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這是為重裝甲裝備簽發「准生證」的部隊


這是為重裝甲裝備簽發「准生證」的部隊


這是一支冬寒卧冰、夏熱抱火、戰山斗海、履艱涉險、轉戰神州的試驗部隊。這是一支嚴把裝甲裝備研製質量,全軍唯一為陸軍裝甲裝備簽發「准生證」的定型部隊。這是一支與裝甲裝備一起經受奇寒、奇熱、奇濕、奇高、奇險的考驗和錘鍊,寧可透支生命、也不虧欠使命的英雄部隊。它,就是某研究所試驗場。該試驗場自1959年成立以來,一代代試驗人為鍛造中國陸軍突擊利劍,用熱血和汗水鑄就了「過我鐵嘴鋼牙,才能馳騁疆場」的「鐵騎包公」精神。圖為1965年勇闖核爆心前動員。(更多精彩內容,請關注騰訊軍事微信公眾號「講武堂」) (來自:中國軍網)



這是為重裝甲裝備簽發「准生證」的部隊


塔河,祖國最北方的邊陲小鎮。五月雪,八月霜,九月一片白茫茫,冬季氣溫多在-30至-50℃,哈氣成霜、滴水成冰,戴眼鏡都要把鏡框、鏡架裹上膠布,以防摘眼鏡時撕掉肉皮。該試驗場已經在此開展大型試驗40餘次、近萬人次,出色完成70餘種車型試驗任務,試驗官兵手凍殘、臉凍傷、耳凍爛、身凍僵早已司空見慣,卻始終有「心系裝備願天寒」的賣炭翁心理,為了裝備寒區試驗可靠性,總希望氣溫低些再低些。有一年暖冬,塔河氣溫在-30℃左右搖擺,總達不到試驗要求,急得女工程師萬麗團團轉。突然一夜北風吹,氣溫驟降至-43℃,她迫不及待鑽進大「冰箱」,連續奮戰4小時,裝備凍透了,她也凍僵了,只得被戰友用繩子拉出來。圖為高原試驗掠影。 (來自:中國軍網)




這是為重裝甲裝備簽發「准生證」的部隊

長期以來,試驗官兵始終過著「反候鳥式」的生活,每年一到三伏天,他們就要趕赴貴州、福建等地,進行裝備熱區試驗。南國盛夏,驕陽似火,熱風烹油,空氣濕度在70%以上,是名副其實的「桑拿天」,同時地表溫度接近50℃,裝備炮塔門一關,勝似太上老君的煉丹爐,官兵總愛開玩笑地說,每次熱區試驗,都能煉出一批「孫猴子」。圖為高原試驗中的試驗場官兵。 (來自:中國軍網)




這是為重裝甲裝備簽發「准生證」的部隊


經歷「冰火兩重天」,還要到「世界屋脊」走一遭。平均海拔4500米的青藏高原,含氧量只有內地一半,晝夜溫差30多度,往往「一山見四季,十里不同天」,頭髮痛、眼發澀、耳發鳴、唇發紫等高原反應強烈,哪怕一個小小的感冒都易引發嚴重的肺氣腫。圖為官兵在濕熱地區開展試驗。 (來自:中國軍網)



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在這種「生命禁區」,他們每年要平均持續工作兩個月,極大的環境反差易使官兵體徵發生明顯變化,有人總結為「四乎乎」:黑乎乎、傻乎乎、泥乎乎、油乎乎,但試驗官兵缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦,每次都把「孤傲」的青藏高原踩在腳下。工程師張梅等5名女同志,是盛開於高原的「五朵金花」。圖為官兵在濕熱地區開展試驗。 (來自:中國軍網)




這是為重裝甲裝備簽發「准生證」的部隊


初上高原,她們把所有高原反應都經歷了一遍,但任務一項也沒落下。指揮部特許她們戴頭巾遮一遮愛美的臉,可無情的紫外線仍然給她們烙上了標誌性的「高原紅」。她們總笑著說:「紫外線不給我們留面子,高原紅卻讓我們更有面子!」。圖為某型戰車進行寒區試驗。 (來自:中國軍網)



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「試飛員」,是與危險相伴、與挑戰並存的特殊群體。作為「試車員」,該試驗場官兵也與「試飛員」一樣,在裝備實際性能未知、危險因素不明的情況下,每次試驗,都有車毀人傷、車爆人亡的可能性。圖為某型戰車進行炮管報廢試驗。 (來自:中國軍網)



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爬坡試驗,是頻發事故的課目之一。一次,他們在青藏高原進行爬坡試驗,駕駛員只能透過駕駛窗看到天,沒有任何參照物,甚至會產生聽天由命的想法。試驗剛開始還烈日當空,過一會兒卻飄起了雨,坡道變得濕滑泥濘,生產廠家建議暫停試驗,可他們認為這正是獲取極限數據的好機會,老駕駛員申建軍主動請戰。圖為某型戰車在高原開展極速試驗。 (來自:中國軍網)




這是為重裝甲裝備簽發「准生證」的部隊


戰車爬到一半時,右側履帶突然打滑,開始向右側轉,一邊向右前方爬,一邊向下滑落,一旦被下邊突出的石頭擋住,非側翻不可。大夥的心怦怦直跳,只見戰車突然加速,迅速校正方向爬上了坡頂。當大夥把申建軍拉出來時,他癱坐在地,臉色煞白,十多分鐘才慢慢回過神來。圖為試驗裝備轉運至高寒試驗區。 (來自:中國軍網)




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容易造成車爆人亡的,還要數炮管報廢試驗,顧名思義,就是把炮管打到報廢為止,以獲取實際射彈壽命,是極其危險的課目。一門火炮快要報廢時,炮膛內會出現多處膛線斷裂和裂紋,如果繼續射擊隨時都有炸膛的危險,一旦炸膛,炮塔都能炸飛,更別說血肉之軀了,火炮試驗高工王兆祥就一直面臨這一危險。一次,他組織某型火炮報廢試驗,到了最後階段,本選擇在車外進行電發射,但射手連摁幾次擊發按鈕都沒反應,王兆祥決定改為車內擊發,不顧勸阻毅然鑽進炮塔。圖為水陸坦克橫渡瓊州海峽。 (來自:中國軍網)




這是為重裝甲裝備簽發「准生證」的部隊


極限數據重於生命,是試驗人的精神特質。50多年前,八勇士挑戰「死亡之旅」,駕駛戰車勇闖核爆心;兩棲戰車橫渡風高浪急的瓊州海峽,創造了坦克渡海的世界紀錄。近年來,隨著試驗技術不斷發展,試驗危險係數雖然有所降低,但對極限數據的追求卻越來越高,加之大強度的試驗任務和長距離、高頻率的轉場,各種危險仍然如影隨形。該試驗場場史館有一副詩卷,最後一句是:「山如鼓、風如堵、沙如虎、天如煮,風流人物這邊數,一條不歸路。」這就是他們寧可犧牲生命、也不虧欠使命的真實寫照。圖為在高寒試驗區,氣溫常在零下數十攝氏度。 (來自:中國軍網)



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