主席病危時，他的權力達到了高峰。逝世後卻辭去了副主席等職務

文史 05-08

汪東興與毛澤東的交往軼事

他早年參加過紅軍，從解放戰爭時期開始一直負責毛澤東的安全保衛工作，在工作和生活中與毛澤東結下了深厚的友誼。每逢毛澤東誕辰，他都要到紀念堂去瞻仰毛澤東遺容，寄託對這位偉人的崇敬之情。

汪東興，江西省弋陽縣人，1916年生，1932年加入中國共產黨。同年參加中國工農紅軍。曾任紅一方面軍大隊教導員、團總支書記、第二野戰醫院政委。1934年隨中央紅軍參加長征。

抗日戰爭時期，汪東興任兩延河防司令部組織科長、八路軍衛生部政治部副主任兼組織科長、白求恩國際和平總醫院政委、中共中央社會部三室副主任、二室主任。解放戰爭時期，汪東興任中央直屬部隊萄令部副參謀長、中共中央書記處辦公處副處長兼警衛處長。從這時候起，他便開始直接負責中央領導同志特別是毛澤東的安全保衛工作。

主席病危時，他的權力達到了高峰。逝世後卻辭去了副主席等職務

1949年3月，汪東興隨毛澤東來到北平香山雙清別壁。6月15日，又隨著毛澤東一同搬進中南海辦公。

1949年八九月間，黨中央召開政協會議時，毛澤東給汪東興下達了準備出訪蘇聯的指示。由他具體負責毛澤東的保衛工作。毛澤東對汪東興說：「新中國剛剛成立，社會情況很複雜，這次出訪聯一定要保密，不要做宣傳。沿途的警衛工作你去找聶榮臻、滕代遠、李克農、羅瑞卿等同志商量著辦。」汪東興便同聶榮臻等人研究後決定，為確保毛澤東出訪安全，決定派部隊負責從北京到滿洲里沿線橋樑、涵洞、制高點警衛工作，由汪東興具體負責毛澤東的身邊保衛工作。

毛澤東的專列由前衛車、主列車、後衛車三部分組成。前衛車有5個車皮，上駐50名戰士和一些鐵道工作人員開道；後衛車也有5個車皮，除有50名戰士擔任警衛外，還有毛澤東給斯大林準備的禮品等。主列車由10個車皮組成，汪東興安排了一個連的兵力在前幾個車皮內作警衛，汪東興自己、葉子龍和李加吉在毛澤東乘坐的公事車中。由於新中國剛剛成立，黨中央領導同志的生活還是艱苦的。為了抵禦西伯利亞的寒冷，汪東興曾提議毛澤東做件呢子大衣，但毛澤東卻堅決不同意。最後，汪東興只好自作主張，給做了件呢子斗篷。

主席病危時，他的權力達到了高峰。逝世後卻辭去了副主席等職務

出發前的一天，毛澤東向汪東興他們宣布了三條紀律：一、此次出訪為秘密行動，對外不宣傳，不帶記者；二、沿途各地可允許當地政府兩人來車上看望，其他人不要來；三、沿途不下車，也不準向地方要東西。

1949年12月6日，毛澤東帶領汪東興、陳伯達、師哲、葉子龍等人，由中南海豐澤園出發，來到北京西直門火車站登上去蘇聯的火車。毛澤東一行於12月16日抵達莫斯科，開始了為期兩個月的訪蘇歷程。這期間，為保衛毛澤東的安全，汪東興做了大量的工作。新中國成立後，汪東興歷任政務院秘書廳副主任兼警衛處長、公安部八局副局長和九局局長、公安部副部長、江西省副省長、中央辦公廳主任、中央警衛局局長、中國人民解放軍總參謀部警衛局局長等職。

「文化大革命」開始後，汪東興的地位和權力不斷上升，到毛澤東病危時，他的權力達到了高峰。他是四個值班人之一，而且是最主要的，不論是誰，要見毛澤東，都要經過他這一關，連江青也不例外。

1976年9至10月間，汪東興任中共中央辦公廳主任、身兼中央警衛部隊政委的汪東興同華國鋒、葉劍英等人一道，在毛澤東逝世後的嚴峻形勢下，當機立斷，乾淨利落地粉碎了江青反革命集團，結束了「文化大革命」這場歷時十年的災難，從危難中挽救了中國。

主席病危時，他的權力達到了高峰。逝世後卻辭去了副主席等職務