俄羅斯要建海上核電站爭奪北極？丹麥海軍或半道攔截

據俄羅斯媒體日前報道，世界上首座海上浮動核電站「羅蒙諾索夫院士」號（Akademik Lomonosov）2017年將進入丹麥水域，從而開啟自己的北極之旅。圖為建造中的「羅蒙諾索夫院士」號。

「羅蒙諾索夫院士」號計劃通過波羅的海並穿越丹麥大貝爾特跨海大橋（Great Belt Bridge，如圖所示）後，沿挪威海岸行進。

預計2017年10月，「羅蒙諾索夫院士」號將最終抵達位於西伯利亞北部的堪察加半島威爾尤欣斯基鎮（Vilyuchinsk），從而為俄羅斯這片最偏遠地區提供電力和飲用水（如圖所示）。

據報道，2013年7月，俄羅斯最大造船企業——波羅的海船廠（Baltic Plant）總經理阿列克桑德·沃茲尼森斯基（Aleksandr Voznesensky）在聖彼得堡舉行的第6屆國際海洋展上透露，俄首座海上浮動核電站將在2016年投入使用。事實證明，前者所言不虛。圖為建造中的「羅蒙諾索夫院士」號。

據悉，「羅蒙諾索夫院士」號長140米，寬30米，高10米，排水量21500噸，大約有70名船員。

船上裝配有2座KLT-40型核反應堆，可產生70兆瓦電能或300兆瓦熱能，足夠供20萬人（可以是平民，當然也可以是軍人）使用，被戲稱為全球最強移動電源。此外，該船還能通過淡化海水來生產淡水，產能達日均24萬立方米（噸）。

對於外界關於海上核電站安全性的擔憂，承建該船的波羅的海船廠表示，「羅蒙諾索夫院士」號的安全標準不亞於陸地核電站，設計時就考慮了多重措施防止核泄漏，船體強度足以抗衡海嘯，壽命長達40年。

另據俄衛星新聞網報道，2015年9月， Rosatom駐華代表處負責人維克多?戈金曾表示，中俄正就共同建造海上核電站成立合資企業一事進行磋商。

「羅蒙諾索夫院士」號歸俄羅斯國家原子能集團（Rosatom）所有。按照規劃，「羅蒙諾索夫院士」號核電站可以為大型工業項目、港口城市、海上油氣鑽探平台提供能源（如圖所示）。

該船擬定中的目的地——堪察加半島（大陸架），就被認為蘊含有豐富能源，石油、天然氣儲量或分別高達103億桶（約13.8億噸）和5000億立方米。

值得注意的是，海上核電站的軍事價值同樣不可低估，特別是在俄羅斯與西方全力爭奪、開發北極的當下，「羅蒙諾索夫院士」號將「處女航」選在北極顯然不是偶然的。

或許正是因為意識到了前者的「威脅」，消息發布後，丹麥海軍表示將遠距離監控這座浮動核電站的航行軌跡。圖為「羅蒙諾索夫院士」結構想像圖。

丹麥海軍司令古斯塔夫·朗稱，按照國際海洋法的「無害通過」原則，除非有公然違法行為或應其他機構要求，否則他們不會幹預這座浮動核電站通過（大貝爾特跨海大橋）。司令大人話裡有話，顯然給外界留下了想像空間。

作為北約成員國，丹麥軍方的行動既不能過分得罪俄羅斯，又得考慮自身利益（其與俄羅斯在北極是競爭關係），還要與西方盟友保持一致。因此，「羅蒙諾索夫院士」號明年能否順利通過丹麥領海，尚存變數。

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