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中美新概念旋翼機大戰一觸即發 中國不「山寨」

中美新概念旋翼機大戰一觸即發 中國不「山寨」



對於未來新概念旋翼機這項技術,美國一直是獨霸全球。而中國早前展出的一款未來旋翼無人直升機的模型受到廣大網友的熱忱關注 圖示:美國S-97新概念旋翼機

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為什麼中國的「絕影8」無人飛行器如此神似美國的S-97概念旋翼機?更認為中國又是山寨,在這裡筆者將要闡述一下幾個觀點證明中國是自主研製:

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高速旋翼機是第四代直升機發展的一個重點,一般來說,直升機的弱點就是速度相對較慢,雜訊較大,導致其生存能力較差。但高速靜音旋翼機就是針對這兩個核心弱點進行創新的新機型,一旦發展成功,該機型將徹底改變直升機技術的整體發展走向,具有重要的戰略地位。 圖示:上圖為中國無人飛行器「絕影-8」,下圖為美國西科斯基公司研製的S-97新概念旋翼機

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「絕影8」無人飛行器是中航工業直升機所正在研發的一款新概念高速直升機,在布局上採用共軸雙旋翼加前拉力槳型式。可收放式起落架,使其不僅具備直升機的懸停、低速、機動能力,而且擁有固定翼飛機的大速度前飛能力。該機具備執行戰場偵察、攻擊、巡線、航拍等多種軍用、民用任務的能力。

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中國航空集團計劃到2030年,要突破和掌握高速新構型旋翼飛行器核心關鍵技術,具備自主研發第四代直升機、新構型或新概念旋翼飛行器的能力。

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中美在該領域的爭奪主要集中在具有多種用途的共軸旋翼-複合推進構型,屬於技術上的最優選擇,不存在誰「山寨」誰,這種言論顯然有點外行。

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新概念高速直升機是對傳統直升機速度極限的挑戰,現階段世界各大直升機公司都採用新技術研製新型高速直升機。按照中航工業直升機所的設想,「絕影8」無人飛行器通過兩副旋翼共軸反轉相互平衡反扭矩,同時提供飛行器垂直起降、懸停及前飛時所需的升力。 圖示:珠海航展上曝光的國產新概念「先驅01」高速直升機方案

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據西科斯基公司披露,與美軍當前裝備的「阿帕奇」、「眼鏡蛇」等武裝直升機不同,S-97反像俄羅斯的米-24「雌鹿」武裝直升機,既具備強大火力,又可搭載6名全副武裝的士兵,是一種集攻擊和運輸能力於一體的高速作戰平台。

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其次美國與中國研製未來新概念旋翼機的方向上有著本質的不同,中國未來是只在設計一款無人駕駛的旋翼直升機,某種程度上說技術難度更高。而美軍多年來展開的都是多旋翼結構直升機設計,例如失誤不斷的V-44。而中國目前在技術成熟的基礎上研發無人旋翼機這比美國走的更穩、更踏實。這也符合中國目前對於先進無人機或隱身無人機發展的需要。


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