三年造出一個日本航空自衛隊，你還想和中國拼么？

日本這個囂張的民族，除了叫囂還是叫囂，不管自己實力如何，都敢叫囂，都敢挑釁。與這樣的國家相伴真是無比頭疼之事，近年來隨著與日本間的領土之爭，雖然擦槍走火沒有發生，但是相互之間的爭鬥卻不斷加溫，首當其衝的就是兩國空軍，然而不得不說這方面的較量，日本有點不自量力了。

從上世紀五十年代到二十一世紀初，日本航空自衛隊一直是亞洲空軍的佼佼者，然而時至今天這個霸主地位卻不得不讓位於中國了。其實說句實話，日本航空自衛隊的建設全是依靠美國啊，1955年美國開始援助日本先進戰鬥機，第一批是180架F-86F「佩刀「戰鬥機，隨後日本又引進生產線組裝生產了300架，作為款爺的美國後期又無償援助120架全天候型的F-86D戰鬥機。至60年代600架佩刀式戰鬥機，全部由美國出錢無償提供。有了如此大款的後台，自己在亞洲的霸主地位也就坐穩了。

時至今日航空自衛隊目前員額接近5萬，擁有370架作戰飛機左右，數字看上去很龐大，然而正如前文說的日本的霸主地位已經被讓給中國了。新世紀開始時，中國空軍就開始發力，一次一次的飛躍式的發展，今年更是呈現井噴式增長，殲-10B、殲-11、殲-15、殲16、殲-31、殲-20，這一些列的新戰機不僅讓日本看的目瞪口呆，全世界都已經被嚇傻。不僅新機種類多，數量更是大大增加。

據外國媒體稱，從2013年5月至2014年年中，沈飛一共生產了10架交付海軍的01批殲15、4架交付空軍某部的殲11BS、6至8架已經交付海軍某部的殲11BH、8架交付海軍另一單位的殲11BSH和8架殲11BH、以及從1611到1614的4架殲16原型機，保守估計，其年產量也應突破40架。而成飛大約在同一時間生產了40至50架殲-10A、殲-10S和殲-10B戰鬥機，以及4架殲-20原型機，加上西飛生產的12架殲轟-7AB飛機，合計年產量大約為100架左右，而截至目前，中國已經生產出可型號殲-10戰鬥機近350架。僅僅是殲-10這一個型號就足矣匹敵整個日本航空自衛隊，隨著我軍軍工的發展與進步，戰機產量將會進一步提升，不得不說日本將被中國落的越來越遠，一旦戰爭真的爆發，日本將沒有任何優勢可言，僅用數量優勢盡可以壓倒。

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