中國最新武直究竟裝備了個啥雷達：讓美軍後悔砍掉隱身科曼奇項目

上世紀的海灣戰爭之後，許多軍迷開始迷信上制空權，叫喊起陸軍無用論，完全忽視這樣一個事實：現代戰爭為體系對抗式，單獨強調某一方面顯然有失，任何武器都存在優缺點。比如：炮兵的反應速度很快，從按到命令，到打出第一發炮彈，通常不超過一分鐘，也幾乎不受氣象條件的影響，這都是其它火力支援手段無法比及的。

空中支援力量的反應速度可以通過組織協作、加強訓練等方式加以改善，但是受氣象條件限制的問題依然令人頭痛，特別對於超低空的直升機。攻擊機等，可以通過雷達解決這個問題，直升機尚相當難辦，因此它是超低空飛行，地面的雜波干擾非常嚴重，如何安裝也是一個麻煩，也因此，直升機在早期的探測設備就是飛行員的眼睛，後來也應用了新技術，不過主要手段依然是光電系統，現代攻擊直升機已普及了光電火控系統，不過難以克服氣象條件的影響，尤是惡劣條件下的。

後來美國人想到了辦法，那就是安裝毫米波機載火控雷達，而且位置為旋翼頂部，最早應用於AH-64D武裝直升機上，該雷達代號「長弓」，也因此安裝它的直升機也得了一個「長弓阿帕奇」之稱，這是一種綜合性的雷達，不受天氣影響，可以更好的發現目標，同時與毫米波主動雷達制導導彈配合，大大提升了攻擊能力，並可以打擊多個目標。

俄羅斯也早已注意到這一技術，估計其研發時間不會美國晚，只是受限於電子技術等因素，直到近年才取得突破，安裝到了卡-52和米-28上，據說其性能不比美國的長弓阿帕奇差。

這一技術對於攻擊直升機來說，意義等於飛機擁有雷達一樣，自然也成為我們發展的對象，可惜這一技術真的沒地方學，美國對它的控制非常嚴，俄羅斯自己尚沒有完全弄明白，其它國家根本沒這技術，不過近日中航工業發表新的宣傳視頻，在視頻之中國產直升機毫米波火控雷達公開亮相，這表明國產直升機的性能已經躍居當今前列。

當然了，這不是國產機載毫米波雷達第一次亮相，幾年以前，已經有照片流出，當時正在直9平台進行試飛，如今的照片證明，它已經開始正式列裝部隊，這樣中國就是第三個列裝它的國家。

更重要的是，從相關截圖顯示的情況看，國產型號採用了有源相控陣體制，這比目前美國與俄羅斯實際應用的同類產品更好，這將大大提高國產攻擊直升機的作戰能力。

上世紀90年代，中國開始著手直升機機載毫米波雷達的研究，那時美國已取得了這一技術的突破，可以借鑒的東西很多，但是研究工作直到近年才算結出成果，超過20年的努力了。

當然了，這不能說，我們一下子超過了美俄，它們的研發歷史畢竟更長，擁有我們無法比及的經驗優勢，同時，它們同樣開始了相控陣技術的研究工作，只不過美國人沒有將其投入應用，俄羅斯尚拿出具體的產品，中國也僅僅搶佔了先裝備的優勢。

中國在毫米波有源相控陣雷達技術上的突破意義非常大，不僅讓攻擊直升機擁有了更多的攻擊手段，更令其擁有了對空作戰的能力，可以提前發現敵機，引導雷達制導導彈進行還擊。還也可以應用到其它方面，比較：戰場偵察雷達，甚至安裝到坦克上，讓坦克擁有視距外攻擊能力。

中國最新型武裝直升機上裝備上毫米波雷達確實是一大進步，這等於中國的攻擊直升機技術層面上，不僅消除了與美軍的技術代差，而且將技術差距壓縮到非常低的水平上，或者說，美軍失去了優勢，現在應後悔當初砍掉隱身科曼奇項目的決定了：世界最強直升機竟毀於自己之手。

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