中國一尖端軍用材料進展神速，西方的封鎖徹底失敗

最近一家中國企業發布的一則消息在全世界引起關注!事情是這樣的， ZT7H碳纖維通過XX工程A狀態01~05架裝機評審，各項性能滿足指標要求，綜合性能優於同類纖維，填補國內型號應用的空白。ZT7H織物通過由611所組織的材料許用值評審，復材性能全面達標，進入工程應用階段。T800H碳纖維由中國國際工程諮詢公司國防事業發展部進行了三次現場取樣，M40J石墨纖維通過了529廠、508所、航天二院、核八所的取樣。

碳纖維，顧名思義，它不僅具有碳材料的固有本徵特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。同時還具有超強的耐腐蝕特性。以前全世界主要是日本東麗、東邦人造絲和三菱人造絲三家公司以及美國的ALDILA、HEXCEL、ZOLTEK三家公司，以及德國SGL西格里集團，韓國泰光產業，中國台灣的台塑集團等少數單位掌握了碳纖維生產的核心技術，並有規模化大生產。現在中國大陸宣布，我來了!

材料加工技術的落後一直是嚴重製約中國高端製造的瓶頸，碳纖維是軍民兩用新材料，屬於技術密集型和敏感的關鍵材料，一直被以日本東麗為首的西方國家實施嚴酷的禁運和技術封鎖，使得中國在這個領域被無理打壓以致落後先進技術幾十年，從而無法生產足夠符合更高要求的產品來達到制約中國進入更高端製造競爭梯隊和扼殺中國軍事科技進步的目的。

美國第四代戰鬥機F22就是採用了約24%的碳纖維複合材料，從而使該戰機具有超高音速巡航、超視距作戰、高機動性和隱身等特性。而F35將採用高達35%的碳纖維材料。可見碳纖維是多麼的重要。

但是中國人是頑強的、更是智慧的，偏偏不信這個邪!從該企業的報道來分析，中國通過自力更生攻關已經在該領域取得突破性進展，並且已經成功應用到中國國防重點型號之中，文中A狀態01~05架裝機很可能指的就是正在試飛殲20原型機，這消息是何等的令人振奮。大家知道一旦中國突破某技術那就意味著這技術將淪為成「白菜化」，性能得到極大提升的大批應用該材料的產品將源源不斷流水下線進入高端市場競爭，西方將欲哭無淚。而得益碳纖維材料助力後的武器裝備那更加如虎添翼，敵聞風喪膽!腳步不能停止，還要啃下T1000這個硬骨頭，只有徹底將技術掌握在自己的手中才能使中國立於不敗之地!

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