殲-31口碑遠銷海外？來看看英美的「奇葩」評論

2012年珠海航展上，中國第二款隱形戰機是無可爭議的明星。儘管官方介紹其為概念機型，但美《航空周刊》稱其極像10月底曾短暫飛行的神秘機型。這表明中國已成功躋身隱形戰機俱樂部。

世界上只有美國曾成功生產過超過一款隱形戰機，中國經驗不足的開發者們無疑仍將面臨極大挑戰，但美國行業戰略專家約翰·派克表示：「中國已經站起來了。」隨著海上領土爭端引發的緊張局勢發酵，這款隱形戰機在提醒鄰國，中國的影響力正不斷增長。《簡氏機載武器年鑒》編輯羅伯特·休森說：「這是中國政治方程式的一部分。它推出的速度如此之快，讓我感到吃驚。

美媒稱，珠海航展亮相的這架殲-31的模型被稱為先進概念戰鬥機，但模型與真機沒有什麼差別。2012年10月31日殲-31可能進行了首飛，顯然，該項目已經跨過了概念階段。航展上的介紹，該戰鬥機起飛重量為17.5噸，機長16.9米，高4.8米，翼展為11.5米。中航工業表示，殲-31的設計理念是以低成本實現高度隱形性能，並使飛機在廣泛作戰半徑內具備較強的武器裝載能力。模型為單座、雙垂尾、雙發動機，使用上單翼。

美媒稱，殲-31配備了兩台俄羅斯生產的RD-93發動機，這並不夠強大。中航工業為避免俄羅斯否決殲-31的出口，需要一種中國自主生產的發動機。專業人士判斷，殲31的發動機艙可安裝比RD-93更大的發動機，有可能是中航發動機公司生產的WS-13。

美媒稱，中航工業表示，殲-31戰鬥力將高於現役或升級後第四代戰鬥機，基本相當於五代機。其提到的五代機或指的是洛克希德-馬丁公司製造的F-22和F-35。文章認為，殲-31在珠海航展展出，殲-20沒有展出，這說明中國空軍顯然不想使用殲31，而把它當做出口型產品。

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