中國退役殲6去向引外媒猜測 真實用途美軍不得不防
圖片為我軍研製的第二代超音速無人機系統，即所謂殲-7超音速無人攻擊機，據了解這架編號為「12702」和另一架「12701」的無人機是我國上世紀90年代以來，以退役軍機改為無人攻擊機的重要試驗平台，圖片中的我軍技術人員在查看該型無人機位於機頭部分的某型自動控制系統。
【鷹眼圖說軍事 海外評中國欄目第126期】殲-6和殲-7戰鬥機，是中國沈飛和成飛製造的單座超音速噴氣式戰鬥機，也是中國空軍上世紀60年代至80年代的主要作戰機種，這兩種飛機主要用於國土防空和奪取前線局部制空權，也可執行一定的對地攻擊任務。殲-6飛機從60年代開始生產到1983年停產，一共生產了5000餘架，而殲-7戰鬥機則生產了超過1000多架，這些戰鬥機自上世紀90年代開始陸續退役，而退役之後，西方軍事機構卻怎麼也找不到大量停放退役殲-6和殲-7飛機的「飛機墳場」，中國的這些戰鬥機去哪裡了呢？
眾所周知，由於殲-6飛機尺寸小、重量輕、推重比大、機動性好，適於近距離格鬥空戰，這是一款曾為中國空軍立下赫赫戰功的飛機，而退役後可大量改裝為無人攻擊機。據外國媒體稱，殲-6攻擊無人機可以按照事先設定的航線、高度實施飛行，航程與有人駕駛殲-6戰機相同，在空戰中遙控的無人戰機能消耗台軍的防空導彈，同時殲-6型無人戰機還具備攻擊能力。
大家知道，退役飛機如何處理，是各國空軍的一大難題。在這方面，心靈手巧的中國空軍可謂「家有妙招」，目前，他們已將大批退役殲-6和殲-7改造成無人機。不僅讓昔日老牌「空軍老姑娘」發揮預熱，甚至通過信息化改造成無人機，戰力反而提升。外界分析稱，中國解放軍有勤儉持軍的傳統，中國軍人心靈手巧，能將很多被外界看來無用的東西，打造成價格低廉的新式武器。中國一直在利用退役戰機進行無人機改造試驗。這些無人機可以進行投彈攻擊，也可以實「自殺式」攻擊，成本低廉，能有效減少飛行員傷亡。
相比較來說，解放軍殲6無人機部隊一向比較神秘，外國媒體曾刊文首次系統地介紹了解放軍殲6無人機的部署和應用情況，該媒體稱，「在福建連城基地，有越來越多的殲-6無人戰機進駐，2011年7月31日的衛星圖片顯示出至少55架殲-6。報道稱，連城應該是福建地區殲-6無人機最多的機場，因為這裡還進行了重修，顯示空軍相當重視殲-6無人機的攻擊作用，美國空軍的分析報告警告，中國大陸改裝近1000架殲-6，安裝了衛星導航系統、自動駕駛控制系統，自動導彈發射系統，把過時的有人戰鬥機成為遙控無人戰機，中國的改裝無人機部隊通常稱作無人機團，為空軍單位編製」。
外國媒體認為解放軍空軍把殲-6和殲-7型無人戰機加以集中使用，並考慮建立殲-6型無人戰機攻擊部隊。而且可能是受到以色列無人機的概念影響，殲-6和殲-7還極有可能改裝成反雷達攻擊機，由於無人機具有價格低、隱蔽性好、航程高、無人員傷亡的特點，往往能出奇不意地對敵實施偵察、攻擊和干擾，外國媒體曾形容數千架殲6殲7無人機同時進行攻擊如同天空中的海嘯一般，這個震撼效果讓美軍也感到膽顫心驚。
戰時，解放軍可以運用轟炸機或殲擊轟炸機與多架無人戰鬥機組成編隊，隱蔽飛行到距航母戰鬥群一定距離的空域，模擬真實的機群編隊，可使敵判斷失誤，分兵予以抗擊，而由戰鬥機改裝而來的無人機使用效果非常明顯，因為該機無論是在體積、速度、各項探測指標上都十分接近真實戰鬥機的水平，更能誘導航母戰鬥群判斷失誤。無人機不能對航母造成重大損傷，但可以大量消耗航母的彈藥基數，減少己方反艦導彈被攔截的概率，增強導彈打擊效果。此外還可遠距離對航母的戰術數據鏈通信實施「雜訊」壓制干擾，造成其指揮系統做出錯誤判斷。
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