哪個你最難忘？海軍十個精彩瞬間
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在人民海軍成立67年的征程中
總有一些時刻令我們記憶猶新
總有一些畫面讓我們熱淚盈眶
人民海軍給了我們太多感人的瞬間
給我們留下太多美好的回憶
下面跟隨嗨嗨兵一起回顧這些經典瞬間吧
看，「航母style」有我
【背景鏈接】2012年11月25日，中國首艘航母「遼寧艦」成功起降殲-15艦載機後，艦載機指揮員在起降過程中的手勢動作引起中國網友的濃厚興趣。起飛指揮員帥氣、乾淨、有力的「起飛手勢」成為最大亮點，受到網友的熱情追捧和模仿。
咱們回家去
【背景鏈接】2015年3月29日，一艘中國海軍護衛艦停靠葉門港口亞丁，撤離中國公民。3月30日，中國海軍護航編隊護衛艦濰坊艦載著449名中國公民平安撤離葉門西部荷台達港。最終，需要撤出的571名中國公民全部安全撤離葉門。
南沙空姐，我幫你拍
【背景鏈接】2016年1月6日，中國政府徵用的兩架民航客機先後從海口美蘭機場起飛，經過近2小時的飛行於10時21分、10時46分平穩降落南沙永暑礁新建機場並於當日下午返回海口，試飛成功。本次兩架試飛航班的空姐登上永暑礁也激動不已，她們在永暑礁上進行自拍，身影婀娜多姿。
最帥兵哥哥，這裡也有我
【背景鏈接】中國抗戰勝利日閱兵於9月3日在天安門舉行，參閱部隊從7大軍區，海軍、空軍、第二炮兵、武警部隊，解放軍四總部直屬單位抽組。
護航，我心亞丁灣
【背景鏈接】自2008年以來，海軍已連續派出二十多批護航編隊遠赴亞丁灣、索馬利亞海域執行護航任務，全面提升了海軍有效應對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務的能力。
我們的官東，真棒
【背景鏈接】2015年6月1日21時30分，隸屬於重慶東方輪船公司的東方之星輪，在長江中游湖北監利水域沉沒。海軍潛水員憑藉高超的潛水技術，一連救出兩名倖存者。
MH370，我們沒有放棄
【背景鏈接】2014年3月，馬來西亞航空MH370航班自當月8日凌晨失聯，機上154名中國乘客牽動國人神經。中國軍方派出了陸戰隊、潛水員、醫療隊等諸多兵種，全力以赴參與搜救。
最美的逆行也有我
【背景鏈接】2015年8月12日23:30左右，位於天津濱海新區塘沽開發區的瑞海國際物流有限公司所屬危險品倉庫發生爆炸。駐地海軍部隊也是聞聲而動，積極投入到搶險救災中。
我們的「諾亞方舟」
【背景鏈接】和平方舟號醫院船是於2009年在海軍成立60周年暨多國海軍活動中首次公開亮相。幾年來，和平方舟號多次走出國門，開展人道主義醫護援助，成為人們心中的「諾亞方舟」。
我和南海新島礁來個合影
【背景鏈接】2015年6月16日，外交部發言第一次正式宣布中國在南沙群島部分駐守島礁上的建設將於近期完成陸域吹填工程。
這是一名46年軍齡海軍畫家的畫作，46年來，他堅持在艦艇、海島上，一筆一墨記錄官兵生活，記錄海軍故事，筆觸中流淌出的都是對海軍事業的熱愛。4月23日，海軍即將迎來66歲生日，讓這一幅幅充滿情感的畫作作為禮物，祝我們的海軍，祝所有的水兵——生日快樂。「同一片藍天下，海軍這個群居體，猶如一個獨特的民族，他們的生活方式也很特別。在反映水兵生活上，他們給我的感動遠遠超越了我對色彩的迷戀，我無法冷靜地塗抹色彩，鑽研構成，而是急切地用繪畫語言表現可愛的水兵與獨特的海洋環境。我極力控制著自己不可貪得太多，只儘力把海邊拾來的貝殼沖洗乾淨，再一件件精心選配串成項鏈，讓觀眾感到有趣可信、可親。」——周補田
我們的海軍是屬於大海大洋的，滔天巨浪拍擊艦艇激濺而出的浪花，是水兵的桂冠。國際合作、人道救援、亞丁灣護航，一支負責任的大國海軍，正從世界大洋的藍地毯上走來。圖為《出征亞丁灣》
【延伸閱讀】怒海爭鋒！盤點古今中外五大強悍海軍
美國《國家利益》雙月刊近日盤點了人類歷史各個時期最強大的海軍，公元前480年的希臘海軍、1433年的中國海軍、1815年至1918年的英國皇家海軍、1941年的日本帝國海軍以及1945年的美國海軍入選。圖為描繪公元前480年的薩拉米海戰的畫作。
在第二次波希戰爭中，希臘海軍並不是世界上規模最大的。然而，它擊敗了更龐大的波斯海軍，並通過勝利保住了西方文明。圖為整個戰爭進程的示意圖。
以雅典人和斯巴達人為首，希臘人集合了一支由381艘三槳戰船組成的海軍。儘管戰船數量不及對手的一半，但希臘海軍在薩拉米海戰中給波斯海軍造成了巨大的打擊，迫使其倉皇撤退。圖為當時希臘海軍的統帥地米斯托克利。
薩拉米斯海灣
希臘海軍在薩拉米海戰中的勝利帶來了兩大結果。希臘海軍保護了希臘軍隊海上側翼的安全，防止波斯國王薛西斯率領軍隊從側翼包圍，進行兩棲登陸作戰。其二，波斯軍隊損失慘重，迫使薛西斯下令海軍撤離，為這場侵略戰爭划上句號。圖為描述薛西斯與薩拉米海戰的畫作。
15世紀的中國海軍無疑是當時世界上最強大的海軍。在明朝重臣三保太監鄭和的率領下，中國海軍曾7次下西洋。圖為鄭和下西洋的路線。
明王朝初期制訂了向外發展的政策，希望保護貿易航線，為一個不斷壯大的中國進口奢侈品和原材料。當時，中國海軍的技術很可能是世界上最先進的，其造船技術已領先歐洲1000年。圖為鄭和寶船的復原圖。
鄭和第一次下西洋的船隊規模非常龐大，由317艘船組成。其中6艘被稱為「鄭和寶船」的船隻長148米，寬60米，船上有9根桅杆和12面風帆。總而言之，明朝時期的中國進行了7次遠征。遠征船隊的航行範圍令人吃驚，其中包括東南亞、印度、非洲之角和波斯灣。圖為鄭和遠航船隊。
拿破崙戰爭在歐洲的終結使得英國皇家海軍成為世界規模最大、實力最強的海軍。作為一個島國的海軍，英國皇家海軍對保護通往英國海外殖民地的海上航線安全至關重要，尤其是其在北美、印度和非洲的殖民地。圖為1914年8月8日，大英帝國艦隊的全貌。
這一時期恰逢所謂的「英國強權下的世界和平」時代，世界處於較為和平的階段。在整個19世紀，英國皇家海軍的平均規模僅為5.2萬人，但它在控制「大戰」衝突方面發揮了巨大的作用。
通過所謂的「兩強標準」，英國皇家海軍一直保持著較強的實力，這一標準要求英國海軍實力不應低於任何兩個海軍強國加起的海軍力量。如此壓倒性的優勢讓其他大國不敢對倫敦發起挑戰，從整體上顛覆了權力制衡。圖為英國的大帆船戰艦。
二戰開始時，日本帝國海軍是當時世界上最強大的海軍。與英國一樣，日本是一個島國，必須從海外進口石油及其他原材料。這一弱點迫使日本非常重視打造一支強大的海軍，以維持其海上航線，確保自己獲得海上資源。圖為1941年12月7日，準備偷襲珍珠港的日軍航母艦載機群。
二戰初期，日本擁有10艘航母和1500名世界上最優秀的航母飛行員。它還擁有12艘戰列艦，其中包括威力強大的長門級戰列艦，以及眾多巡洋艦、驅逐艦和潛艇。圖為日軍的戰列艦編隊。
此外，它還有當時世界上最好的艦載機——「零」式艦載戰鬥機，以及性能極佳的魚雷轟炸機、俯衝轟炸機和陸基重型轟炸機。圖為日軍艦載機在航母上起飛。
日本帝國海軍裝備精良、訓練有素，在馬來半島、珍珠港和索羅門群島取得的勝利都證明了這一點。儘管日本海軍領導層做出的一系列錯誤決定讓其壽終正寢，但1941年的日本帝國海軍仍是史上最強大的海軍之一。圖為珍珠港，遭受日軍突然襲擊的美軍艦船。
1945年的美國海軍在兩場海戰中取勝，而且是打了兩場截然不同的戰爭。在太平洋，美國海軍必須逆轉日本對菲律賓到索羅門群島的佔領勢頭，而在大西洋，它還需要應對納粹德國使用的U型潛艇的威脅。圖為1945年，菲律賓附近的美軍戰艦。
在珍珠港事件後，美國的造船工業迅猛發展。美國海軍成功地完成了擴軍準備，艦船數量從1941年12月的790艘擴充至1945年8月的6768艘。圖為1944年，美軍的登陸艦隊。
具體而言，美國海軍將17艘戰列艦、7艘航母、171艘驅逐艦和112艘潛艇分別擴充至23艘戰列艦、28艘航母、377艘驅逐艦和232艘潛艇。圖為1944年4月，美軍第五艦隊。
1945年，美國海軍已成為當之無愧的世界最強海軍。圖為諾曼底登陸時龐大的美軍登陸艦隊。
（2015-07-20 08:56:00）
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