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武裝直升機還沒服役就過時?年產百架事實回擊質疑

武裝直升機無用論的這個觀點實際上已經不是什麼新的觀點了,前些年筆者就曾經看到過這些觀點,當時並未太在意,可是最近在網上又有人提出來這樣的論點,我們就不由得的要分析一下了。眾所周知,我軍的武直10/19已經列裝部隊四年了,媒體上也多次渲染過其裝備速度之快、數量之多,如果真的是在花大筆的軍費在列裝一種體系上已經勢微的武器(阿帕奇的單價1600萬美元)那麼誰都承受不了。

武裝直升機還沒服役就過時?年產百架事實回擊質疑


關於武裝直升機無用論大體的論據有這樣的幾點:1.武裝直升機本來就是冷戰時期大國作戰思想的產物,已經無法適應新的時代要求。2.武裝直升機對戰場的要求太苛刻,它的優勢在低空而這同時也帶來巨大的安全隱患,蘇-24在阿富汗的遭遇和阿帕奇在伊拉克的遭遇足以例證,攜帶型防空導彈確實不是玩的。3.武裝直升機可以被諸如蘇-25和A-10這樣的攻擊機所替代,後者甚至還具有航程大、任務時間長、裝甲堅固、武器攜量多的優點。4.武裝直升機還有一個致命的弱點,它的航程低於如今普遍服役的陸基中短程導彈,那麼就意味著它的前線基地是極易受到打擊的。

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看了以上幾點筆者是有一些自己的想法的,因為從中著實嗅到了一股60年代導彈制勝論盛行之時魯莽拆除戰鬥機航炮的味道。表面上看,論據確實是很有說服力,但是提出這樣觀點的人是否能回答這樣一個問題,既然以上的理由成立,那麼美俄兩國為什麼還在不遺餘力的發展自己的武裝直升機,他們為什麼沒有去削減?國際軍火市場上武直的銷售狀況為什麼仍是逐年火爆的?

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就我軍自身的情況來看,筆者認為我們甚至都沒有資格去談什麼武裝直升機無用論,因為我們之前在這方面的裝備情況都不能說是短板,簡直就是缺憾,直-9和小羚羊那算主力武直嗎?大家心知肚明。此外我們的固定翼戰場遮斷攻擊機是否能和A-10和蘇-25相比,我們經過現代化改造的強五,總不能指望它再去突防甩投氫彈吧。所以我們先審視自己,補齊自己在裝備上的短板再去考慮這樣的一些問題,我們有了這樣的一支堅實的力量,那麼豈不是可以利用自己的地地導彈殲滅敵軍這部分量後發揮更大的作用呢?

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無論是固定翼還是旋翼攻擊機,都是對地面作戰進行直接火力支援的機動力量,具有其他裝備無可替代的作用。A-10也好,武直-10也好,既然A-10都能被美軍延長服役期,武直-10當然沒有理由說已經過時了,況且武直-10年產近百架,說明我軍對武裝直升機的定位有準確和清晰的認識,武裝直升機無用論不過是西方媒體一種酸葡萄心理,他們見不得中國走向強大,但是歷史前進的腳步不是以某些人的意志為轉移的。

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