圖波列夫SB-2快速轟炸機，傻逼啊，不對SB轟炸機tu-2

軍情 05-06

1922年內戰結束之時，蘇聯空軍實力基本為0。經過10年的技術積累和工業基礎化建設，蘇聯航空領域有明顯的增長。從1928年到1932年的第一個五年計劃結束時，蘇聯已經接近國際航空界的二流水平。1933年，蘇聯空軍提出需要一種快速雙發轟炸機。

圖波列夫SB-2快速轟炸機，傻逼啊，不對SB轟炸機tu-2 SB-2是蘇聯第一種全金屬，機身、蒙皮形成整體承載結構的飛機。初期型號裝兩台M-100發動機，驅動兩副金屬固定槳距螺旋槳。發動機散熱器布置在發動機前端，因此從外觀上可以看見若干垂直布置的調溫百葉窗葉片。該機比同時代的大多數戰鬥機要飛得快，在30年代中期是一種先進的轟炸機。

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馬丁139WR轟炸機的核心技術對蘇聯人有著極大幫助，甚至在1936年9月，蘇聯人還曾購入一架馬丁139WR飛機作進一步參考。SB2中型轟炸機，幾乎可以看做馬丁139WR的蘇聯山寨版本，但也做了一些技術上的大幅度改進，更符合蘇聯紅軍的要求。

圖波列夫SB-2快速轟炸機，傻逼啊，不對SB轟炸機tu-2 SB2中型轟炸機是一種單翼雙引擎三座轟炸機，就當時蘇聯的國情來說，SB2相當的先進。它有著很多的特點，其中最大的特點就是快速。

圖波列夫SB-2快速轟炸機，傻逼啊，不對SB轟炸機tu-2 SB2的時速為420公里，後來改進型的SB3時速高達450公里。當年戰鬥機時速普通不超過400公里，這種轟炸機幾乎不可能被戰鬥機追上，自然是非常安全的。液冷式發動機，具有較小的體積，有效減少風阻，而且高空功率更大。M-100730匹馬力，兩個發動機就是1400多匹馬力。

圖波列夫SB-2快速轟炸機，傻逼啊，不對SB轟炸機tu-2 後續M-100A發動機，功率增加到860匹馬力，性能更有所提高，航速提升到430公里左右。SB2轟炸機的航程為980公里，雖然不算很遠，但中型轟炸機的作戰目的不過是進行中近距離轟炸。

SB2轟炸機的載彈量為600公斤，這個自然比較小，也低於美德中型轟炸機的水平，大體和日本中型轟炸機一致。SB2轟炸機有一定的裝甲防禦能力，機體和內部關鍵部位則採用強度很高的鍩錳硅鋼。這也是蘇制飛機第一次使用這樣的金屬製造整架飛機，在當時世界上也是很先進的。

圖波列夫SB-2快速轟炸機，傻逼啊，不對SB轟炸機tu-2 飛機關鍵部位安裝了少量裝甲板，同時飛機裝備4挺蘇制7.62毫米自衛機槍，可以有效的形成自衛火力網。實戰中，SB2經常擊落防禦力低下的日軍戰鬥機，有一次擊落5架日軍戰鬥機的戰例。而自己則很難被擊落！諸如1938年8月3日3架轟炸機對安慶機場的轟炸後，被日軍戰鬥機追擊，其中一架被打了70多個彈孔，仍然全身而退。