中國建築十大世界之最，第五個99.9％的人沒去過
萬里長城：世界最長的長城 長城是古代中國在不同時期為抵禦塞北游牧部落聯盟侵襲而修築的規模浩大的軍事工程的統稱。長城東西綿延上萬華里，因此又稱作萬里長城。
萬里長城：世界最長的長城
長城是古代中國在不同時期為抵禦塞北游牧部落聯盟侵襲而修築的規模浩大的軍事工程的統稱。長城東西綿延上萬華里，因此又稱作萬里長城。現存的長城遺迹主要為始建於14世紀的明長城，西起嘉峪關，東至遼東虎山，全長8851.8公里，平均高6至7米、寬4至5米。長城是我國古代勞動人民創造的偉大的奇蹟，是中國悠久歷史的見證。它與天安門，兵馬俑一起被世人視為中國的象徵。
秦始皇陵：世界最大的陵墓
秦始皇陵位於距西安市30多千米的臨潼縣城以東的驪山腳下。據史書記載：秦始皇趙政從13歲即位時就開始營建陵園，由丞相李斯主持規劃設計，大將章邯監工，修築時間長達38年，工程之浩大、氣魄之宏偉，創歷代封建統治者奢侈厚葬之先例。1974年被發現，這個第一個統一中國的皇帝，歿於公元前210年，葬於陵墓的中心。在他陵墓的周圍環繞著那些著名的陶俑。那些略小於人形的陶俑形態各異，連同他們的戰馬、戰車和武器，成為現實主義的完美傑作，同時也保留了極高的歷史價值。
隋唐大運河：世界最長的古運河
隋唐大運河次發掘累計考古鑽探面積2萬多平方米，發掘遺址面積600平方米，清理髮掘水井4眼、墓葬1座、灰坑1個，出土各類文物標本1400餘件。南起杭州，北到北京，全長1794公里，這條人工大河，跨越地球10多個緯度，縱貫在中國最富饒的東南沿海和華北大平原上，經過浙江、江蘇、山東、河北、北京五個省市，通達黃河、淮河、長江、錢塘江、海河五大水系，是中國古代南北交通的大動脈，在中國的歷史上產生過巨大的作用。是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。
都江堰：世界最早的水利工程
都江堰（Dujiang yàn），位於四川省都江堰市城西，是中國古代建設並使用至今的大型水利工程，被譽為「世界水利文化的鼻祖」，是四川著名的旅遊勝地。通常認為，都江堰水利工程是由秦國蜀郡太守李冰及其子率眾於前256年左右修建的，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特徵的宏大水利工程，屬全國重點文物保護單位。
人民大會堂：世界最大的觀眾廳
人民大會堂位於北京市中心天安門廣場西側，西長安街南側。人民大會堂是中國全國人民代表大會開會的地方，是全國人民代表大會和全國人大常委會的辦公場所。是黨、國家和各人民團體舉行政治活動的重要場所，也是中國國家領導人和人民群眾舉行政治、外交、文化活動的場所。人民大會堂坐西朝東，南北長336米，東西寬206米，高46.5米，佔地面積15萬平方米，建築面積17.18萬平方米。比故宮的全部建築面積還要大。人民大會堂每年舉行的全國人民代表大會、中國人民政治協商會議以及五年一屆的中國共產黨全國代表大會也在此召開。
敦煌莫高窟：世界最長的石窟
莫高窟（Dunhuang Caves）俗稱千佛洞，被譽為20世紀最有價值的文化發現、「東方盧浮宮」，坐落在河西走廊西端的敦煌，以精美的壁畫和塑像聞名於世。它始建於十六國的前秦時期，歷經十六國、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建，形成巨大的規模，現有洞窟735個，壁畫4.5萬平方米、泥質彩塑2415尊，是世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術聖地。近代發現的藏經洞，內有5萬多件古代文物，由此衍生專門研究藏經洞典籍和敦煌藝術的學科——敦煌學。1961年，被公布為第一批全國重點文物保護單位之一。1987年，被列為世界文化遺產。
河北趙州橋：世界最早的敞肩式石拱橋
坐落在河北省趙縣洨河上。建於隋代（公元581－618年）大業年間（公元605－618年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有約1400年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。
故宮：世界最大的宮殿建築群
故宮位於北京市中心，舊稱紫禁城。於明代永樂十八年（1420年）建成，是明、清兩代的皇宮，無與倫比的古代建築傑作，世界現存最大、最完整的木質結構的古建築群。故宮全部建築由「前朝」與「內廷」兩部分組成，四周有城牆圍繞。城下東西北三面有護城河。城四角有角樓。四面各有一門，正南是午門，為故宮的正門。
天安門廣場：世界最大的廣場
天安門廣場是北京的心臟地帶，是世界上最大的城市中心廣場。它佔地面積44公頃，東西寬500米，南北長880米，地面全部由經過特殊工藝技術處理的淺色花崗岩條石鋪成。每天清晨的升國旗和每天日落時分的降國旗是最莊嚴的儀式，看著朝霞輝映中鮮艷的五星紅旗，心中升騰的是激昂與感動。同時天安門廣場是無數重大政治、歷史事件的發生地，是中國從衰落到崛起的歷史見證。天安門廣場於一九八六年被評為「北京十六景」之一，景觀名「天安麗日」。
南京長江大橋：世界最大的雙層鐵路、公路兩用橋
南京長江大橋，位於南京市西北面長江上，連通市區與浦口區，是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑。上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側還各有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米，其餘為引橋，是我國橋樑之最。正橋的路欄上，公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。
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