日本潛艇的天下第一嗎？但是被澳利大利亞淘汰出局了

論起來，日本建造潛艇的歷史已超過一百年，憑藉著日本發達的科技與經濟實力，日本潛艇技術水於不低，最新型的蒼龍級，甚至叫喊著：天下第一，可惜這個稱號為自封，除了日本媒體的宣傳之外，再無依據。它有名的事實，那當屬被被澳利大利亞潛艇招標項目淘汰出局。

蒼龍級潛艇是日本在二次大戰後，建造潛艇噸位最大的一款潛艇，號稱現役最大的常規動力潛艇。其實為AIP技術興起之後，日本在舊春潮級的基礎上，採用AIP技術的弄出的新一代柴油動力攻擊型常規潛艇，即蒼龍級潛艇，說白了：舊瓶裝新酒。首艘蒼龍號（SS-501）由三菱重工神戶造船廠負責建造，這也是繼韓國的"孫元一級"（214型）之後東亞第三款AIP型潛艇。日本亦成為世界上繼瑞典（哥特蘭級潛艇）後第二個採用斯特林發動機（AIP）系統的國家。

從這一級潛艇開始，日本海軍打破了以往帝國海軍以往以潮汐做為命名的慣例（汐潮、春潮），而是採用了以吉祥動物為命名來源。

這的乘員編製為65人，艇長：84米，寬：9.1米，航速：20節，水下排水量：4,200噸，號稱最大潛航深度：500米，可惜無證據，自持力：21天，偏低了一點。擁有533毫米魚雷管六具，最大21枚魚雷(89型魚雷)，有關可以使用潛射型魚叉導彈的說法存疑。因為該型導彈早已停產多年，美軍現役型號早在十幾年前，即因儲備時間過期退役，日本有外星科技嗎？

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