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黨委領導下的廠長負責製為何引人民日報轉述民間批評

核心提示:1985年的9月13號,《人民日報》轉發《經濟參考》上的一篇報道,題為《不要把搞改革的人整得灰溜溜的——一位廠長的呼籲》。當時西安飛機製造工廠廠長邵國斌在接受媒體採訪的時候說,現在改革要向前進一步,就像邁過一堵人牆那樣困難。當前改革的阻力,主要還是來自部分同志,他們伸手要官,要權,要錢,稍不滿足就罵,他們不敢罵中央,但是敢罵廠長。

黨委領導下的廠長負責製為何引人民日報轉述民間批評


企業幹部工作手冊 資料圖


鳳凰衛視5月25日《騰飛中國》,以下為文字實錄:


何亮亮:國有企業改革從1979年就開始了,這一時期的改革主要是針對政府與企業關係的調整,以放權讓利為基本內容。1979年,國務院陸續頒布了《關於擴大國營企業經營管理自主權的若干規定》,《關於企業實行利潤留成的規定》等一系列文件。擴大企業自主權。


1984年,國務院發布了《關於進一步擴大國營工業企業自主權的暫行規定》,擴大了企業在生產計劃,產品銷售,物資供應和利潤留成等十個方面的自主權,初步形成了國有企業的經營責任制,同時,許多企業展開了領導體制改革的試點,試圖改變過去黨政不分,以黨代政,名為集體負責,實則無人負責,無法負責的狀況。

在一些改革試點中,原來的黨委領導下的廠長負責制,變更為廠長負責制,這使得企業的決策權、生產指揮權、以及人事任命權,逐步從以黨委為首的政治幹部,轉交給了以廠長為首的技術幹部手中,當時許多人都反對廠長負責制,這使得新上任的廠長,除了要面對裁減冗員,改革幹部職權等棘手問題之外,還要面對強大的壓力。


1985年的9月13號,《人民日報》轉發《經濟參考》上的一篇報道,題為《不要把搞改革的人整得灰溜溜的——一位廠長的呼籲》。當時西安飛機製造工廠廠長邵國斌在接受媒體採訪的時候說,中國不改革,國家沒希望。現在改革要向前進一步,就像邁過一堵人牆那樣困難,當廠長,搞改革,在一些問題上不能不表態,要表態就可能得罪人。當前改革的阻力,主要還是來自黨內的部分同志,他們伸手要官,要權,要錢,稍不滿足就罵,他們不敢罵中央,但是敢罵廠長。


1986年9月,在總結改革試點經驗的基礎上,中共中央和國務院正式頒發了全民所有制工業企業的三個條例,標誌著中國企業內部領導體制,開始從黨委領導下的廠長負責制,轉變為廠長負責制。為了進一步完善廠長負責制,兩個月後,中央又發出了補充通知,進一步明確了廠長是一廠之長,是企業的法人代表,處於中心地位,對企業負有全面責任,同時,這一系列文件也強調了黨組織在企業的政治思想領導地位,並提出了發揮企業職工代表大會的作用,使職工能夠參與到民主管理來,初步形成了行政主導下的老三會,即廠長、黨代會和職代會的治理結構。


這項治理模式,實際上是一種首長負責制。為後來國有控股類的上市公司的內部人事控制機制埋下了伏筆。

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