一個國家的軍用飛機究竟會用多少年，除了美國的B-52轟炸機以外，多數軍用飛機都不會超過40年。可菲律賓這個剛剛才擁有噴氣式戰鬥機的國家可挑不了那麼多，本來預算就不多，還想學別人搞常態化的對海監控，怎麼辦？這個空子就被日本人發掘到了。根據日本防衛省和菲律賓國防部最新達成的協議，日方將會向菲律賓方面租賃5架二手的TC-90教練機。
大家沒有看錯，確實是租賃，不是援助也不是購買。TC-90這種機型的機齡更會讓人大吃一驚，日本海上自衛隊從1973年開始使用，到現在為止這種飛機已經43歲了！儘管它是基於經典的「比奇空中國王」公務機改裝而來，日本也一直用它來進行海上飛行訓練使用，不過實質上這種飛機一直都被日本拿來訓練P-3C反潛巡邏機的駕駛員和機載攝影師。這種公務機雖然個頭不大，長才10.8米，翼展15.3米，最多能能載員6人，不過航程卻有2150千米。這對於執行巡邏任務訓練和培訓對海觀察員有相當大的好處，畢竟長期盯著移動的海面不經過特殊訓練你乾脆做不來。
本來菲律賓想從日本獲得的是P-3C反潛巡邏機，畢竟日本現在有24架馬上就要退役了，這些P-3C雖然機齡老，但是搭載了最新的A-NEW ASW任務套件並升級機載計算機，使得其不僅僅是一架巡邏機更是一架攻擊機，可以掛在AMG-65空對地導彈，MK-46/50魚雷，魚叉反艦導彈、火箭彈、水雷等多種攻勢武器，而且裝備的AN/APS-115機載搜索雷達，對潛艇通氣管和小型船舶都有很好的定位能力，並且還搭載有磁異探測儀，聲吶浮標等等裝備。總而言之，這是一款武裝到大牙齒的反潛巡邏機。不過日本擔心菲律賓沒有短時間內能夠飛行這種高級裝備的飛行員和乘員，還是先用二手老飛機訓練訓練。當然日方還會提供全套的技術支持，從海上偵察到反潛巡邏一應俱全。並且日方還會培養菲律賓自己的圖像數據分析師，使得TC-90這種教練機發揮最大的功效。
既然對手來了，我們就看看自己手頭有什麼裝備。我們現在裝備的反潛巡邏機事基於運-9平台研發的高新-6號，這是一種綜合性能與美製P-3C處在同樣水平裝備。不過裝備的機載搜索雷達換成了來自於英國的「搜水-2000」系列雷達國產化產品，使得不僅僅能夠作為一款搜索偵測雷達，還可以為反艦導彈、空空導彈提供數據中繼制導服務。並且由於運-9平台是自主研發，所以有豐富的改裝潛力。英國曾經在自己的獵迷偵察機上改裝過AIM-9空對空導彈，目標就是阿根廷的海上大型巡邏機，這樣一舉把海上反潛巡邏機升格為大型海空攻擊機。我們也可以學習英國人的改裝策略，除了添加紅外格鬥彈PL-10，甚至還可以添加主動雷達制導的PL-12中距空對空導彈，這樣不管對方是教練機還是巡邏機，都無法逃脫我們遠程反潛巡邏機的打擊，真正可以做到讓其有來無回！
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