中國造最實用裝甲車全球熱賣：美俄加起來產量都比不上氣歪鼻子
上世紀30年代時，各國曾經對輪式裝甲車產生了濃厚的興趣，以普通汽車底盤為基礎，加裝一些裝甲與武器，可惜隨後的殘酷的戰事告訴人們，它的火力與裝甲都不足以滿足大規模戰爭的要求，因此戰後，輪式裝甲車只能充當偵察車或是輸送車，正面交鋒與它無關了。
後來技術的進步，讓輪式裝甲車再次興旺，不再只是簡單地汽車底盤上改裝了，完全是專門設計與研發，可惜並不被看好，直到冷戰之後，人們才突然發現，輪式裝甲車擁有重量輕、機動性強、火力適中、易於部署等，更重要的是便宜，於是掀起了一股發展輪式裝甲車輛的熱潮。
這一背景之下，我軍開始列裝92式裝甲車系列，該車的歷史不算短。上世紀70年代後期，中國開始輪式裝甲車發展計劃中，以德國賓士2030越野汽車為基礎開發的技術方案，即WZ551方案，只是該方案最初不順利，改進的過程中變化很大，先定型為90式，隨後又改進為92式，這時已完全變了樣子。
1995年，92式的步兵戰車型，開始列裝部隊，它的戰鬥全重15.8噸，車長6.71米，寬2.80米，全高3.06米，主要武器沿用一門ZPT90式25毫米機關炮,最大時速88千米／小時，最大行程800千米，最大爬坡度32°，過垂直牆高550毫米，越壕寬1200毫米，車底距地高407毫米，水上航行最大航速9千米／小時，乘員3人，載員9名。
1996年，又列裝92式的裝甲運兵車，主要是武器換成了機槍，以運送步兵為目的，車重減少約1噸，主要為了降低成本。
92式很快就發展出多種改進型，實際上發展為車族，其中的紅箭-9導彈發射車變化最大，它改為4乘4,自然也要輕許多，以至於許多人以為它是全新設計，其實它為92式的一員。
PLZ02式突擊炮型號為加裝105毫米坦克炮的型號，一般坦克別想在它的炮口下生存了。不過92式家族之中，火力最強的卻不是它，而是LL05式120毫米自行迫榴炮。
這是為與92輪協同作戰開發的火力支援型號，從2005年起，開始列裝部隊，從此極大地提高了營一級的火力支援能力。
PLL05式戰鬥全重16.5噸，乘員4人，最大時速85千米／小時，最大行程500千米，水上最大航速9千米／小時。主要武器為一門120毫米迫榴炮，半自動裝填，可發射迫擊炮彈、榴彈、破甲彈，攜彈量36發。
這樣一來，92式家族可謂應有盡有了，成了我軍輕型機械化部隊的主要裝備，於是出現六輪旅，與新一代的09式八輪旅形成了一個輕重組合，可以適應不可的需求。
如果讓美軍看到，中國以92式裝甲車族為裝備的輕型機械化旅，估計得有一種被氣歪鼻子的感覺吧，這完全就是美軍中型旅概念的中國六輪式翻版。
92式在國外的名氣不大，但是它在國際市場上卻是戰果累累，以最實用的裝甲車有全球熱賣，只不過在國際市場沒有使用92式的名稱，而是WZ551裝甲車，上面的圖片就是阿根廷維和部隊使用的WZ551A，論起來它的生產與出口量都不小了，美俄的同類型裝甲車加起來產量都比不上它的。
轉載須徵得本頭條號作者同意，未經授權，不得轉載。
請您繼續閱讀更多來自 麥田軍事觀察 的精彩文章:
中國花數十噸黃金換俄這款裝備反遭毀約：這個俄盟友卻拍胸脯幫忙中國成功試驗世界頂級未敏彈技術：俄方竟主動上門求中國轉讓技術為何實戰需要它？中國海軍開始對自造軍艦下死手 全面與美軍接軌俄羅斯拒售這款登陸利器給中國：沒想到這個國家連同技術送給中國中國可以不造核動力航母：如今建造的這款萬噸巨艦比航母重要百倍