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放飛戰鷹零差錯

人物名片:俞建利


凌空突擊的戰鷹背後,都有一支強大的機務保障力量在保駕護航,俞建利就是這支隊伍中的尖兵。


那是考驗生死的2分鐘。雲中飛行,高度3000米。突然,直升機艙內散發出一股焦煳味。

「有設備過載!」俞建利立即對著耳麥大喊。機艙內各種儀電設備眾多,若不及時處置,後果不堪設想。看著戰友們面龐上冒出的冷汗,俞建利深吸一口氣,沉著而緊張地檢測著電路板和接線盒。


2分鐘後,他斷定是為直升機供電的二號整流器負荷過載,立即進行關停。隨著飛機平穩落地,眾人懸著的心終於放了下來。


入伍時,班長問他喜歡什麼,他說:「喜歡將電器拆了,再裝上。」不經意的一句話,讓俞建利成為陸航部隊的一名特種設備技師。


第一次接觸直升機,他就把戰機近千張電路圖掛在倉庫牆上、鋪在地上,不到3個月時間硬是將整架戰機電路圖「裝」進了腦子裡。

考核當天,該機型一組組技術參數、一條條電路走向、一個個開關按鈕,從俞建利口中完完整整地複述出來。「神了,好一個『人裝合一』的機務寶典!」考官交口稱讚。


「寶典」傳奇不斷,在同年兵里,俞建利創造了多個第一:第一個特種設備技術員放單,第一個特種設備技師放單,第一個在集團軍專業比武勇奪金牌。


那次比武,堪稱強手過招,輸贏只在毫釐之間。他繪製的電台組成連接關係圖,電路模塊等各元素齊全,元器件按標準精確繪製;在外場進行實裝排故課目時,他對直升機上的10處故障迅速判斷並對應修復,展現出「眼快、心快、手快」的高超業務技能。最終,一舉奪魁。


「最自豪的事還是完成一個個急難險重任務。」俞建利說道。汶川抗震救災時,他一人保障3架直升機;陸航部隊首次出海巡航,他既負責2架直升機的儀電設備維護,還肩負空中安全警戒和聯絡;參加「神九」「神十」搜救任務,他全天候值班備勤。


然而任務帶來的各種榮譽並未讓俞建利感到滿足,「寶典」時刻想著擴容。得知部隊將組建新陸航團,且全部由國產機型組成,他第一個遞上請戰書。

在新單位,參加改裝的所有人中,他年齡最大,學歷最低,但第一個完成新機型改裝。「越熟悉裝備的技術性能,越了解飛行的特點要求,腦子裡的辦法就越多。」這是他的成功秘訣。


入伍22年,俞建利精通5種機型,經他檢修的飛機超過3000架次,安全保障飛行6000餘小時。


「雖然我和戰友身在『幕後』,但每一架戰鷹作戰性能的發揮都與我們的崗位息息相關。我想掌握更多的機型,願意一直守護著戰機翱翔藍天。」望著不斷起飛的戰鷹,俞建利眼神堅毅透著光亮。


心聲


不忘初心方得始終

■俞建利


經常有戰友問我,為什麼遭遇空中特情能夠臨危不亂?其實,沒有「十年磨一劍」的鑽研苦學,哪來處理空中特情時的「金牌」操作。不忘初心方得始終,我願把生命的每一天都獻給摯愛的機務事業。


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