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護航1200天,創造了20多項記錄,中國軍人就是這麼有血性。

護航1200天,創造了20多項記錄,中國軍人就是這麼有血性。據悉,不久前海軍給微山湖艦記一等功慶功大會在三亞舉行。會上,南海艦隊某基地領導宣讀了海軍命令,並為該艦頒發一等功獎狀。要知道一等功那個並不是隨便說給就能給的,沒有大的功績是絕不可能的。大家想問了,一艘補給艦究竟有何德何能,能擔得起如此榮譽?執行護航任務批次最多、護航商船最多、累計護航航程最遠、海上補給次數最多、補給物資量最大等20多項新紀錄,尤其是還承擔了我國首次直接靠泊交戰區港口的撤僑工作。如此多的榮譽又有誰能做到?


護航1200天,創造了20多項記錄,中國軍人就是這麼有血性。微山湖號綜合補給艦是中國海軍第一種具備艦艇夜間航行補給能力的綜合補給艦。於2003年7月1日在廣船國際股份有限公司下水,2004年4月服役,並編入南海艦隊,舷號887。該型補給艦是我國自行設計建造的最大補給艦。而作為一艘補給艦,最為重要的也就是補給能力。要知道補給方式一般分為橫向補給、縱向補給和垂直補給三種。縱補只能補給油水,是橫補的補充,橫補不但可以補給乾貨和液貨在內的所有物品,而且補給量也遠大於縱補,但是橫補受海情的影響比較大,一般最多可以在5—6級海情下實施補給,再大的風浪就扛不住了,而縱補則可以承受6—7級的海情,甚至更大的海情。


護航1200天,創造了20多項記錄,中國軍人就是這麼有血性。可以說各種補給方式都存在缺點,而為了彌補相互間的缺點而,微山湖艦採用了三種補給方式。既能橫補,又能縱輔,甚至還能垂補,可以說是全能型的補給船。除了補給方式多樣,貨物容量也是一絕,據推測物資容量為燃油10500噸,水250噸,乾貨彈藥680噸。

除了補給功能,微山湖號還專門裝備有維修隊與醫療隊。維修隊可以乘直升機或小艇到達其他艦上開展維修工作。而隨船的醫療隊更是技術全面,除了開顱手術,其他手術基本都可以做,而艦上醫療設備更是相當於一個小型醫院,真配得上是十八般武藝樣樣精通。


自從我軍開始在索馬利亞護航以來,微山湖艦就承擔了最為重要也最為繁瑣的補給任務。7批次的護航,累計護航1200多天,護航航程逾19.2萬海里,可以說微山湖艦絕對上是我軍護航的急先鋒,如此多的記錄,不僅僅是中國海軍的一大進步,也是中國海軍全體官兵一次意志力的磨練。中國軍人沒有辜負國家,人民的期望,用自己的行動交出了一份滿意的答卷,中國軍人就是這麼有血性。

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