關注疲勞駕駛！不要讓生命在困頓中消逝！
夏季高溫到來，駕駛員極易產生疲勞現象，不能及時發現路面交通情況並採取措施，極易發生交通事故。疲勞駕駛同酒駕一樣可怕，犧牲的不僅是睡眠，還有生命安全！因此小編呼籲廣大市民拒絕疲勞駕駛，並轉發提醒！
疲 勞 駕 駛 危 害 大
當駕駛人處於輕微疲勞時，會換檔不及時、不準確；駕駛人處於中度疲勞時，操作動作會獃滯，有時甚至會忘記操作；駕駛人處於重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。一旦發生事故輕則傷及財產，重則危及生命。
據不完全統計，有超過1/3的道路交通事故是由於駕駛員疲勞駕駛引起的，而且大部分都是重大事故。在我國因疲勞駕駛引起的交通事故所帶來的經濟損失每年高達數千億元，每年因為疲勞駕駛引發的事故致9萬多人死亡或重傷，數十萬家庭的幸福被破壞，可以說疲勞駕駛是行車殺手、致命傷害。
何 為 疲 勞 駕 駛
駕駛疲勞
是指駕駛人在長時間連續行車後，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞導致交通事故，因此，身體疲倦禁止駕駛車輛。
疲勞駕駛造成的交通事故
因疲勞駕駛造成的交通事故數量較大、傷亡慘重。2007年5月7日凌晨在貴州省黔西縣境內貴畢公路上一輛從浙江省金華市開來的雙層巴士在上坡時衝出左行車道前面的波形防護欄後，翻到斜高137米的路坎下。翻車造成21人死亡25人受傷。當地交警部門調查後得出事故的主要原因是駕駛員疲勞駕駛。
2009年3月19日，黑龍江省哈同公路哈爾濱去往佳木斯447公里處，事故造成19人死亡，多人受重傷。當時哈同公路上首先是一輛轎車由於路滑撞到公路的護欄，隨後與一輛貨車發生輕微的碰撞，停在路邊，這輛車停車以後設置了標誌，但是一輛從哈爾濱開往方正縣方向車號是「KL49970」的大客車，因司機疲勞駕駛打瞌睡，直接和貨車相撞，造成了19人死亡的重大交通事故。
2014年1月16日，鄭某駕駛一輛小型普通客車，行駛至惠深沿海高速公路深圳往汕頭方向37公里+340米處（大亞灣）時，因疲勞駕駛致車輛失控駛出右側路外，與路邊交通標誌牌立柱碰撞後起火燃燒，造成6名乘客當場死亡。
疲 勞 駕 駛 成 因
造成疲勞駕駛的因素是多方面的，下面小編就和大家一起來看下。
01
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*睡眠不足
導致睡眠不足的原因五花八門。有的駕駛員喜歡夜生活，如：打麻將、看電視、跳舞等娛樂活動，造成睡眠不足。有些駕駛員與家人發生爭吵、與同事發生不愉快的事難以入睡。也有因住房條件環境較差，周圍施工、燃放鞭炮等雜訊干擾，想睡而不能好好入睡的。另外，疾病引起的睡眠不足，如牙痛、頭痛等造成整夜不能入睡。也有些因為運輸任務緊，時間安排不當，特別是跑長途的駕駛員，有的幾天幾夜都不好好睡覺，困時就在駕駛室里打個盹，造成睡眠嚴重不足。當然還有人同時從事兩份工作，比如白天正常上班，晚上做代駕司機，就很容易出現疲勞駕駛。
02
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*長途奔襲
駕駛車輛是一項精神作業，在駕車過程中，駕駛員必須注視前方，觀察後方及周圍各種不斷變化的道路情況和交通情況，還須對車輛行駛前方一定範圍的事態變化進行預測，不能有瞬間的疏忽和鬆懈。長途或長時間駕駛車輛，由於一個人長時間坐在一個固定席上，坐姿固定，而且動作的幅度受到某些條件的限制，部分機體受到壓迫，肌肉緊張，從而產生睏倦。
03
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*餐後困頓
飯後，因血液集中流向胃部，流經大腦的血液相對減少，供氧不足，所以大腦興奮度降低，會感到頭暈，困頓不止。尤其是在午飯後，更為容易瞌睡不止。
04
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*路況單一
高速公路里程長，路況好，路旁景物比較單一，駕駛員駕車時動作單調，視線單一，長時間在相對「平穩、舒適」的環境中開車，會出現「催眠」現象，人容易疲勞。
05
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*長時間塞車導致心力疲憊
堵車意味著駕乘時間的加長，長時間駕駛，容易產生駕駛疲勞。尤其是在節假日，塞車嚴重路段，更是容易出現疲勞駕駛，導致交通事故。
防範疲勞駕駛寶典
疲勞駕駛的情況在我們生活中並不少見，下面小編就教大家一些防範疲勞駕駛的寶典，趕緊get吧！
1
*保障睡眠充足
睡眠是人體機能休養生息、恢復體力、減少和消除疲勞的最佳途徑。所以駕駛員應有十分充足的睡眠，特別是在長途行車前，駕駛員必須盡量保證足夠的睡眠，這就要求駕駛員有良好的生活習慣，要節制夜間的娛樂性活動，保證睡眠的時間，提高睡眠質量。特別要注意行車在外，不要因趕時間而放棄睡眠。
2
*到點停車休息
駕駛員要合理安排運輸任務和行車時間，尤其在夜晚，長途行車時，間隔兩到三小時休息一下，選擇路邊不妨礙交通的地點停車，下車走一走，做些簡單運動，改善血液循環，消除肢體疲勞，途中適時開窗透氣以防缺氧。長途駕駛時，要按規定保證至少兩個駕駛員輪換駕駛。
3
*少吃多餐減輕腸胃負擔導致的睏倦
外出行車不要飽一餐、飢一餐、行車前或途中就餐不要飲酒。飯後容易食困，不要立即駕 車，稍作休息後再出發。
4
*保持車內通風
在駕駛過程中已經感覺睏乏時，還可以打開車窗通通風，放不同風格的音樂，塗抹風油精，嚼嚼口香糖，與同車的乘員說說話等可減輕疲勞。在不影響安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛盡量向遠處看，總是盯著中心線易讓視覺疲勞。
5
*調整座椅或坐姿
當車內座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態，也會顯得僵硬，不方便操作，這時候就可以調整坐姿或者適當調整座椅。座椅也可稍微向後傾斜，讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對於沒有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個腰墊，長途駕駛感覺更舒適。
最後，再次提醒各位車主，回家心切可以理解，平安駕駛大過天。特別是營運車輛駕駛員更要注意避免疲勞駕駛，不要因你的小瞌睡而讓若干無辜的家庭哭泣，不要讓盼兒歸來的老人、等待禮物的孩子望穿了哀愁、灰暗了人生。
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