今天不撕鬼子了 我們來看車

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抗日神劇中經常出現一款外觀古老的卡車， 這是一輛國產卡車，南汽生產的躍進130卡車。

南京躍進NJ130卡車的原型是前蘇聯的GAZ51卡車。這是前蘇聯生產的一款非常著名的中型卡車。而最早的GAZ51並不是後來量產車這個樣子。在二十世紀三十年代末期，前蘇聯高爾基汽車工廠開始設計全新的卡車以替代老舊的GAZ MM卡車，新車在1941年接近完成定型，這時德國入侵蘇聯而使新車的生產準備工作戛然停止。1944年，隨著戰事的好轉，GAZ51的研製工作得以繼續並於1946年開始生產。

1941年的GAZ51原型車

通用公司的GMC ACK 353卡車，這輛成了德軍的戰利品

高爾基工廠還生產了GAZ 51的4×4全輪驅動車型GAZ 63，其越野性能不錯。總的來說，雖然GAZ 51外觀其貌不揚，載重量也不大，但是機動性能和敏捷性在當時都屬於上乘，因而，在抗美援朝戰爭中它成為志願軍後勤運輸隊最為青睞的卡車。

GAZ63

從1946年開始生產，GAZ 51在前蘇聯的生產一直持續到1975年，應用非常廣泛。我國從20世紀50年代大量進口，這些進口的GAZ51一直使用到20世紀70年代。南汽在1958年開始生產GAZ51A的中國版躍進130，不僅是中國南汽生產的這款車，波蘭和朝鮮也引進了它的技術並批量生產。

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