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美國空中國民警衛隊實力遠超中國空軍

據旺報6月22日報道,除美國空軍及海軍航空兵外,中國空中力量還不應該低估美國空中國民警衛隊的實力。美國空中國民警衛隊擁有585架戰鬥機、185架空中加油機以及207架運輸機。而且,美國空中國民警衛隊儲備了隨時可以補充到一線的飛行員,雖然中國解放軍空軍一線部隊的戰鬥機飛行員比美國空軍飛行小時更多,但是美國空中國民警衛隊的飛行員則比中國的飛行員飛行時長要長。而且,他們都具有最先進飛機的飛行經驗。

美國空中國民警衛隊實力遠超中國空軍


美國國民警衛隊空軍組建於1947年9月18日,目前其司令部位於聯邦哥倫比亞區華盛頓市。


國民衛隊空軍的突出特點是,能同時發揮雙重功能:為美國正規空軍提供戰備預備隊;是國民衛隊的空中組成部分。正規空軍的武器裝備可以用於國民衛隊全體人員的訓練和練習。同時,國民衛隊空軍可將指定的兵力、兵器撥給空軍主要司令部和前沿地區的美軍聯合集團司令指揮。


在這些框架內,國民衛隊空軍執行廣泛的任務,例如保護國家內部空域,在前沿戰區遂行行動過程中增強作戰實力。除了完成作戰任務外,國民衛隊空軍還積极參加大量的保障性行動(搜索救援,醫療保障,飛行的工程與無線電技術保障,領土與設施的警衛和防護)。此外,在發生緊急情況、搶險救災和執行人道主義任務時,各州州長可以動用國民衛隊空軍的兵力與兵器。空軍國民警衛隊現編有92個中隊,飛機1700多架,共11.81萬人.主要作戰飛機種類和數量如下

美國空中國民警衛隊實力遠超中國空軍


戰略轟炸機:B-1B槍手 20架;戰鬥機/攻擊機F-15鷹 99架,F-16戰隼 577 架,A-10雷電 II 84 架,OA-10雷電 II 18 架。加油飛機:KC-135A, KC-135E, KC-135R同溫層油船 222 架。運貨/運輸/教練機:C-5銀河 14架,C-130大力神B/E/H/J 214 架,C-141運輸星 15 架,LC-130H大力神 10架。直升機HH-60G鋪路鷹 18架。


2008年,國民衛隊空軍完成的任務在美國空軍整個飛行任務中所佔比重如下:殲擊/攻擊31%,戰略與戰術空運30%,空中加油41%,控制與引導33%,航空偵察7%,特種作戰6%,搜索救援23%,要人運輸和其他任務15%。2010年,在發揮內部功能的框架內,它撥出了95%的截擊戰鬥機,完成了85%的空中加油任務,為保障美國本土防空提供了100%的兵力與兵器。

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報道指出,美國空中國民警衛隊之所以非常重要,是因為其能夠向前線部隊輸送儲備飛行員,這一優勢可能會比人們想像中的還要大。隨著過去七十年來技術的進步,美國飛行員需要進行漫長時間的訓練,才能夠操作今天更加先進的軍用飛機,因此,與二戰時期相比,如今飛行員問題更加突出。


雖然目前與美國空軍飛行員相比,中國解放軍空軍前線部隊飛行員的飛行時數要更多。然而,在遍及美國五十洲、哥倫比亞特區、波多黎各自治邦、關島以及維爾京群島的美國空中國民警衛隊,飛行員的飛行時數遠遠超過解放軍空軍飛行員。另外,他們擁有駕駛最先進飛機的飛行經驗。美國空中國民警衛隊裝備有20架F-22隱形戰鬥機。

美國空中國民警衛隊實力遠超中國空軍



除了做戰略預備隊之外,美國空中國民警衛隊主要任務與中國內陸二線空軍一樣,擔當國土防空力量。不過從美國空中國民警衛隊的輕重戰鬥機配置來看,絲毫不亞於美國空軍力量。而中國的很多二代機和二代半戰鬥機還在國土防空的一線服役。其中的代差決定在戰時,這些二代機飛行員很難快速補充到一線三代戰鬥機陣營中。

更重要的是,美國空中國民警衛隊的戰略運輸機的數量和機型要比中國空軍現役的運輸機還要多十幾倍。如果按戰略空軍的標準衡量,中國空軍的戰略運輸和遠程投送能力跟美國空中國民警衛隊都不在一個檔次上,差距相當明顯。不過中國正在致力於三四代戰鬥機和運輸機的更新和研發,戰略運輸機也正在緊鑼密鼓的試飛中。相信只要有穩定的經濟增長和安全環境作支撐,中國空軍比肩美國的時代會來臨的。


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