美國文物飛機飛行秀，展示了美國空軍70年一直領先的奧秘

3月5日，美國各地的公民參觀了亞利桑那州的戴維斯-蒙森空軍基地，和第二十屆文物飛機飛行秀。這次飛行秀展示了70年來美國空軍的優勢。其中，P-38閃電、P-47雷電、P-40 戰鷹以及在第二次世界大戰中統治天空的P-51野馬、F-16戰鬥機、F-22和F-35都為美國的軍事航空做出了巨大貢獻。

文物飛行的創始人和示範駕駛員丹弗里德金說道：「參加文物飛行最好的事情就是，人們看到我們的航展時，他們會加深對美國航空的印象。音樂、飛機駕駛的聲音以及各種視覺效果會激發出強烈的感情。它讓人們以身為美國人而感到自豪，為美國空軍感到驕傲，看到他們被激勵了，我們也感到很高興。」

下面請看這次航展的亮點：

新舊飛機都必須由飛行員精心維護。

2016年3月5日。高級飛行員安東尼·諾格爾（右）和第三百五十七號戰鬥機中隊和第三百五十五戰鬥機大隊的A-10乘務長，在上完飛行訓練課程後，正在維護一架1000馬力（746千瓦），渦輪增壓，12缸發動機，v-1710引擎的 P-38雷電戰鬥機。

弗萊德羅伯茨，二戰P-51野馬飛行員，現齡93歲，他在一次戰爭事故中把這架戰鬥機交給了德國空軍。羅伯茨說：「我喜歡和年輕飛行員開玩笑，談論我們的冒險事迹。」

這是文物飛行中從野馬駕駛艙拍攝的照片。

看看這架F-86的座艙，軍刀是朝鮮戰爭中的主要武器。

飛行員和他的兒子正把目光瞄準一架戰鬥機。

P-40產於1939年，多虧了空軍文物飛行基金會的維護，這個駕駛艙看起來像新的一樣。

下面是P-51、F-86和P-38，它們雖然很古老，但是看起來很棒。

F-16正準備加入隊列。

F-22「猛禽」正在文物飛行中領隊，還有一架更新的飛機。

F-35閃電II。

這是停產的F-35和P-38閃電。

F-35和P-38閃電在一起飛行。

F-35和P-38閃電並肩飛行。

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