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國內首家旋翼機培訓機構齊翔通航已培訓26名飛行員 學費15萬

中國第一架適航旋翼機在2014年3月20日山東萊蕪雪野湖誕生, 山東齊翔通用航空有限公司引進的國內第一架德國進口自旋翼機MTOsport在山東萊蕪雪野湖機場試飛成功。參加的有華北管理局適航審定處,國家體育總局飛行標準適航管理部和齊翔通航.


國內首家旋翼機培訓機構齊翔通航已培訓26名飛行員 學費15萬


齊翔通航在取得AutoGyro公司的旋翼機區域一級經銷商後不斷開拓市場, 並建立了強大的合作夥伴濟南雪野飛機之家直升機銷售有限公司(簡稱飛機之家)開拓銷售市場,並發展了在青島惠仁教育諮詢有限公司在青島的招生事宜.在2014年取得國內旋翼機培訓機構,在2015年3月首批自轉旋翼機飛行員畢業.據了解,齊翔通航已經培訓了26名學員,2016年新報名的學員已有12人,學費在15萬起步,學員需要年滿17周歲,初中以上文化程度通過民航二類體檢合格便可進行理論和飛行考試,而駕駛執照是中國民航總局頒發並由體育局監管.培訓周期約為30天.

國內首家旋翼機培訓機構齊翔通航已培訓26名飛行員 學費15萬


目前齊翔通航旋翼機三證齊全的在中國市場佔有率為80%,得益於產品的優秀設計和卓越品質,以及專業合規的生產設施,AutoGyro的兩個機型(MTO sport和Calidus)已經獲得中國民航局所頒發的生產許可證(PC)及型號設計批准書(TDA),這也是全球目前為止唯一一家在中國獲得這些證書的自轉旋翼機公司。使AutoGyro公司能夠合法地在中國銷售產品,隨著中國低空領域的開放所帶來的巨大市場潛力。飛機之家公司是濟南凌音飛機銷售有限公司旗下品牌,在飛機銷售上擁有客戶群體和互聯網優勢,雙方的合作有利於促進該飛機在中國市場的發展,


旋翼機的最大特點是比較安全,旋翼機飛行時,升力主要由旋翼產生,其小型的固定機翼僅提供一部分升力。當發生空中遇險或失去動力時,旋翼機仍可以利用機體慣性繼續維持前飛產生的升力維持一定時間的安全飛行,讓旋翼機像降落傘一樣慢慢的降落地面,而直升機在發生空中險情時,通常會像秤砣一樣墜落,固定翼飛機在遇險時很容易發生失速,以很大的加速度墜落。所以旋翼機又被稱為史上最安全的飛行器。


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