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四國坦克「金鐘罩」大比拼 中國竟然還未裝備?

近日,以色列最為先進的「獎盃」坦克主動防禦系統首次實戰。通過敵對武裝份子拍攝的視頻,觀眾們第一次看到了這一最新的坦克防護技術在戰鬥中的「表演」。在視頻中,敵對武裝份子使用RPG-7火箭筒攻擊了以方坦克。當火箭彈飛到坦克附近時,位於坦克炮塔頂部的「獎盃」系統發射了攜帶的其中一枚攔截彈。攔截彈在接近火箭彈時起爆,炸毀了正在接近的火箭彈。這一過程發生在電光火石之間,敵方火箭彈還沒有碰到坦克表面,就已經被徹底摧毀。目前,美國、俄羅斯、德國都研製了相應的坦克主動防禦系統。它們的工作原理大同小異:坦克上的雷達或光電探測器不間斷的搜索探測,在發現飛向自己的敵方反坦克彈藥(導彈或火箭彈)時,轉入跟蹤狀態,並在適當時刻發射攔截裝置——通常是一枚帶有炸藥的攔截彈,在敵方彈藥命中自己之前將其炸毀。與更早一些出現的被動防禦系統(例如干擾對方觀瞄設備的防禦系統)相比,主動防禦系統的效能更佳,可防禦的武器類型更多。有了這類系統,坦克裝甲車的防禦能力大增,甚至可以適當的減少裝甲重量,從而實現整體減重。

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前蘇聯早期研製的坦克裝甲車輛主動防禦系


這類防禦系統最大的難點,在於快速準確的定位來襲彈藥。系統的反應速度必須非常快,因為從發現到攔截可能不到一秒的時間。這使得相控陣雷達等最先進的探測技術,登上了坦克這一古老的平台,因為只有這類技術才可以保證快速探測跟蹤高速目標。俄羅斯是最早研製、裝備坦克主動防禦系統的國家之一,從老舊的T-55坦克,到去年首次亮相的「阿瑪塔」主戰坦克,先後裝備了多種該類型的系統。1980年代初,蘇軍研製了全球第一種相關係統,代號為「鶇」,可以用於老舊的T-55A坦克。它能夠使用高爆火箭彈摧毀正面60度範圍內的威脅。應該說,蘇軍率先裝備主動防禦系統的一大原因,是蘇軍坦克一向走以數量壓倒質量的路線,多個主戰坦克型號趨向於輕型化,導致防護能力較為低下,為此蘇軍著力發展了反應裝甲和主動防禦系統,以彌補上述缺陷。這類早期系統的主要缺點是探測不夠可靠,存在錯判、漏判、反應速度過於緩慢的缺陷。此後研製的「畫眉鳥」系統則通過多普勒雷達定位來襲彈藥,有了顯著的改善。該系統通常在距離坦克7米處完成攔截。

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俄羅斯研發的「競技場」主動防禦系統


最著名的俄羅斯系統為「競技場」,它比以往的系統增添了基本的識別能力,使得作戰效果更為優化。該系統雷達使用了毫米波體制,更適合探測飛行的來襲彈藥。一共有20個發射器,每個發射器帶有一發攔截彈。作戰時,帶有控制導線的霰彈被向上拋起,火控計算機通過導線發出起爆信號,霰彈向下方拋射出大量碎片,摧毀目標。上述系統均無法對付坦克炮發射的動能穿甲彈,這是因為它們只對飛行速度相對較低的反坦克導彈和火箭彈有效,穿甲彈速度非常快,而且體積較小,攔截技術難度很大。在俄軍最新的「阿瑪塔」坦克上,首次出現了可以防禦攔截穿甲彈的系統,它有著許多革新設計:首先攔截彈體積明顯增大,可以攜帶更多裝葯。其次,攔截彈呈環形分布在炮塔座圈上方,反應速度遠遠超越了使用旋轉發射器或者炮塔頂部多向發射器的系統。再次,據稱攔截彈起爆後,能夠向穿甲彈施加一個來自於自身爆炸能量的橫向推力,使穿甲彈偏離穩定的飛行路線,這樣在擊中裝甲時極易因為受到的橫向作用力而折斷,穿甲深度因此顯著降低。最後,它將以往俄羅斯系統集中式的雷達探測設備,改為了若干個分布式的雷達子系統,這樣不僅能夠提高掃描頻率,還增加了雷達全系統的可靠性和生存力。據稱這一系統還包括干擾來襲彈藥制導設備的電子戰子系統,以及相關的激光對抗設備。近期該系統還增加了紫外線探測手段,做為雷達系統的補充。

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俄軍最新的「阿瑪塔」坦克上安裝的新型主動防禦系統

這一系統的缺點是它無法解決周邊友軍士兵安全的問題。此外體積很大,只有像「阿馬塔」這樣使用無人炮塔的坦克,才便於安裝這一系統。也有西方媒體質疑俄羅斯軍工產品的實際能力往往與宣傳信息差距較大,還有待實際考察。在美國方面,美軍在很長一段時期里堅信M1家族坦克的防護能力已經足夠,且較為依賴優勢空地打擊能力、地面反坦克導彈等壓制敵方,所以對裝備主動防禦系統沒有緊迫需求。在1990年代,羅克韋爾公司研製了美國第一種主動防禦系統的樣機。它的一大特點是能夠探測敵方發射器的閃光,從而增加系統可用的時間,而且它發射的攔截火箭彈可以在100米外進行攔截。到了美軍FCS未來作戰車輛系統項目時,美國廠商提出的FSAP防禦系統初步具備了攔截穿甲彈的能力。同時FSAP採用了獨特的雙紅外探測器、三角定位體制。但因為FCS項目取消,FSAP也無疾而終。隨後美軍研製的IAAPS系統配備了純光電的探測手段、干擾與硬殺傷結合的複合作戰體制,較為適合重量輕的戰車使用,曾經在M2系列步兵戰車上進行試驗。與俄羅斯產品類似的是,上述系統的可靠性較低,會漏過一些需要攔截的目標。此外發射的火箭彈對友軍威脅太大,使得作戰編隊中只有最前列的坦克可以啟動這一系統。假如周邊已有友軍步兵活動,則難以使用這一系統。而在美軍作戰體系中,機械化步兵下車作戰卻是非常必要的戰法。美國人解決的方法是走更加複雜的技術改進路線。2005年,著名廠商雷神公司提出了可能是目前最為「炫酷」的主動防禦系統,代號「瞬殺」。它使用相控陣雷達探測技術,解決了探測可靠性的問題。但最特別的地方是,它的攔截彈採用矢量推力控制技術,可以在垂直向上發射後,朝向來襲彈藥方向轉體約120度,飛向來襲彈藥並起爆。這樣「瞬殺」系統不需要複雜的旋轉或多向發射器,反應速度也快了不少,而且殺傷範圍集中在坦克周邊,對友軍士兵影響較小。但是這一設計導致技術非常複雜,成本極高。至今美軍坦克仍未批量裝備主動防禦系統。

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豹-2A7城市戰主戰坦克上安裝的主動防禦系統


德國這個坦克強國,在豹2A7最新改進型上展示了「阿維斯」主動防禦系統。它有一台搜索雷達,配合若干光電探測器實施跟蹤。該系統重400公斤,但也有重量較小的改型。該系統使用兩座旋轉雙管榴彈發射器,各自控制180度的攔截範圍。該系統最大的特點是,攔截彈採用了聚能射流原理,能夠產生速度為每秒兩公里的高能金屬射流,直接擊穿來襲彈藥的戰鬥部,或者令穿甲彈的飛行方向發生偏移。因此它也具備防禦穿甲彈的能力。該系統可以不間斷的工作2小時,不進行裝填的情況下能攔截16次。回到文章一開始提到的以色列「獎盃」系統,它代表了主動防禦技術中的最高水平,它以四個相控陣雷達組成360度的探測手段,配合火控高速計算機,通過兩個旋轉發射器準確的拋射出攔截彈。

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以色列梅卡瓦IV安裝的「獎盃」主動防禦系統


「獎狀」有三個突出的優點,一是它採用攔截彈爆炸形成的由上至下的垂直彈幕進行殺傷,對距離坦克車身稍微遠一點的人員不會產生傷害,這樣可以最大程度的避免誤傷自身周邊的友軍士兵。二是它識別目標的能力強大,能夠分辨來襲彈藥是否會擊中自身,假如沒有被命中的危險,「獎盃」系統就不會進行攔截。三是「獎狀」有多種重量級的不同改型,能夠保護從輕型卡車到主戰坦克的各種平台。它充分體現了以色列先後發展了多個主動防禦系統的深厚技術積累。綜合對比不難發現,各國的坦克主動防禦系統各有千秋。從時間段來看,早期的各種系統,例如蘇軍系統,與後期發展的系統相比存在探測誤差大、虛警率高等缺點,而且攔截彈覆蓋面積過大,易於傷害友軍。蘇軍後期研製的系統有了明顯改善,但直到阿瑪塔坦克的主動防禦系統出現,才達到了類似於西方先進系統的水平,具備了高效的雷達探測、攻擊動能穿甲彈的標誌性的新一代主動防禦系統的必需特徵。美國因為長期未能批量裝備主動防禦系統,與其它幾個國家相比,只能說在技術特點上有著全面的先進性,具體效果有待考察。但毫無疑問的是,美國若干種系統中諸如矢量推力、多探測手段結合、相控陣雷達、限制彈藥殺傷範圍的特點,代表了這類武器的發展方向。德國類似系統剛剛出現,以該國的雄厚技術實力而言,設計思路較為出色,但還有待觀察。以色列經過若干代產品的發展,以及在大量實戰戰例中的表現,應當說當之無愧的是坦克主動防禦系統中的佼佼者。以軍最新系統幾乎囊括了所有最新的技術,並且經受了實戰考驗,多次成功的攔截了敵方發射的反坦克彈藥,毫無爭議的奪取了橫向對比的桂冠。中國99系列主戰坦克面世時,已經裝備了「軟殺傷」原理的被動防禦系統,能夠直接干擾敵方的觀瞄、制導裝置。中國的坦克主動防禦系統尚未公開曝光,但預計已經在研製之中,相信在不久的將來就將批量裝備,為我國坦克裝甲車增添全新的防禦手段。(作者:空軍世界)

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