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美國雙航母遭狂轟亂炸 5000多美軍命喪黃泉!

航空母艦是一種以其搭載的艦載機為主要作戰武器的大型水面艦隻。他們起源於第一次世界大戰,鏖戰於第二次世界大戰,橫行於冷戰時期,穿行在現代局部戰爭的熱點海域。如今,航空母艦已成為世界各大海軍強國的海上力量核心。回眸歷史,航空母艦的設計理念和作戰樣式在不斷地發生變革,而推動這些變革的正是在實戰中總結的經驗教訓。

美國雙航母遭狂轟亂炸 5000多美軍命喪黃泉!


美國與日本、英國一樣,是世界上最早發展航母的三劍客之一。但航空母艦橫空出世之初,幾乎很少有人把它放在眼裡。1927年,美國接收了「列剋星敦」和「薩拉托加」兩艘航空母艦。在眾人的嘲笑聲中,艦載機跌跌撞撞地在航母上進行了多次的起飛和降落訓練,確立了艦載機在未來海戰中的重要地位。儘管當時有很多人對這種作戰方式嗤之以鼻,但艦載機的作戰半徑遠大於哪怕是戰列艦主炮的打擊範圍,來自空中的火力打擊將會使任何主力戰艦的火炮成為海戰中的配角。不過,在第一次世界中,航空母艦幾乎就是擺設,沒有發揮什麼大的作用。


如果說在第一次世界大戰中的日德蘭大海戰是大艦巨炮時代的巔峰對決的話,那麼在二戰中的美國航母戰鬥群與日本聯合艦隊的航母編隊之間的決戰則把航母時代的對抗推向了高潮。1941年12月初,日本以6艘航母,423架艦載機、24艘大中型艦艇和5艘潛艇組成海上聯合艦隊,偷襲了美國珍珠港海軍基地。不到一個半小時,就擊沉擊傷美國戰列艦7艘,大型艦艇12艘,中小型艦艇20餘艘,擊毀飛機420架,死傷3615人。日本偷襲珍珠,是航母編隊迄今為止對陸攻擊規模最大,戰果最為顯著的一次戰役。它不僅揭開了太平洋戰爭的序幕,更重要的顯示了航母和艦載機的巨大作戰能力。


實際上,艦載機的實戰表現成名是在1942年5月8日,日本聯合艦隊的3艘航母與美國「列剋星敦」、「約克城」兩艘航母在珊瑚海展開了史上第一次視距外的海空戰鬥。當時,所有護航艦艇都一彈未發,任憑航空母艦艦載機進行海空一體的激烈交戰。結果,日本損失1艘輕型航母、69架艦載機;美國損失了66架艦載機,「列剋星敦」號航母遭到魚雷和炸彈襲擊,在烈火和爆炸中沉沒,「列剋星敦」也成為美國第一艘被敵人擊沉的航母。這次戰役,日本沒有佔到便宜,為了儘快消滅美國艦隊,日本加緊發展航母,並調集更多主力艦艇,在太平洋戰略規模更大的海戰。


1942年6月4日,日本集中了「赤城」、「加賀」、「飛龍」和「蒼龍」4艘航母,在中途島海域對美海上編隊進行了攻擊。當時,美國只有「企業號」、「大黃蜂」號和「約克城」號迎戰,處於絕對劣勢。在激烈的海戰中,「企業」號的艦載機兵分兩路攻擊「赤城」與「加賀」,併當即讓這兩艘參與奪取海上制空權的航母成為2團火球。「約克城」號的艦載機則絞殺了「赤城」號。「飛龍」號在重創「約克城」號後,遭美國「大黃蜂」號艦載機報復,與當日下午被擊沉。值得一提的是,在這次海戰中,美國及時得到了岸基飛機的支援。結果,美軍共擊沉日軍4艘航母及280架艦載機,擊毀50架其他飛機,死傷3500人。中途島海戰使日本轉入戰略守勢,該戰後來也被評為太平洋戰爭的轉折點。

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美國對這些戰鬥詳細分析後得出一個結論,空中打擊是航母面臨的首要威脅。「約克城」級航空母艦是太平洋戰爭前半段時期內美國與日本聯合艦隊搏擊的重要力量。首艦在1942年6月7日的中途島海戰中沉沒,2500多人葬身海底。「大黃蜂」則在同年10月27日的聖克魯斯海戰中被擊沉,傷亡2600多人。這兩艘曾經並肩作戰的航母沉沒的方式也極為類似,都是遭到了日本魚雷機和俯衝轟炸機的狂轟濫炸後被艦艇發射的魚雷擊沉的,這也證明了大量艦載機進行猛攻的戰鬥效能是相當強悍的。此戰後,美國航母的設計特點得到了進一步確認,艦載機的數量自然也成為了衡量航母戰鬥力的重要指標。

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為了奪取太平洋戰爭的最後勝利。美國海軍於1944年10月23-26日,出動了34艘航母和護航航空母艦、1000架艦載機、400架岸基飛機、100多艘水面艦艇和29艘潛艇的絕對優勢力量,在萊特灣向如本海軍發起海上總攻勢。此時的日本僅出動了4艘航母,116架艦載機、300架岸基飛機60餘艘水面艦艇、14艘潛艇。結果,日本4艘航母全被擊沉,損失水面戰略20餘艘,飛機150架。此戰是第二次世界大戰中最後一次航母編隊相互對抗的海上戰役,從此之後,在沒有出現過如此規模的海上航母編隊的對抗戰。所以,「沒有制空權就沒有制海權」也成為那個歷史時期海上作戰的真實寫照。


隨著科學技術的進步和發展,現代航母的主動和被動防禦能力絕對可以讓二戰時期的航母嘆為觀止。然而,這些設計理念大多都得益於當年那些在戰爭中沉沒的航母。可以說,每艘航母的背後都有一長串的故事。而了解這些故事,對中國打造出機械化與信息化相結合,以信息化為主體的新一代航母編隊和作戰飛機仍然大有益處。

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