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1985年12月4日，它在烏克蘭尼古拉耶夫黑海造船廠造船台安家落戶。這是蘇聯在造船台上實施建造的第二艘航母。

截止1991年11月，它的建造率已達68%。然而，隨著蘇聯的解體，這艘航母的建造工作全部停止。

1998年徐增平以2000萬美元（加上罰息、打官司等總共花費一億美元）的代價買下它，並將其送給了中國政府，它就是「瓦良格」號航母。

然而當其準備回到中國時，卻在美國的干預下，一九九九年土耳其政府不讓「瓦良格」通過博斯普魯斯海峽。

於是，中國與土耳其開始了長達一年半之久的談判。在中國答應交付10億美元保證金的前提下，才允許「瓦良格」號通過博斯普魯斯海峽。

2002年2月5日，「瓦良格」號航母進入中國的南海。經過627個晝夜，2002年3月4日，「瓦良格」號航母終於抵達航行的終點——中國大連港口。

排水量為55000噸，艦長302米，艦寬35.4米，飛行甲板長70.5米，吃水10.5米，採用了4台蒸汽輪機。現在其改名為「遼寧號」。

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