飛機上的抽真空馬桶到底有多危險？

前不久，長榮航空董事長說，在飛機上方便完之後，一定要站起後再按鍵沖水，否則可能會被馬桶吸住，出現危險。這種說法到底是真是假呢？

新加坡航空波音777-300ER飛機馬桶。（攝影：民航資源網網友「jrnba34」）

我們先不去分析上面的說法，先看這樣一條新聞。

一名在深圳營商的內地人，日前與妻兒赴澳門度假併入住澳門四季酒店，某晚在暖水按摩池休閑時，水池底部回水口吸力過大，富商腰背近臀部被緊緊吸實，妻子及泳客合力將他拉上未果。約20分鐘後，酒店職員關掉抽水系統，但富商已遭溺斃。

這事跟長榮董事長說的，飛機上如廁後需起身後再沖水是一樣的原理。不過，好在飛機廁所排污管路的設計，雖然能產生極大的吸力，但由於馬桶並非強大吸力直接作用，而且在很短時間內，飛機馬桶排污的吸力就會消失，所以並不會對乘客造成生命危害，至多出現局部皮膚破損、淤青等問題。

那麼原理如何呢？我們以空客A320飛機為例。先看下圖。

A320飛機，在地面或者飛在設定高度（4877M）以下時，通過真空馬達將在廢水箱中製造出負壓力，此負壓力通過管路傳遞到廁所馬桶盆，把污物吸到廢水箱裡面，圖中藍色路徑就是真空馬達產生負壓，將水箱內空氣抽出機外的路徑圖。

而當飛行高度超過設定高度時，真空馬達就不會工作，此時的負壓路徑由紅色線路提供。因為，當飛行高度較高時，機外空氣密度小，氣壓低，就可依靠機身內外壓差使管路產生負壓力，將馬桶盆的污物吸到廢水箱。

那麼這個負壓力究竟有多大？是不是會對人體造成傷害呢？

資料顯示，這個負壓大約有2.9PSI（PSI：磅/平方英寸，1PSI=0.07031公斤力/平方厘米=0.06893bar=6.893kpa）。

根據上面的公式我們可以知道，2.9PSI大約是0.2公斤力/平方厘米，一般來說，正常強壯男人的一拳大約是150公斤左右，如此比起來抽真空馬桶的負壓力比起拳頭來就微不足道啦。

然後我們再看看飛機上面典型抽真空馬桶的構造。

我們不難發現，其實馬桶墊其實與下面的馬桶之間還是有支撐塊的，也就是馬桶與馬桶墊之間還是有空隙的。

另外，從專業的角度而言，飛機上面的馬桶組件（如上圖）與外面的馬桶罩之間其實也是有空隙的，它與裝飾在其表面的馬桶罩也不是緊密配合。

綜上所述，飛機上面的抽真空馬桶無論從其原理上面還是本身的構造方面，都不可能發生如同長榮航空董事長所言，坐在馬桶上沖馬桶會導致PP會被馬桶吸住而受傷。要說受傷，因為航空董事長作為業內人士如此發言令我們專業人士很受傷。

（作者：五星上將）

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