這起UFO目擊事件中，有700多人聲稱看到了外星人

你說昨晚看到UFO？我才不信！你又拉來一個人說你倆都看到了，我也不信。你又拉倆人說你們打鬥地主的時候一起看到的，騙鬼去吧！如果你一次拉過來700個人，你們異口同聲地說看到外星人了呢？

不要以為這只是個玩笑。1997年3月13日晚八點到十點之間，在美國亞利桑那州菲尼克斯及附近地區大約共有700多名民眾看到在菲尼克斯南部山脈上空有5個排列成V字形的白色發光點緩緩飛行，這種現象被稱為菲尼克斯之光。

（圖—關於菲尼克斯之光事件的新聞報道）

當時5個白色發光點呈曲尺狀排列，高度達400多米，它們在低空緩慢飛行，在穿過月亮的時候，月光仍然能透過飛行物，可見這些UFO透明的。因為群體目擊的真實性與震撼性，UFO目擊史稱其為「菲尼克斯之光」。

據相關人士爆料，菲尼克斯之光在加速的時候會變成紅色，他們看到飛行物的後面還跟著一個紅色的圓球。很明顯UFO駕駛員的水平不咋地，在經過兩個山口時，飛行器差點撞上山頂。不過專家稱這是因為它們太大了，體寬超過460米，如果用鋁合金材料製成，單體重量將達到1600多萬千克。

那麼問題來了：究竟是怎樣一種飛行器，在如此龐大的同時，可以做到飛行時悄無聲息呢？因為從理論上講，如果飛行器質量很大，就需要很多火箭發動機推動。而結果就是越大的飛行器發出的噪音也應該越大。如果菲尼克斯之光真的是外星人的飛行器，這種外星人掌握的科技無疑是秒殺我們人類的。

關於這點疑問，有專家認為菲尼克斯之光是藉助了螺旋槳結構實現漂浮；不過可經調查證明，它在低空飛行的同時，並沒有任何人感受到強大的氣流與聲音，所以這種假設並不成立。也有人認為該UFO動力為磁懸浮，利用磁的排斥力特性實現在空中的平衡。

（圖-磁懸浮列車。人類已經掌握磁懸浮交通工具的最初級應用，即用通電線圈與列車的磁性，進行同性相斥，實現完全消除摩擦的方法，就已經獲得了可觀的速度。那麼外星人是否可能通過對磁懸浮的深度研究，從而製造了類似於菲尼克斯之光的先進飛行器呢？）

另外，菲尼克斯之光的穩定性也是個疑問：因為由於磁的作用力而產生的空間是不均勻的，在人類掌握的數學與物理學應用中，要在空中掌握平衡幾乎無法實現。而外星人是如何做到的呢？有人認為這是地球的科學家對這一問題的突破，從而製作的模型，但至今沒有科學家證實這種觀點。

後來雖然美國軍方聲稱那不過是一種光學現像，或是某種密度相當低的物體漂浮在空中，但700個目擊者是機智的，群眾的眼光是雪亮的。人們對這片深邃星空的憧憬中，自然少不了外星人那「裊娜身姿」，正在招展著向我們地球迎面走來……

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