解放軍軍艦動力系統大突破，趕上西方不再是夢

近年來，我國軍艦取得了許多突破，公布的重大突破成果主要涉及到艦船的綜合電力技術、電磁發射技術。

而這兩個方向，正是西方現代先進軍艦所採用的綜合電力推進技術與電磁彈射技術的基礎。我國這一領域的突破，意味著新一代軍艦上也將具備相同的功能，從而追趕上國際先進水平。

綜合電力推進有什麼優點呢？不論是採用蒸汽輪機(包括很多核動力艦艇)、燃氣輪機，還是柴油機作為主要動力形式都面臨著三大問題。

第一是複雜的大型減速設備造價非常高昂，而且在它內部齒輪等部件嚙合旋轉的過程中，形成的振動和噪音佔了整艘艦船的主要部分。第二是由於要通過傳動軸來帶動螺旋槳，軍艦里原動機和傳動機構的位置就沒有什麼選擇餘地，而且軸本身也佔據了大量的重量和空間。第三是目前的原動機一般都只能單向旋轉;因此為了滿足低速穩定性和操縱性要求，只能採用維修困難、動力效率很低的可調距螺旋槳。

而在採用綜合電力推進的軍艦上，由於原動機直接帶動發電機，發電機和最終的推進電機之間只需要用電纜連接，因此原動機可以根據需要安置在艦船的任意位置。

尤其是大幅度消除了機械傳動帶來的動力損耗以後，綜合電力推進的軍艦能獲得16%以上甚至更高的油耗降低。這不僅是使用成本上的顯著優化，最重要的是它大幅增加了軍艦的航程和自持力。

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