巴鐵一開始並不鐵：中印戰爭才意外打出中國最鐵盟友

文大漠單騎

中印之戰前，印巴是死敵，中美也是死敵。但是巴基斯坦和美國走得近，印度則和蘇聯走得近。中國和印度自1950年代起因共同倡導和平共處五項原則一度也走得很近，中蘇關係雖由熱趨冷，但中國仍是以蘇聯為首的社會主義陣營中的一員（1966年中蘇才徹底翻臉）。在這種錯綜複雜的國際關係中，中巴相互之間難免要出現一些戰略誤判——中國認為巴基斯坦是美國的小兄弟，屬於敵對陣營。巴基斯坦則認為中國是印度的好朋友，敵人的朋友也是敵人。

1962年的中印邊境自衛反擊戰是中國人民解放軍輝煌戰史中的精彩一筆，這閃電一擊狠狠教訓了不知天高地厚的阿三。此戰畢竟是一場中小規模的邊境衝突，歷時僅一個月。在建國後我軍有限的作戰中，抗美援朝、藏區平叛作戰、對越自衛反擊戰的規模都遠遠超過對印作戰，但就是中印之間這樣一場小打，卻使中國意外收穫了一個鐵杆朋友——巴基斯坦。這一切都要拜戰略大師毛澤東所賜，是他老人家高瞻遠矚、運籌帷幄，才使得中巴友誼的紅利延綿至今，繼續造福兩國人民。

1976年5月27日，重病中的毛澤東會見巴基斯坦總理阿里·布托。這是毛澤東最後一次會見外賓。三個多月後，毛澤東溘然長逝

中印之戰前，中巴兩國對對方的認識都存有戰略誤判。中巴雖在1951年就建立了外交關係，但在1954年巴基斯坦加入了美國籌建的旨在對付中國的《東南亞集體防務條約》組織，和美國成為盟友關係，美巴結盟讓中國很不爽。美國在巴基斯坦白沙瓦、舍姆西、沙姆等地建有軍事基地，一直以來，美軍和中情局利用這裡的空軍基地對中蘇實施空中偵察，向中國藏區叛匪空投武器。中國認為巴基斯坦這是助紂為虐，自然對巴基斯坦心存不滿和敵意。中巴兩國雖是緊鄰，卻如同兩條平行線，總是交匯不到一起。

共同的利益使中國和巴基斯坦走到一起。「天下沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人，只有永遠的利益。」這話說 出來似乎不太中聽，但卻是國際交往中實實在在的至理名言和永恆定律。印巴的恩怨情仇始於1947年印巴分治，兩國之間在領土、宗教、土邦等問題上矛盾重重，積怨甚深，爆發了三次戰爭。巴基斯坦在與印度大象的角力中總是處在下風，非常需要一個強大的靠山以及穩定的武器來源。但嚴酷的現實卻是——美國靠不住，蘇聯不好靠；西方武器死貴，蘇式武器難搞。

1965年3月，巴基斯坦總統阿尤布·汗對中國進行國事訪問，劉少奇、周恩來到機場迎接

中印一戰，阿三被痛扁，老巴偷著樂，下意識里不免要向中國樹大拇哥。用軍人的眼光冷眼觀之的巴基斯坦總統阿尤布·汗（前國防部長），既看到中國軍隊的拳頭遠比印軍要硬，也看到中印之間的矛盾難以調和。當美英等西方國家一致譴責中國並向印度提供緊急軍火援助時，巴基斯坦政府出於自身利益的的考量，毅然選擇與中國站在一起，在國內及各種國際場合中對中國表示支持，公開反對西方國家向印度提供軍火援助。

巴基斯坦示好的橄欖枝被敏銳的毛澤東捕捉，偉人就是偉人。朋友不怕多，越窮越要交——是毛澤東一貫的外交風格。巴基斯坦儘管是老美的盟友，但與中國也有共同的利益所在——山水相連的鄰邦、同樣受過帝國主義奴役、同屬第三世界、與印度都有領土爭端……毛澤東認為這樣的國家值得一交。自此，中巴兩國捐棄前嫌，求同存異，越走越近，越走越親。1963年1月，中巴兩國簽訂第一個貿易協定；1963年3月，兩國外長在北京簽訂了《關於中國新疆和由巴基斯坦實際控制其防務的各個地區相接壤的邊界的協議》，協議的簽署是兩國關係史上的一個里程碑……

巴空軍裝備的中國製造的強五型強擊機

1970年代前後，巴基斯坦國家領導人來中國特別勤，毛澤東逝世前接見的最後一位外國領導人，就是巴基斯坦總理布托，足見中巴關係有多鐵。這是因為在中巴成為朋友後，印巴又爆發了兩次戰爭，中國都堅定地站在巴方一邊，並根據巴方的緊急要求，中國以最快的速度向巴提供武器裝備等戰略物資。老巴對中國兄弟的救命之恩是感恩戴德，頻頻來北京表示謝意。中國對於巴基斯坦的支持和援助那真是掏心掏肺的，不論是巴基斯坦與印度開戰，還是遭受自然災害，只要巴方求援，中國都是傾其所有、盡其所能地援助。自1960年代開始，中國所能生產的最好武器——殲六型殲擊機、強五型強擊機、59式坦克等兵器就源源不斷地裝備巴軍……

對中國的支持和慷慨援助，巴基斯坦自然也是投桃報李。在聯合國及其他國際場合，巴基斯坦是一貫支持中國的政治主張，維護中國的主權和利益。1960—1970年代，以美國為首的西方國家對中國實行經濟制裁，軍品禁運，技術封鎖。中蘇關係緊張，蘇聯已關上對中國軍工技術支持的大門。中國就轉道巴基斯坦獲得西方一些先進的民用產品和軍工技術。

中國由巴基斯坦引進的英制三叉戟中程噴氣式客機

1950—1960年代，中國領導人乘坐的專機都是蘇制客機，因中蘇交惡，僅有最好的蘇制伊爾18螺旋槳客機老化，安全性差，速度慢，無法保障國家領導人出行需要。在1970年代初，中國就由巴基斯坦民航引進了4架八九成新的英制三叉戟噴氣式客機，作為國家領導人專機使用，一時成為中國最好最先進的客機。「9·13事件」林彪叛逃時乘坐的256號專機，即是其中最新的一架，從老巴那接手才兩個月。

巴基斯坦軍隊中裝備有不少美、英、法等西方國家的武器，中國軍工業對美歐武器的了解和借鑒就是從老巴那秘密開始的。尤其在戰鬥機、坦克、空對空導彈技術等方面，使中國軍工獲益匪淺，對於跳出蘇式武器設計的老套路發揮了重要作用。

在中美建交過程中，巴基斯坦更是扮演了牽線搭橋的重要角色。1969年尼克松就任美國總統以後，鑒於美國受越戰拖累在與蘇聯爭霸中力不從心，主張拉攏中國。同年8月，尼克松訪問巴基斯坦時托總統葉海亞·汗向毛澤東捎話，美國準備改善兩國之間的關係。毛澤東出於抗衡蘇聯的需要，作出積極回應。1970年10月，人民日報發表美國記者斯諾站在天安門檢閱的毛澤東身旁的照片（內部印發了《毛澤東與斯諾談話》），中國還主動邀請美國乒乓球隊訪華。這期間，老巴在中美之間頻繁傳話，成為這兩個敵對國家的秘密「熱線」。1971年4月27日，中國通過巴基斯坦向尼克松發出訪華邀請。第二天，尼克松將訪華打前站的任務交給總統國家安全事務助理、國家安全委員會主任基辛格。基辛格就是在巴基斯坦周密安排下，借道伊斯蘭堡，巧妙地「抱病」兩日，避開媒體視線，秘密前往北京，與周恩來會談17個小時，促成了改變世界格局的美國總統首次訪問新中國。

中巴聯合研製的「哈立德」主戰坦克，價格低但性能不俗，已成為巴陸軍主力裝備

巴基斯坦早年很窮，工業基礎薄弱，軍隊裝備全是舶來品。在經歷了1971年第三次印巴戰爭後，巴基斯坦深刻認識到必須建立自己的軍工產業。中國也是有意拉這個窮兄弟一把，巴基斯坦的軍工業基本是靠中國技術和資金支撐發展起來的。中國還給足老巴面子，說是合作研製，幾乎全是中國的技術；說是合作生產，基本是授權組裝。從戰鬥機到坦克，從護衛艦到導彈，巴軍武器裝備中「中巴聯合製造」比比皆是。這讓巴基斯坦能以有限的軍費（年60多億美元），建立起了一支能與印度相抗衡的軍事力量，也使得印巴之間的相對和平持續了45年之久（小打小鬧還是有的）。對巴基斯坦而言，中國所做的一切，是世界上任何國家都給不了的。

印度空軍在靠近中印邊境機場部署的俄制蘇-30 MKI多用途戰鬥機

中國對於巴基斯坦的強力支持，最主要的目的就是牽制共同的對手印度。印度視1962年中印之戰為奇恥大辱，印軍對這狼狽的走麥城更是刻骨銘心，念念不忘報這一箭之仇（印度軍費佔比之高與朝鮮有一拼），對中國多年來通過和平談判解決領土爭端的善意置若罔聞。目前，印軍在中印邊境部署的兵力兵器是中國軍隊的數倍，並不斷加強道路、機場等戰場建設，在邊境上不時與我軍形成緊張對峙。但中國的戰略重點在東部和南部，而不在西部。有了巴鐵在印巴邊界尤其是克什米爾地區的軍力牽制，令印軍在中印邊境不敢輕舉妄動，中國就不用在自然條件惡劣、交通不便的中印邊境擺很多兵。

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