上的奇葩機場，出行時可要謹慎選擇喲！

10【葡萄牙馬德拉豐沙爾機場】是大西洋上附屬於葡萄牙的一個群島 這裡最有名的就是出了C羅這樣的球星。馬德拉飛機場因為地形原因建立在大型高架橋上。原來的跑道只有1600米長，後來因為實在太危險，1977年的425航班事件8年後延長了200米，隨後於2000年重建，延伸到海面上的跑道幾乎增加了一倍。擴建的機場跑道是建在180根高約70米的一系列立柱上。

9【朱莉安娜公主機場】聖馬丁島是位於邁阿密東南部的度假勝地，為法國和荷蘭兩個國家分治。位於島上的朱莉安娜機場的位置條件非常極端：在跑道的一端，起飛需要快速上升以避開陡峭的多山地形；而在跑道的另一端，降落的飛機會直接滑行到海邊。降落跑道非常靠近酒店，飛機會從海灘遊客頭上2、3米的空中飛過，尋求刺激者還會爬上鎖鏈連接的機場圍欄，抓緊圍欄等待起飛飛機的噴射衝擊波，然後拚命抓住。

8【日本神戶機場】神戶機場是一座於日本兵庫縣的機場。關西地區三大機場之一，鄰近有關西國際機場、大阪國際機場。06年竣工的神戶機場無疑是極其優美的，整個機場位於獨立人工島上，它和主陸間以橋樑連接，真正的從海上起起落落。

7【香港啟德機場】是世界十大危險機場之一，但是也是世界最安全的機場。因為地理條件的限制，所以起落飛機具有危險性，所以是世界十大危險機場之一。但是正因為如此，所以飛啟德機場的飛機師都是非常有經驗的，所以絕少發生空難，所以也可以成為世界最安全的機場。

6【直布羅陀機場】位於歐洲伊比利亞半島最南端的直布羅陀，是一座軍民合用機場。機場橫穿整個半島並向海中延伸切斷了整個半島，被緊緊夾在地中海東側和阿爾赫西拉斯灣西側之間的半島中部。城市主要交通感到溫斯頓丘吉爾大道與機場跑道呈十字交叉，行人可以在飛機跑道上行走，每次飛機起降都會像鐵路道口那樣關閉公路。

5【法國庫爾舍維勒機場】建造于山坡上的庫爾舍維勒國際機場跑道對飛行員提出了嚴苛的技術要求，這條長0.5千米的跑道盡頭則直面著法國境內的阿爾卑斯山脈。如果飛行員一不留神，就會直接撞上山脈，造成悲劇。

4【宏都拉斯特崗汀機場】位於宏都拉斯首都特古西加爾巴，坐落在高聳的馬德雷山脈中。飛機必須要迅速下降進場，不只是因為周圍地形，更重要的是著陸跑道太短。據統計，從1984年起，平均每個月都有3到4起衝出跑道的事故，這樣的機場簡直就是飛行員的噩夢啊！

3【法屬聖巴特島古斯塔夫三世機場】跑道很短而且三面環山。困難的進場航線使得聖巴特的問題變得複雜，飛機要從水面進場，但是沒有環繞流程，因為無法越過那些山，而進場航線正下方的來往汽車，也可能是致命的隱患。要在聖巴特降落，飛行員需要接受取得特殊執照才能在這裡著陸。

2【薩巴島機場】薩巴島是加勒比海的一座荷屬小島，島上的胡安徹亞拉斯奎恩機場令人望而生畏。航空專家班奈特威爾遜表示，這座機場的起落跑道很短，波音737等大型飛機無法在這裡降落。在這裡起降的飛機通常是體積更小的渦輪螺槳飛機。威爾遜是飛機業主與飛行員協會媒體公關部門負責人，她說：「跑道的哪一端都是懸崖，下面就是大海，根本沒有犯錯的空間」

1【尼泊爾盧卡拉機場】又名Tenzing-Hillary 機場，因其獨特的飛機跑道而享有「世界上最危險飛機場」的稱號。位於懸崖邊緣的盧卡拉機場沒有任何雷達或導航設備，下降高度9200英尺。機場內只有一個降落跑道，其寬約20米，長約460米，還不及國際機場標準長度5500米的1/10。因而，盧卡拉機場也是世界上最為陡峭的機場之一。

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