解放軍終於搞定了一個頭痛多年大難題：消息公開日潛艇馬上消停了

以前中國海軍的主要任務以防禦為主，強調抗擊登陸作戰等行動，加之中國沿海地區基本上都屬於淺海區，並不適合潛艇活動，自然對於反潛作戰的需求並不大。

新世紀以來，情況發生了變化，以前不受重視反潛作戰壓力越來越大，這就要求中國海軍提升反潛作戰能力。最近幾年，中國新建水面艦艇都加強了反潛能力，並重點發展航空反潛力量。

首先，擴充反潛直升機機隊的規模，提升其質量。我軍已擁有多種型號的反潛直升機，包括，直8，直9,卡27，最新的直18型也開始服役了！它們可以擔負多種任務，具備對重點水域進行快速巡邏和反潛警戒的能力。

其次，發展大型固定翼反潛機，由於多方面原因，中國海軍缺少真正意義上的反潛巡邏機，缺乏對大區域水域快速巡邏和快速反應的能力。以前我軍只有幾架水轟5可以充以來，反潛巡邏機，既便後來增加了運9警戒機，也沒有什麼意義。

中國研發的反潛巡邏機代號：高新6號。有人對於它採用運9平台表示不滿意，其實反潛巡邏機不是戰鬥機，也不是轟炸機，既不強調速度，也不要求升限,更不談什麼機動性。如果非要對比反潛巡邏機的飛行性能，那麼就是一種思路錯誤，這種比較沒有實際意義，反潛機的任務是反潛，不是與同行比拼速度、升限等參數。

運9這樣的平台完全符合反潛機的要求，至於其它平台，完全不合適，至於說，學習美國利用C919客機來改裝，理論上可行，問題是時間進度那？為了一個好的平台，讓軍方再等十年嗎？

高新6反潛機最早曝光於2012年，經過兩年頻繁試飛，2015年開始服役，現有編成一個反潛巡邏團。它的服役使得中國成為第六個研發與生產大型固定翼反潛機的國家，也終於搞定了一個頭痛多年的缺少航空反潛手段的大難題。

從外形看，它的最大特點是長尾巴，那是一根長度超過7米的磁異常探測器，此類機載探測器中世界第一長，它是通過測量水下大型金屬物體引起的地球磁場擾動來探測潛艇。同時，機頭下部有一個雷達天線，也是一部搜潛雷達，可以發現探出水面上的望鏡與通氣管等，也可以在較淺深處的潛艇，考慮到中國沿海地區的水文條件，幾乎可以讓潛艇無法可藏。

從該機表面外露的天線等，可以知道它有數據鏈、衛星通信等系統。如果發現疑似潛艇存在的海區，還可以投入搜潛用的聲吶浮標，進一步對潛艇進行定位。

如果定位到潛艇，那麼它還可以發起攻擊，投入反潛炸彈，反潛魚雷等。考慮其出身於運輸機，其載帶武器的能力非常強，甚至有國外媒體估計其載彈達十噸級。

它的航程也不會低了，運9的最大航程達到近8000公里，即便找個折扣，它也有5000公里的航程，它的最大巡航速度570公里/小時，實際巡邏中的速度更低，那麼它一次飛行的巡邏時間應在10小時左右,這樣它就可以實施大範圍、長時間的反潛巡邏任務。

這樣中國海軍擁有一個完善地反潛體系：水下可有潛艇設伏；水面有各類艦艇巡航；空中有大型反潛機全區域巡邏，反潛直升機加強重點區域搜索。自從中國完成大型反潛巡邏機的消息公開之後，外軍，特別是日本馬上消停了，不再提自己的潛艇如何先進了。

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