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到底有多大的魅力讓他們都覺得 要死也死在火星上

新的矽谷之神埃隆·馬斯克曾經說道:「地球不配我死,要死就死在火星上。」外太空到底有多大的魅力?為什麼人類要不斷去探尋太空?

到底有多大的魅力讓他們都覺得 要死也死在火星上


美國航天局(NASA)除了馬丁和波音之外,開放了六家可以送人上太空的私人公司,這些公司也加入到了建造下一代美國載人飛船的競賽中。


埃隆·馬斯克的空間探索技術公司(SpaceX),曾獲谷歌等資本投資。航天器:「龍」太空艙和「獵鷹」9火箭

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「龍」太空艙


軌道科學公司(Orbital Sciences),航天器:「天鵝座」飛船(Cygnus)和「金牛座Ⅱ」火箭(Taurus-2)

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「天鵝座」飛船

亞馬遜創始人貝佐斯的藍色起源公司(Blue Origin) ,航天器:「新謝潑德」火箭

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「新謝潑德」火箭


比格羅公司(Bigelow),航天器: 「日舞」太空艙(Sundancer)和BA-330航天器

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「日舞」太空艙概念圖


內華達山脈公司(SpaceDev),航天器:「追夢者」太空船(Dream Chaser)

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「追夢者」太空船概念圖


維珍銀河公司(Virgin Galactic) ,航天器:「太空船二號」(SpaceShipTwo)

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太空船二號


人類歷史上,商業組織從來不缺乏野心勃勃的時刻,但這一次,私人公司和創業者們爭奪的不是新大陸,而是潛力無窮的外太空,從中短期看,沒人清楚投資回報將會如何。谷歌CEO拉里·佩奇說:「更願意把錢投給埃隆·馬斯克,「他願意去火星,這才是真正有意義的事兒。」


13年前,科幻劇《星際旅行》製作人金·羅丹貝利開創先河:他的骨灰被火箭送上無邊無際的浩瀚宇宙。自此以後,至今已經有300多人效仿羅丹貝利,選擇太空作為自己的最後歸宿。

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據了解維珍銀河公司一趟不到1小時的太空游服務價格僅為20萬美金,好萊塢明星湯姆漢克斯及物理學家霍金等500多個名人已經預定了遨遊太空的」船票「。

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SpaceX最近宣布,將從2018年開始向火星提供首次遞送包裹服務,價格從6000萬美元起。並計劃2025年將人類送達火星,這是不是太瘋狂了呢?


貝索斯上月也表示,Blue Origin明年將使用該公司旗艦火箭New Shepard開始載人測試飛行,最早於2018年開始將付費乘客送入太空。並準備未來在太空建重工業區。

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目前各個大國及公司在開展太空競賽,太空移民、太空殖民等項目不斷升級,外星人更是讓太空迷們興奮不已。


雖然各方爭奪戰事正酣,但目前被挖掘出的太空資源也只是滄海一粟,浩瀚的宇宙吸引著人類更加深入的探索。在未來,太空領域必將成為各國資源爭奪的主戰場。


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