波音公司究竟有多厲害？坐擁軍用航空霸主地位70年

提起波音，大多數人想到的都是波音747、波音787等民用飛機。這些只是「冰山一角」，實際上波音創造的航空帝國大到超乎想像。本圖集為你解讀。圖：B-17空中堡壘轟炸機（B-17 flying fortress）是波音在1930年代為美國陸軍航空軍所發展的的四發動機重型轟炸機。

B-29超級堡壘轟炸機（Super fortress），亦稱B-29超級空中堡壘，是美國波音公司設計生產的四發動機重型螺旋槳戰略轟炸機。該機與前者幫助波音公司確立了在二戰後美國大型軍機市場的地位。

B-47「同溫層噴氣」（Stratojet）不僅是美國空軍歷史上、而且也是世界上第一種實用的中程噴氣式戰略轟炸機，同時還是史上第一種大規模量產的採用後掠翼布局的噴氣式轟炸機。該型機也是出自波音公司之手。

B-52「同溫層堡壘」（Stratofortress）是波音飛機公司研製的八發動機遠程戰略轟炸機，用於替換B-36和平締造者轟炸機執行戰略轟炸任務。

B-1「槍騎兵」（Lancer）是美國空軍在冷戰末期開始使用的超音速可變後掠翼重型長程戰略轟炸機，由北美航空（後與洛克威爾公司合并，又被波音併購）於1970年代研製，在1974年首次試飛，並於1985年服役。

值得一提的是,該機是美軍三大主力轟炸機中載彈量最大的,並且由於採用了變後掠翼布局，B-1B甚至能飛出一般轟炸機難以完成的「桶滾機動」 。

B-2「幽靈」（Spirit）是目前世界上唯一的隱身戰略轟炸機，於1981年10月20日打敗洛克希德／洛克威爾，由諾斯洛普／波音團隊贏得ATB（The Advanced Technology Bomber）計劃，在麻省理工學院科學家協助之下為美國空軍研製生產。

該機是史上最昂貴的轟炸機，項目初期成本價高達24億美元！單位造價是黃金的2-3倍。目前，僅存20架。

E-3望樓式預警機是波音公司生產的全天候空中預警機，主力提供管制、控制、通訊、偵搜等功能。該機由波音707改制而成，波音公司最大的優勢就是在自家的民用客機基礎上進行大幅改進，從而派生出多種特殊用途的大型軍用機。

KC-135加油機同樣基於707改進而來，其服役時間之長僅次於B-52，是美空軍的功勛機種之一，從越戰到最近的空襲IS行動,都能看到該型機的身影。

P-8「波塞冬」（Poseidon）是美國波音公司設計生產的一種海上巡邏機，以波音737-800客機作為開發基礎。P-8主要用途為海上巡邏、偵察和反潛作戰，機上配置有5個內置與6個外置武器掛載點。

波音C-17環球霸王III（Globemaster III，第一代環球霸王是C-74運輸機，第二代環球霸王是C-124運輸機）是上個世紀八十年代美國麥克唐納·道格拉斯公司（現波音）為美國空軍研製生產的大型戰略戰術運輸機。

KC-46是波音為美空軍打造的新一代加油機，基於波音767-200客機改造而來。該機主要用於替代年事已高的KC-135系列加油機。

CH-47「支努干」（Chinook）是由波音公司製造的一款多功能、雙發動機，雙旋翼的中型運輸直升機。其雙旋翼縱列式結構免除了一般直升機需要的尾部垂直旋翼。在1960年代開始服役時，是飛行速度最快的直升機。

F-15原是原麥道公司的經典作品，波音在接手後，進一步發揚光大，後來還發展出了F-15SE隱身改進型，繼續延長該系列戰機的壽命。由於F-22裝備數量有限，F-15在近期內仍將與F-22搭配作戰。

F/A-18E/F「超級大黃蜂」（Super Hornet），是波音公司以基於F-18產品系列中的F/A-18C/D大黃蜂為基礎改良而來，所生產的一種艦載戰鬥攻擊機，長寬方面比前者大了約10% ，涵道形狀也由圓弧狀改為矩形。

此外，波音在空天飛機領域頗有成就。不久的將來，波音還將與洛馬角逐美軍的第六代戰機。

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