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無人機:恐怖襲擊新手段?

前幾天,一架小型無人機摔在白宮的草坪上,讓美國特勤局(SS,專門負責打擊偽鈔犯罪、保護總統和副總統等要人的執法機構)飽受質疑。那麼,這個小小的無人機,到底對於白宮有多大威脅?放大了說,會成為新的恐怖襲擊夢魘嗎?


無人機:恐怖襲擊新手段?


軍用的和民用的

理論上說,任何上面沒有坐人、可以憑藉自帶的動力在天空飛行一段時間的裝置,都算是廣義的無人機。然而,軍用的和民用的無人機差別是巨大的:軍用的尺寸大、自重大(「掠食者」無人機,自重九百多公斤)、飛行時間長,價錢自然也不便宜(約450萬美元);而民用的小型無人飛行器,比如這次摔在白宮裡的那個四軸飛行器,估計自重數公斤,價錢在幾百至幾千美元之間,相比之下就是個小玩具而已。


不過,軍用無人機的設計、製造都被各國視為高度機密,作為軍品出口都受到嚴格的限制。比如,當年我國曾向中東某國購買了一批無人機,後來給固件升級時受到美國方面的多種阻撓而未果,可見這種技術的敏感性,就更不可能隨便賣給平民拿來玩了。因此,平民能夠合法搞到的,以及在此討論的,都是指那種輕型的無人飛行器。


能惹多大亂子?


既然是民用的,當然就不可能像軍用無人機那樣配載武器(掠食者是掛了「地獄火」導彈的),最多就是作為單兵攜帶、近距離圖像偵查的平台而已。

但是,如果不是正規軍,而是恐怖分子拿來幹壞事的話,這種輕型的無人機也足以惹出極大的麻煩來。


就以某型號的國產四軸無人飛行器為例分析:該飛行器自重4.4公斤,最大起飛重量約11公斤,有效滯空時間約15分鐘(起飛重量9公斤時),最大飛行高度500米,遙控操縱距離100~150米(即使用者最遠可以在150米外操縱無人機)。


這樣的參數,作為軍事用途是不夠的;但已經體現出三個重要的能力:能夠攜帶一定有效載荷,能夠將載荷投送到一定距離之外,還可以讓使用者進行一定程度的飛行路線控制。三條加在一起,一旦被恐怖分子利用就很可怕了。


假定,某恐怖分子合法購買到了這架無人機,並打算在公共場合搞一起群死群傷的恐怖襲擊,他可以怎麼做呢?


5公斤的載荷,已經足以攜帶很大的爆炸裝置。一個數據可供參考:美軍現役的M26A2型手榴彈,全重不過454g,也就是說,這架無人機帶上七八顆手榴彈是沒問題的。即便恐怖分子搞不到炸藥而使用了替代品,其威力也不容小覷:大家可以想像下,一個5公斤重的大爆竹在你身邊炸開,會是怎樣酸爽的感覺?即便連大爆竹都搞不到,改用5公斤的汽油,也足以造成一個直徑幾米的大火球了……國外已有嘗試用無人機送外賣,據說能夠將披薩精確的送到露天的餐桌上,證明這種構想並非天方夜譚。

在引爆方面,已有相當成熟的技術,很多恐怖襲擊案中都使用了手機來遙控引爆;無人機的操縱也不是什麼難事,對照說明書摸索幾天就能學會,這兩件事上都沒多高的技術門檻。


因此,該恐怖分子要做的,就是選擇一個人口稠密的公共場合,然後將無人機和「載荷」藏在背包中帶到附近百米開外人較少的地方,再操縱無人機帶著爆炸物沖向人堆然後引爆,從而導致人員傷亡;何況這種技術的成本並不算高,兩、三名恐怖分子各自操縱一架無人機也不難實現——轟隆隆幾聲巨響之後,人群還可能因為驚慌失措而發生踩踏,那樣的後果簡直不敢想像。


而恐怖分子們卻可以將遙控器一扔,開車溜之大吉,其作案風險比昆明火車站暴恐案那樣的襲擊小太多了。


國外有些無人機公司,已經在考慮將無人機和GPS技術結合起來,只要把目的地的坐標和城市地圖輸入系統,無人機即可自動飛行,完全無需遙控,屬於「起飛後不用管」的類型。倘若這一技術實現,則等到爆炸響起時,恐怖分子已經逃到幾公里之外,想要追查兇手就會更加困難。


防不勝防?

那麼,對於這種可能的恐怖襲擊,司法機關的準備又是否給力呢?


此次無人機 「闖宮」事件,給出了一個明確的答案:現有的防範措施,無法有效抵禦這種新型的恐怖襲擊風險。


眾所周知,白宮上空是禁飛區,在9.11之後特勤局更是加強了戒備,甚至有傳言說白宮附近部署了單兵地對空導彈,專門擊落那些企圖劫持飛機撞向白宮的恐怖分子。然而,無論是防空雷達還是地對空導彈,設計時的目標都是真正的飛機,機身長度至少在幾米以上,對於四軸飛行器這樣的「小不點」反而無能為力,真正成了「高射炮打蚊子」。


這些無人機不僅個頭小、噪音小、不容易被發現,其超低空機動的能力也很強,很容易躲開警戒人員的眼睛而闖入禁區。倘若恐怖分子採用數架無人機編隊飛行,一架攜帶攝像頭實時回傳畫面以偵查和躲避警戒人員,就更容易遙控另外幾架帶有危險物品的無人機順利突防了。即便是被發現了,它的體積較小,並且還有一定的機動能力,對警戒人員的槍械射擊精度是一個很大的考驗。

因此,特勤局應該非常慶幸,這次摔在白宮草坪上的只是一架沒有惡意的無人機,而且總統當時也不在場。但下次還有沒有這麼好的運氣,恐怕就難說咯。


以上討論的,還是在白宮這樣戒備森嚴的地方。倘若是車站、集市、加油站等基本沒什麼防空警戒的場合,恐怖分子手中的無人機就會如入無人之境,堪稱安保的噩夢。


如何應對?


目前,世界各國對於民用的小型無人飛行器都沒有作出太多的管理規定,一方面因為它是個新生事物,另一方面也是各國對於其危險性估計不足。而今次無人機「闖宮」事件之後,相信立法者會開始關注這個問題的。


一個思路,就是從技術上尋找應對小型無人飛行器襲擊的措施,但收效恐怕不會明顯。因為即便我們開發出一個能夠干擾或阻截無人機飛行的設備來,也不可能在每個人員密集的公共場合都裝上一台的。


另一個思路,則是對大載荷量的無人機的購買、使用進行管制,至少要做到實名制登記,發生恐怖襲擊之後還能有線索可以追查。當然,無人機的使用者中幾乎百分之百都是善良的公民,這些措施肯定會給他們帶來不便,但從公共安全的角度來看,似乎也沒有更好的辦法了。


幸運的是,截至目前為止,還沒有利用小型無人機進行自爆式恐怖襲擊的案例發生。然而,這種威脅卻是實際存在的,未雨綢繆做好應對之策,才是可取的做法。


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