世界都在關注，中國第一艘攻擊艦也將動工?
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目前中國海軍的大噸位艦艇，第一當然是首艘航母「遼寧艦」，第二就是071型船塢登陸艦，另外排水量接近六萬噸的國產航母工程進度相當快，今年有望下水。近日又傳來了一個好消息，中國另外一艘四萬噸級的巨艦也即將開工，這就是排水量達四萬噸級的075型兩棲攻擊艦。
國內資料顯示，某公司曾透露其研發的16PC2-6B(船用發動機)主要用於國家兩攻項目，要和法國「西北風」號、日本「出雲」號等同類型船用主機抗衡，任務艱巨，意義重大，體現了滬東重機為海軍裝備提供永恆動力的企業責任;而12MV390的研製生產則是公司自身發展的需要，承載了幾代造機人的夢想，也是滬東重機薪火相傳的見證。
其實075型兩棲攻擊艦並不神秘，它的出口型方案已經參與了土耳其和泰國的兩棲攻擊艦招標，相信中國海軍所用的型號即將開工。中國作為一個海洋大國，近些年海軍力量得到了長足的發展，但是中國海軍艦艇編隊並不「齊全」，作為一個大國海軍居然沒有兩棲攻擊艦!反觀我們的鄰國，日本擁有兩種類型的直升機母艦「日向」級和「出雲」級，而韓國也擁有「獨島」號兩棲攻擊艦，更不用說美國這樣的傳統海軍強國了。 現貨原油☆瀝青☆銅實時行情關注老師V信:466733167獲取更多精準現價指導
不知不覺，071型登陸艦已經有四艘服役了
實際上，我國從20世紀90年代末期就開始研發兩棲攻擊艦，但是主要精力還是放在071型船塢登陸艦上，畢竟我們的能力有限，對於兩棲攻擊艦這種複雜程度僅次於航母的大型水面艦艇我們還是缺乏駕馭的能力。
圖為網友設計的國產075型兩棲攻擊艦(鳴謝：西葛西造艦)
世界主要海軍強國為什麼都在大力發展兩棲攻擊艦?這是因為兩棲攻擊艦作為一種僅次於航母的海上攻擊武器，主要就強在它是海陸空「三路」通吃，兩棲攻擊艦可以搭載武裝直升機和短垂起降戰鬥機，這對海上作戰非常有用。兩棲攻擊艦體量小於航母，使用方面會更加靈活，耗費也明顯小於航母，可以說是使用最頻繁的載機海軍艦艇。
美軍作為世界上最大的海軍，對兩棲攻擊艦的使用頻率非常高，比航母高出許多，目前美國海軍已經發展了五代，現在擁有11艘兩棲攻擊艦，雖然兩棲戰鬥艦上搭載的艦載機戰鬥力和航母艦載機相比差距很大，但是面對低烈度衝突完全足以應對。所以，對於中國來說兩棲攻擊艦的作用更為重要和適用。 現貨原油☆瀝青☆銅實時行情關注老師V信:466733167獲取更多精準現價指導
網上關於075型兩棲攻擊艦的想像圖層出不窮
當然，075型兩棲攻擊艦與071級船塢登陸艦是兩種不同概念的艦艇，在設計上雖有聯繫，但是區別很大。075級不僅要承擔起固有的運輸任務，還要起到艦隊旗艦與前敵諸兵種聯合指揮部的作用，這也是現階段美法等兩棲戰力強國對其大型兩棲艦提出的基本要求。同時，075型兩棲攻擊艦要求可搭載50架以上直升機，包括直-10或直-10改武裝直升機，直-20通用直升機和直-18重型直升機等等，此外還需要搭載最新型的國產垂直起降戰機，總體性能要完爆日本最大兩棲攻擊艦和韓國的「獨島」級兩棲攻擊艦。
中國不留情 一神秘戰器下死手廢掉美軍科幻戰艦
美國海軍研製的新型隱身驅逐艦「朱姆沃爾特」首制艦日前開始海試。有聲音稱，美戰艦領先中國海軍100年，然而，中國反艦彈道導彈的發展使得美國海軍實施的瀕海作戰戰略成為空想。
綜合媒體12月12日報道，美國海軍研製的新型隱身驅逐艦「朱姆沃爾特」(DDG1000)首制艦12月7日開始為期一周的海試。該戰艦一經面世，就被各路媒體冠以「未來戰艦」加以介紹，也因科幻的外形、各種高大尚的武器系統，該艦的威力也被誇大，甚至有聲音稱，「朱姆沃爾特」級戰艦領先中國海軍100年，並對後者產生巨大威脅。
仔細審視這艘極具未來風格的戰機，的確採用了各種炫目的新技術。「朱姆沃爾特」最大的特色就是設計前所未有，結合智能蒙皮和整體式艦橋使得全艦高度隱身化。據悉該戰艦雷達反射面積僅有220平方米。 現貨原油☆瀝青☆銅實時行情關注老師V信:466733167獲取更多精準現價指導
為實現上述目標，「朱姆沃爾特」是全世界第一個採用智能上層建築的，所有電子設備都採用了共形天線，將在傳統艦艇上雷達反射截面積貢獻的大戶一舉除掉。連前面兩座155毫米主炮都將炮管收藏在炮塔裡面，以減小反射面積。能將一艘15,000噸的戰艦的雷達反射面積縮減到500噸貨船水平，這無疑是一個技術上的巨大成就。
魔個一尺道高一丈 中國有辦法應對美新型戰艦
「朱姆沃爾特」級戰艦並不符合美國海軍實際要求
可以說，集當今時代先進技術之大全的「朱姆沃爾特」也為後來設計的艦艇建立新的標準。除此之外，「朱姆沃爾特」採用全電綜合推進系統，不僅保證了其航速性能，還為未來安裝更強大的雷達，甚至激光、電磁炮等定向能武器在供電方面留下了餘地。
該艦網路化程度很高，整個指揮控制通訊系統都基於高速網路，其新一代TSCE-I作戰系統要比現役「宙斯盾」系統領先一代。而且該艦自動化程度很高，全艦編製人員只有148名。該艦還裝備了MK.57新型垂直發射裝置，其尺寸遠大於現役MK.41，為未來艦載導彈的進一步發展留下了空間。
雖然「朱姆沃爾特」級戰艦技術設計極為先進，但仍有不少專業人士並不買賬。早前不少媒體嘲笑該級戰艦怕會在大風大浪中沉沒。中國防務專家席亞洲在觀察者網上撰文稱，「朱姆沃爾特」級戰艦並沒有實現早期設計的目標，而是在21世紀初隨美國海軍「由海向陸」戰略轉變成一艘對岸攻擊的突擊艦。
「朱姆沃爾特」級戰艦其裝備的雙波段聲吶系統主要考慮瀕海作戰，因此具備反水雷功能，且在淺海的性能優於在深海時的性能。美國海軍當年的作戰計劃圖還包括黃海、渤海灣等靠近中國的淺海。除配有Mk.57能夠發射「戰斧」陸攻彈外，還安裝了兩座155毫米先進自動艦炮，該炮可以攜帶900發炮彈，並且發射的火箭增程制導彈藥射程可達200公里。
不過，為容納這兩座巨大的炮塔，該艦的設計整個都被「扭曲」了，變成了新世紀罕見的以艦炮為主要武器的大型戰艦。而這兩門大炮，也成了「朱姆沃爾特」今日遭到詬病的重要原因之一，因為它的火箭增程制導彈藥數量少，而且裝填麻煩。結果「朱姆沃爾特」實際上只能在向40公里外岸上目標傾瀉非制導炮彈或者慢吞吞向200公里外的地面目標發射制導炮彈之間做選擇——而且制導炮彈還只能帶幾十發。而外界神話的所謂電磁炮暫時並不能裝備到「朱姆沃爾特」艦上。
中國055型大型驅逐艦的目的就是在大洋上奪取制空權
因此，在「由海向陸」戰略的要求驅動下，「朱姆沃爾特」級戰艦在研製過程中逐漸拋棄了防空反導、深海大洋作戰這些技戰術。如2010年，美軍為節省預算，砍掉安裝雙波段雷達的計劃，取消遠程預警的S波段AN/SPY-4雷達，使得該艦喪失了遠程防空反導能力。
更為可怕的是，中國彈道導彈特別是反艦彈道導彈的發展使得美國海軍實施的瀕海作戰戰略成為空想。先是東風-21D將美軍航母戰鬥群向外海撤離近2,000公里，再是東風-26則將美軍驅趕至4,000公里外。那麼，體現「瀕海突擊」價值的「朱姆沃爾特」又有何用武之地。這恐怕也是美國在2015年取消第三艘「朱姆沃爾特」級艦的主要原因之一吧。
當然美軍也有想法將「朱姆沃爾特」艦改成制海艦奪取制空權，如提出把「伯克3」計劃安裝的AMDR雷達裝到該艦上，或者安裝更先進的雷達，使之具備反導能力。但是美軍又遇到一個老大難的問題：缺乏預算。
相較之下，已經開工的中國新一代大型導彈驅逐艦055型在同樣採用高度隱身化設計基礎上合理地遵循了中國海軍建設藍水海軍戰略(由陸向海)，據分析人士指出，中國這一技術將使得美國「朱姆沃爾特」戰艦完全無用武之地。
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